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『クラウンスポーツZグレード納車後再レビュー』 トヨタ クラウン スポーツ 2023年モデル kkk1999さんのレビュー・評価
クラウン スポーツの新車
新車価格： 520〜820 万円 2023年11月1日発売
中古車価格： 429〜818 万円 （819物件） クラウン スポーツ 2023年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > クラウン スポーツ 2023年モデル > SPORT Z
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- 自動車（本体）
- 1件
- 21件
2024年11月15日 22:28 [1893565-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
ボディカラーアッシュを選択しましたが大満足です。
元のデザインが気に入っているのでモデリスタはいりません。
【インテリア】
他の方々がやたら質感が、とネガキャンしまくってますが個人的には一切気にならない満足感です。
夜間の室内が暗いとも言われていますがそんなことないと思います。Aftermarket品の後付けライトでビカビカに光らせるのはかえって品がなくナンセンスだと思います。旧式のマジェスタにでもつければいいと思います。
【エンジン性能】
ＥＶ走行率が高めです。慣らし運転をするのにやさしくアクセルを踏んではいますがエンジンで走ってる割合が少なく感じます。
【走行性能】
とてもなめらかです。街乗りでは一切の不満がありません。一般道で鋭いレスポンスなんて特に必要はありませんし加速しないわけでもなく思いどおりに走る車だと思います。
【乗り心地】
やや硬め、と言われればそんな気はしますが乗り心地も良好です。後輪操舵のおかげかカーブがとても曲がりやすいです。
【燃費】
まだ100km走っていませんが慣らしの為なるべくエンジンで走るようにして今の燃費計で16.5km/L
EVをちゃんと使いながら走れればかなりの高燃費を期待します。
【価格】
全てを含め納得の値段だと思います。
【総評】
やはりクラウン。と胸を張れる車だと思っております。これから楽しく乗っていきたいとおもいます。
高級質感大好きさんは2000万円のレクサスに乗ればいいと思います。きっと満足できるでしょう。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年11月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 590万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった45人（再レビュー後：38人）
このレビューは参考になりましたか？
2024年10月16日 15:21 [1893565-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 3 |
クラウンスポーツZグレードに試乗したときの感想です
【エクステリア】５
写真や画像で見るより迫力のあるボディでした。サイズ表を見れば大きさはわかるのですがどうも写真だと小さく見えていたのか実物はデカイという印象。よりカッコいいと思いました。
【インテリア】５
あまりベタベタ触っていたわけではないので見た目ですが、よくクラウンなのにチープであると言うレビューを見かけますが特に気になりませんでした。シートの質感、機能はとても良く、内装全般いい感じの仕上がりだと思います。
もっとメッキパーツだとか木目調のパネルとかゴテゴテの感じが皆さんお好きなのでしょうか。
※今回はZについてのレビューなのであくまで参考に
RSについて、内装色が赤しか選べないのはどうかしてると思う。PHEV が良くても赤い内装しか選べないなら除外する。
追加でマットメタルが発売されたので内装を黒で統一することもできるはずなのでもっと自由度を広く持った方がいいと思う。なんな為の新車購入なんだろう。
【エンジン性能】５
あくまで試乗なので本来の性能はわかりませんが軽く流した感じ不満はなくいいと思いました。町乗りでは思いどおりのレスポンス。
【走行性能】５
同じく試乗なので本来の性能はわかりませんが軽く流した感じでは思った通りに動く。特に走り出しがとても滑らかでいいと思います。
【乗り心地】５
同じく試乗なので本来の性能はわかりませんが軽く流した感じではとても静かですべるような乗り心地でした。
【燃費】
試乗なので評価なし
【価格】
ハッキリ言って高いと思います。たけど欲しいと思わせる車だと思います。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった7人
「クラウン スポーツ 2023年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 静かで綺麗なフォルムが気に入ってます |
 5 |
2026年6月27日 21:44 |
 どっしりとして安定した走り （納車しました。） |
5 |
2026年4月17日 00:02 |
 さすがクラウン えっ？でも？ |
 4 |
2026年3月7日 13:35 |
 エンジン音が安っぽい |
4 |
2026年2月7日 15:33 |
| 多少の不満を全て消し去るエクステリアのデザイン性 |
5 |
2026年1月7日 00:45 |
| 新世代のトヨタ車 |
5 |
2025年12月19日 23:12 |
| RS “THE 70th” 素晴らしい。 |
4 |
2025年10月24日 17:58 |
 流線形2025 |
5 |
2025年10月22日 08:46 |
 暮らしが変わります |
5 |
2025年7月27日 06:46 |
 N350h_Fスポからの乗り換え |
3 |
2025年6月29日 06:30 |
クラウン スポーツの中古車 （830物件）
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クラウンスポーツ 2.5 プラグインハイブリッド RS ザ リミテッド マット メタル E-Four 4WD 限定車 専用外装&内装 デジタルキー
- 支払総額
- 707.7万円
- 車両価格
- 698.0万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 1.9万km
自動車（本体）
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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