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スズキ ワゴンRカスタムZ 2022年モデル HYBRID ZT 4WD（2023年10月12日発売）レビュー・評価
ワゴンRカスタムZの新車
新車価格： 183 万円 2023年10月12日発売
中古車価格： 94〜179 万円 （122物件） ワゴンRカスタムZ 2022年モデルの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
3.82 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.82 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.45 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.28 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.92 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.10 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.91 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > スズキ > ワゴンRカスタムZ 2022年モデル > HYBRID ZT 4WD
よく投稿するカテゴリ
2025年8月7日 23:18 [1979200-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 1 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
デザインがうるさい。成熟した車の性格に合わない。フロントマスクは余計な線が多すぎ、サイドは鈍重。リヤは不気味なテールランプといい子供じみたCustomZのロゴといい、酷い。もう少し理知的なデザインはできなかったのだろうか。
【インテリア】
センターメーターの見づらさと引き換えに広さを追求したインパネ周りの造形は素晴らしい。またシートもいい。シート高を下げて腰回りのホールド感を高めてみたり、高い位置に上げてゆったり運転してみたりと色々楽しい。ただしスズキらしく、室内の異音は大きめ。
【エンジン性能】
ターボらしい刺激はないが、加速感が伴わないままスルスルと車速が伸びる。メーターの隅にはバッテリーが何やら蠢いている様子が示されるが、体感的なものはない。
【走行性能】
ワゴンRの伝統的な美質は、地に足のついた走行感覚にあると思う。普通に走り、普通に曲がり、普通に止まる。速くは走れないが、綺麗に走らせようとすると運転が楽しい。
【乗り心地】
ロールが大きい。もっと引き締まった乗り心地が好みだが、ダウンサイザーの需要を満たすにはこのへんが妥協点なのだろうと思う。
【燃費】
15km/L。こんなものなのか。
【価格】
全体的に古臭さがあり、割安感はない。
【総評】
地に足のついた生活実用車。同社の1.4ターボからの乗り換えだけれど、少し遠回りして帰りたくなるのはこちらのほう。夜、仕事を終えてこの車のソファみたいなシートに座ると落ち着く。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2025年7月
- 購入地域
- 岩手県
- 新車価格
- 183万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった5人
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自動車（本体） > スズキ > ワゴンRカスタムZ 2022年モデル > HYBRID ZT 4WD
よく投稿するカテゴリ
2024年3月6日 20:03 [1820541-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
定年後は軽と決めており、スイスポの2回目車検でディラー |
【エクステリア】購入の決め手
【インテリア】高級感有り満足だがセンターメーターは気に入らない。
【エンジン性能】スイスポ(ZC33S)から乗り換えなので、比べるのはナンセンスだか、軽と割り切ればそれなりかも。
【走行性能】ハンドリング、ショックとも軽は？こんなもんなの？乗り換えを後悔してます。
【乗り心地】30年前のアルトよりは静かかな！高速や坂道はターボ車なので、普通車の流れに付いて行けます。一人で乗るにはまあまあかと。
【燃費】夏場エアコン大人3人乗車、街乗りで11km/l,エアコンoffで遠乗りで20km/l、平均16km/l、4WDターボ車なら仕方ないかな？ハイオク仕様だが、スイスポの方が良い。
【総評】
定年後は軽自動車と決めてたが、今回の乗り換えは失敗！後悔してます。スイスポ車検通すべきでした。グレード選択誤りZXでしたね！安全装備は満足ですが、その分価格も高いですね！
参考になった6人
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ワゴンRカスタムZ 2022年モデル HYBRID ZT 4WD
新車価格：183万円
中古車価格：94〜179万円
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