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『手軽に乗れて、たまに大人数乗るならこれで十分。』 トヨタ シエンタ 2022年モデル hamutan5054さんのレビュー・評価
シエンタの新車
新車価格: 214〜339 万円 2022年8月23日発売
中古車価格: 146〜416 万円 (2,517物件) シエンタ 2022年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > シエンタ 2022年モデル > HYBRID G (7人乗り)
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2024年2月19日 17:56 [1814311-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
20系アルファードからの乗り換えです。
納車されて1か月。
【エクステリア】
黒色ウレタン部分が白化しないか気になるが、それ以外はこんなものかなと。
【インテリア】
フロントドアにファブリック部分が一部あるだけで、あとはプラで安っぽく見えますが
前車も似たようものだったのであまり気にならないです。
ラゲージ部分はAftermarket品マットをつけたので、それだけでも見た目が変わりました。
【エンジン性能】
防音対策などの差もあるでしょうが、踏み込むとやはりうるさいです。
ちょっと力不足を感じますがモーターでカバーされて加速はスムーズです。
【走行性能】
安定した走りです。
【乗り心地】
前車がローダウンして13年経過していたのもありますが、路面の凹凸での振動はあまり
変わらないです。
車重が軽い分やはりごとごとなりやすいかと。
路面がきれいなところなら静かに滑らかに走れます。
【燃費】
初めてのHVで慣れないのもあり、2週間ぐらいは18Km/Lぐらいでしたが、今は街乗りで
23Km/Lぐらいです。
平坦なところばかりならもっと伸びるんでしょうけど。
【価格】
ちょっと高いです。
ただいろいろな装備が初めから付いているので仕方がないかなと。
【総評】
前車からランクダウンさせたぶん最初はモヤモヤしていましたが、実際乗ってみると安全装備や
ナビやその他の装備・機能が充実していて前車の20系アルファードとは比べ物にならないくらい
便利で楽に運転できます。
普段は1〜2人しか乗らないのでこれで十分です。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年12月
- 購入地域
- 山口県
- 新車価格
- 269万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった15人
「シエンタ 2022年モデル」の新着レビュー
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シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 100V電源
- 支払総額
- 329.9万円
- 車両価格
- 318.5万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.6万km
自動車(本体)
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(自動車(本体) > モデルY 2022年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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