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『本日納車されました』 トヨタ クラウン スポーツ 2023年モデル arakouzさんのレビュー・評価
クラウン スポーツの新車
新車価格： 532〜829 万円 2023年11月1日発売
中古車価格： 429〜818 万円 （827物件） クラウン スポーツ 2023年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > クラウン スポーツ 2023年モデル
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2023年11月23日 18:04 [1783229-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
 |
 |
|
|---|---|---|
80系ハリアーからの乗り換えですが、ハリアーが全てにおいて高いレベルの車で万人受けするのに対し、更にデザインに振った分、乗降性と荷室を犠牲にしたという感じでしょうか。しかしいざ乗り込んでしまえば窮屈さを感じることは自分としてはありませんでした。
ハリアーはサイドスカートなんかが無塗装素地でプラスチッキーな所が多く（エアロを組んでしまえば解決されますが）、全長の割にホイールベースが短いのでは？と個人的に少し残念に思っていましたが、クラウンスポーツのデザインに関しては360°不満な点はありません。
動力性能で言えば、スポーツと言うにはHEVはどうかという意見も多く、確かにPHEVや2.4のデュアルブーストハイブリッドが魅力的なのは間違いないと思います。自分としては普通に走ってる分に力の無さは感じませんし、経済性も優秀な上に後輪操舵のおかげで驚くほどクイックに曲がってくれるので、走りに関してもHEVモデルで満足しています。セダンでなくても「いつかはクラウン」を達成できるのも良いですね。安全装備や運転支援もてんこ盛りです。
ハリアーは本当に良い車でしたが、同じグレードの同じ色が溢れかえってきているので、月販700台のクラウンスポーツはあまり人と被らないのも魅力的なところだと思います。
追伸 トヨタ車を買うのは5台目ですが初めてディーラーで見かけるミニカーをいただきました。これが何より嬉しかったかもしれません（笑）
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
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「クラウン スポーツ 2023年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 静かで綺麗なフォルムが気に入ってます |
 5 |
2026年6月27日 21:44 |
 どっしりとして安定した走り （納車しました。） |
5 |
2026年4月17日 00:02 |
 さすがクラウン えっ？でも？ |
 4 |
2026年3月7日 13:35 |
 エンジン音が安っぽい |
4 |
2026年2月7日 15:33 |
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