『シカクマルって？』 トヨタ シエンタ 2022年モデル モリケン３３さんのレビュー・評価

助手席側から	opシートカバー	バックカメラの取り付状況
3列目の状況

【エクステリア】
豊洲の期間限定の展示会にて６台ほどカラー違いやエンジン違い、駆動方式違いが展示されていて目で見て、全体的にシカクマルという大きく感じさせないコンセプトを実感できました。
標準のホイールカバーと鉄チンでも結構違和感有りません。純正アルミ高いので量販店で検討したい。
まあメインカラー？のカーキでも有りかなと思ったけど、自分はグレイシュブルーを先行予約してあります。
展示車で見たかった。

【インテリア】
ファブリックなシートのみで内装カーキとフローマージュの皮革カバーとか女性に受けると思う。
二列目のシートは七人乗りでは前後にスライドできました。
我が家では3列目は常にダイブで収納されると思う。

【エンジン性能】
展示車なので評価できませんがモーター四駆はリアの収納スペースにモーター？とバッテリーがあり三角板ぐらいしかしまえない

【走行性能】

【乗り心地】
二列目の座り心地はベンチシートでもリクライニング出来て二人なら十分。
三列目は幼稚園ぐらいの子供迄かな。大人ではかなり辛い

【燃費】

【価格】
先代の最上位のクリエとかより50万ぐらいアップしてるけど、内装はグレードダウンと誰しも感じると思います。
特に電動パーキングとかブレーキホールドとか削られているのに高い。
先進安全装備代分高いのかな？

【総評】
zで好きなだけop付けるとノアヴォクのx以上が買えるんですが、ノアヴォクだと納期が一年先とかなのと、小回りのきくコンパクトミニバンでも良いと思える安心感そして品の良さげな小型犬見たいなフォルムに嫁も満足してました。
早く試乗車に乗って見たいです。

【エクステリア】
豊洲の期間限定の展示会にて６台ほどカラー違いやエンジン違い、駆動方式違いが展示されていて目で見て、全体的にシカクマルという大きく感じさせないコンセプトを実感できました。
標準のホイールカバーと鉄チンでも結構違和感有りません。純正アルミ高いので量販店で検討したい。
まあメインカラー？のカーキでも有りかなと思ったけど、自分はグレイシュブルーを先行予約してあります。展示車で見たかった。

【インテリア】
ファブリックなシートのみで内装カーキとフローマージュの皮革カバーとか女性に受けると思う。
二列目のシートは七人乗りでは前後にスライドできました。
我が家では3列目は常にダイブで収納されると思う。

【エンジン性能】
展示車なので評価できませんがモーター四駆はリアの収納スペースにモーター？とバッテリーがあり三角板ぐらいしかしまえない

【走行性能】

【乗り心地】
二列目の座り心地はベンチシートでもリクライニング出来て二人なら十分。
三列目は幼稚園ぐらいの子供迄かな。大人ではかなり辛い

【燃費】

【価格】
先代の最上位のクリエとかより50万ぐらいアップしてるけど、内装はグレードダウンと誰しも感じると思います。
特に電動パーキングとかブレーキホールドとか削られているのに高い。
先進安全装備代分高いのかな？

【総評】
zで好きなだけop付けるとノアヴォクのx以上が買えるんですが、ノアヴォクだと納期が一年先とかなのと、小回りのきくコンパクトミニバンでも良いと思える安心感そして品の良さげな小型犬見たいなフォルムに嫁も満足してました。
早く試乗車に乗って見たいです。

バックカメラ	op人工皮革シートカバー	助手席側から

【エクステリア】
豊洲の期間限定の展示会にて６台ほどカラー違いやエンジン違い、駆動方式違いが展示されていて目で見て、全体的にシカクマルという大きく感じさせないコンセプトを実感できました。
標準のホイールカバーと鉄チンでも結構違和感有りません。純正アルミ高いので量販店で検討したい。
まあメインカラー？のカーキでも有りかなと思ったけど、自分はグレイシュブルーを先行予約してあります。展示車で見たかった。

【インテリア】
ファブリックなシートのみで内装カーキとフローマージュの皮革カバーとか女性に受けると思う。
二列目のシートは七人乗りでは前後にスライドできました。
我が家では3列目は常にダイブで収納されると思う。

【エンジン性能】
展示車なので評価できませんがモーター四駆はリアの収納スペースにモーター？とバッテリーがあり三角板ぐらいしかしまえない

【走行性能】

【乗り心地】
二列目の座り心地はベンチシートでもリクライニング出来て二人なら十分。
三列目は幼稚園ぐらいの子供迄かな。大人ではかなり辛い

【燃費】

【価格】
先代のクリエとかより50万ぐらいアップしてる点数けど内装は落としている感じ
先進安全装備代分高いのかな？

【総評】
zで好きなだけop付けるとノアヴォクのx買えるんですが、納期が一年先とかなのと、小回りのきくコンパクトミニバンでも良いと思える安心感そして品の良さげな小型犬見たいなフォルムに嫁も満足してました。
早く試乗車に乗って見たいです。

助手席側から

【エクステリア】
豊洲の期間限定の展示会で６台ほどカラー違いやエンジン違い駆動方式違いを見て、全体的にシカクマルという大きく見せないコンセプトを実感できました。標準のホイールカバーと鉄チン結構違和感ない。
カーキでも有りかなと思ったけど、自分はブルーを先行予約してあります。展示車なぜ無かったの。

【インテリア】
ファブリックなシートのみで内装カーキとフローマージュの皮革カバーとか女性に受けると思う。
二列目のシートは七人乗りでは前後にスライドできました。
我が家では3列目は常にダイブで収納されると思う。

【エンジン性能】
展示車なので評価できませんがモーター四駆はリアの収納スペースにモーター？とバッテリーがあり三角板ぐらいしかしまえない

【走行性能】

【乗り心地】
二列目の座り心地はベンチシートでもリクライニング出来て二人なら十分。
三列目は幼稚園ぐらいの子供迄かな。大人ではかなり辛い

【燃費】

【価格】
先代のクリエとかより50万ぐらいアップしてる点数けど内装は落としている感じ
先進安全装備代分高いのかな？

【総評】
zで好きなだけop付けるとノアヴォクのx買えるんですが、納期が一年先とかなのと、小回りのきくコンパクトミニバンでも良いと思える安心感そして品の良さげな小型犬見たいなフォルムに嫁も満足してました。
早く試乗車に乗って見たいです。