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『名車として語り継がれるであろう完成度』 ホンダ シビック タイプR 2022年モデル youthful daysさんのレビュー・評価
シビック タイプRの新車
新車価格： 499〜617 万円 2022年9月2日発売
中古車価格： 489〜847 万円 （642物件） シビック タイプR 2022年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル > ベースグレード
よく投稿するカテゴリ
2023年3月28日 23:54 [1696832-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
【エクステリア】
旧型と比較すると落ちついた大人のデザインとなりましたが、フェンダーの盛り上がりやディフューザー、3本出しマフラーなど全体の印象はとてもマッシブで、調和がとれ洗練されたデザインです。
【インテリア】
インテリアの造形、質感としては不満はありませんが、赤内装のみなのが個人的にはマイナス。アルカンターラのステアリングは冬でさえ長時間ドライブするとじとっとしてきて、夏は不快になりそう。あとはアームレストが前後スライド可能であると実用的で良かったです。
【エンジン性能】
まるでNAのようなラグのないエンジンですが、低回転域からとてもトルクフルでターボの恩恵を感じます。NAのタイプRの爆竹のような爽快感はありませんが、確実に速く扱いやすいエンジンです。
【走行性能】
安定感抜群です。足回りとボディ剛性が素晴らしいので、安心してハンドルを切り、アクセルを踏める。ブレーキも初期制動重視でなく、踏んだぶんだけ効くのでコントロールがしやすい。走る、曲がる、止まるの全てがハイレベルでノーストレスです。
【乗り心地】
コンフォートモードでは衝撃の角がとれ、街乗りでもストレスを感じません。実用車と比べると確実に硬く、ロードノイズも壮大ですが、スポーツカーの中では乗り心地はかなり優秀です。また、これまで乗ってきたスポーツMT車と比較して、シフトダウン時のオートブリッピングやヒルスタートアシスト、ACCなどの運転支援機能のおかげでロングドライブの疲労感がとても少ないです。車体の大きさを除けば、MT初心者にも扱いやすい車となっています。
【燃費】
平均11から12km/L程度で、この運動性能からすると十分です。
【価格】
抜群の運動性能に加えて安全装備や快適装備が標準装備されている。この価格は破格です。
【総評】
もう少し小型で軽量の車のほうが低速域からスリルもあり運転は楽しいかもしれませんが、この車はタイプRの名の通り、スポーツではなく“レーシング”。まるでレーシングカーのごとくダイレクトで意のままに動く完成度を愉しむ。素晴らしい車です。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年12月
- 購入地域
- 広島県
- 新車価格
- 499万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった30人（再レビュー後：28人）
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2023年3月28日 20:00 [1696832-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
旧型と比較すると落ちついた大人のデザインとなりましたが、フェンダーの盛り上がりやディフューザー、3本出しマフラーなど全体の印象はとてもマッシブで、調和がとれ洗練されたデザインです。
【インテリア】
インテリアのデザイン、質感としては不満はありませんが、赤内装のみなのが個人的にはマイナス。アルカンターラのステアリングは冬でさえ長時間ドライブするとじとっとしてきて、夏は不快になりそう。あとはアームレストが前後スライド可能であると実用的で良かったです。
【エンジン性能】
まるでNAのようなラグのないエンジンですが、低回転域からとてもトルクフルでターボの恩恵を感じます。NAのタイプRの爆竹のような爽快感はありませんが、確実に速く扱いやすいエンジンです。
【走行性能】
安定感抜群です。足回りとボディ剛性が素晴らしいので、安心してハンドルを切り、アクセルを踏める。ブレーキも初期制動重視でなく、踏んだぶんだけ効くのでコントロールがしやすい。走る、曲がる、止まるの全てがハイレベルでノーストレスです。
【乗り心地】
コンフォートモードでは衝撃の角がとれ、街乗りでもストレスを感じません。実用車と比べると確実に硬く、ロードノイズも壮大ですが、スポーツカーの中ではかなり優秀です。
【燃費】
平均11から12km/L程度で、この運動性能からすると十分です。
【価格】
抜群の運動性能に加えて安全装備や快適装備が標準装備されている。この価格は破格です。
【総評】
もう少し小柄で軽量の車のほうが低速域からスリルもありドライブは楽しいかもしれませんが、この車はタイプRの名の通り、スポーツではなく“レーシング”。まるでレーシングカーのごとくダイレクトで意のままに動く完成度を愉しむ。素晴らしい車です。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年12月
- 購入地域
- 広島県
- 新車価格
- 499万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった2人
「シビック タイプR 2022年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 3年乗っての感想 |
 5 |
2026年7月26日 23:22 |
 RSからType-Rに乗り換えました |
 4 |
2026年7月20日 11:13 |
| ホンダファンにオススメ |
2 |
2026年3月21日 14:40 |
 とても満足しています。 |
5 |
2026年1月25日 20:49 |
 6速MTエンジンスポーツファミリー頭の中で検索して1番目に来る車 |
5 |
2026年1月7日 18:43 |
 年寄りに優しいスポーツ車 |
5 |
2025年12月5日 09:36 |
 スポーツカー好きに是非乗って欲しい１台 |
5 |
2025年9月16日 22:03 |
| ホンダの本気 |
5 |
2025年9月4日 23:48 |
 タイプRはもはや日本が誇るブランド！ |
5 |
2025年7月20日 21:10 |
| 保有することに喜びを感じられる |
5 |
2025年4月20日 13:10 |
シビックタイプRの中古車 （全5モデル/1,067物件）
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シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 当社業務使用車 ボディコーティング済み
- 支払総額
- 590.4万円
- 車両価格
- 577.9万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 年式
- 2026年
- 走行距離
- 0.3万km
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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