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『ちょうど「e:」HONDA』 ホンダ ZR-V 2023年モデル ミュートスさんのレビュー・評価
ZR-Vの新車
新車価格: 328〜472 万円 2023年4月21日発売
中古車価格: 211〜463 万円 (1,915物件) ZR-V 2023年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > ZR-V 2023年モデル > e:HEV Z 4WD
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 3件
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2025年3月2日 13:20 [1941723-5]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
【エクステリア】
私は見慣れて好きになってます(笑)見慣れたのは兎角ZR-Vで論議されるバーチカルグリルですが、好き嫌いはやはりあると思います、もう少し大きくすればとか、いや薄くとか。ホンダは先取りしすぎて後になり評価される車が沢山ありますからね(笑)私は今では洗車で最後に磨くのが楽しみです
あと、エクステリアになるのか分かりませんがルーフやフロア下の処理を見ると丁寧だなーと、ホンダの本気を感じます。
因みに息子がこの顔大好きで、あと友達の子も好きだし、なんか子供に好かれますね、なんで?
【インテリア】
安全装備、快適装備については充分だと思います、メーター類もカッコ良く、Zなので内装はほぼ革張りですが派手過ぎない良い雰囲気。ただセンターのくり抜き部の使い道がイマイチ。ドリンクホルダーも必要最小限、造形を楽しめ!みたいな感じかな?あまり求め過ぎてもキリがないですが。しかし内装カラーはベージュ系やブラウン系もあったら良いとおもいます。後ろの席が狭いとかは私の家族では気になりませんでした。総評としての内装はかなり良いです。
【エンジン性能】
私が選んだのはホンダ渾身のハイブリッドエンジンです。滑らかで剛胆、ニヤリとさせるフィーリング演出、こりゃあ気持ち良い!リチウムの満充電時に放電するエンジン動作音がやや気になりますが、しかし!ほんとにモーター駆動なのか?と思うくらい、踏み込むと良いサウンドと共に背中を押されます。エンジンサウンドはe:hevシビックみたいな感じも好きですけど、ZR-Vは生音が強調されている感じ。私は無限のマフラーに替えたので更に気持ち良い咆哮になりました。高速巡航では直噴iVTEC直結になり、そこもなんだか萌えてしまう。一粒で2度美味しい、ある意味ガソリンエンジンのホンダも味わえる!?そんな事を考えると、つい踏み込みそうになるので自制するメンタル強化と安全運転に気をつけねば。。今迄ハイパワーな車には乗ってませんが素晴らしいトルクでホンダって凄いなあ、こんなモノ造りするんだと感じ入ります
【走行性能】
良い。コーナーでふわっと援護してくれるのを感じると何とも痛快、楽しい。雪道なんかはもっと分かりやすく感じます。某メーカーの駆け抜ける喜びです。前車が小さい車だったので取り回しが心配でしたが問題なく乗れてます。まあ慣れでしょうか。
走行性能はもう、色々SUV乗り比べましたが、このZR-Vが同クラスでは最高だと思います。
【乗り心地】
YouTubeで硬い硬い言われいざ覚悟きめ試乗したら、まあ見事にTheホンダ。これぞホンダ。
ホンダ歴長い人がZR-V乗ったら多分、硬い??ん?みたいに思うんじゃないかなあ。ホンダの伝統でしょう(笑)うどんのコシがあるのと無いのとドッチ好きかは価値観の違い。この車に柔いのと硬いセッティングどっち選ぶ?と言われたら、そりゃ私は現行此方のセッティング。ふんばってキチンと丁寧にトレースして運転が楽しいです。他メーカーからの乗り替えなら硬いと思うかもしれませんが、乗り心地が悪いとまではならないと思います。
【燃費】
冬場はやはり落ちましたが、概ね良いと思います
【価格】 モーターショーの無限仕様を見た時、よしアイツを家のガレージに引っ張ってくるぞ!と、それを目標に仕事がんばりやした(笑)そんな感じで私には相当高い買いモンです。嬉しいです
【総評】
ネジ一本まで大好きです。買って良かった悔いなし。
毎日仕事行くのが、帰宅するのが、家族で出掛けるのが、もう楽しい。たまらない。キャンプ、アウトドアで荷物いっぱい積み込むのは苦手ですが、ツーリングや長距離旅行ならまさにこのマシン、間違いなくホンダの傑作です。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年3月
- 購入地域
- 愛媛県
- 新車価格
- 411万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった88人(再レビュー後:73人)
2025年3月2日 10:43 [1941723-4]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
【エクステリア】
私は見慣れて好きになってます(笑)見慣れたのは兎角ZR-Vで論議されるバーチカルグリル、まあ好き嫌いはあると思います、もう少し大きくすればとか、いや薄くとか。ホンダは先取りしすぎて後になり評価される車が沢山ありますからね(笑)私は今では洗車で最後に磨くのが楽しみなくらい好きになりました。
あと、エクステリアになるのか分かりませんがルーフやフロア下の処理を見ると丁寧だなーと、ホンダの本気を感じます。
因みに息子がこの顔大好きで、あと友達の子も好きだし、なんか子供に好かれますね、なんで?
【インテリア】
安全装備、快適装備については充分だと思います、メーター類もカッコ良く、Zなので内装はほぼ革張りですが派手過ぎない良い雰囲気。ただセンターのくり抜き部の使い道がイマイチ。ドリンクホルダーも必要最小限、造形を楽しめ!みたいな感じかな?あまり求め過ぎてもキリがないですが。しかし内装カラーはベージュ系やブラウン系もあったら良いとおもいます。後ろの席が狭いとかは私の家族では気になりませんでした。総評としての内装はかなり良いです。
【エンジン性能】
滑らかで剛胆、こりゃあ気持ち良い!リチウムの満充電時に放電するエンジン動作音がやや気になります。しかし!ほんとにモーター駆動なのか?と思うくらい、踏み込むと良いサウンドと共に背中を押されます。エンジンサウンドはEhevシビックみたいな感じも好きですけど、ZR-Vは生音が強調されている感じ。私は無限のマフラーに替えたので更に気持ち良い咆哮になりました。高速巡航では直噴iVTEC直結になり、そこもなんだか萌えてしまう。一粒で2度美味しい、ある意味ガソリンエンジンのホンダも味わえる!?そんな事を考えると、つい踏み込みそうになるので自制するメンタル強化と安全運転に気をつけねば。。今迄ハイパワーな車には乗ってませんが素晴らしいトルクでホンダって凄いなあ、こんなモノ造りするんだと感じ入ります
【走行性能】
良い。コーナーでふわっと援護してくれるのを感じると何とも痛快、楽しい。雪道なんかはもっと分かりやすく感じます。某メーカーの駆け抜ける喜びです。前車が小さい車だったので取り回しが心配でしたが問題なく乗れてます。まあ慣れでしょうか。
走行性能はもう、色々SUV乗り比べましたが、このZR-Vが同クラスでは最高だと思います。
【乗り心地】
YouTubeで硬い硬い言われいざ覚悟きめ試乗したら、まあ見事にTheホンダ。これぞホンダ。
ホンダ歴長い人がZR-V乗ったら多分、硬い??ん?みたいに思うんじゃないかなあ。ホンダの伝統でしょう(笑)うどんのコシがあるのと無いのとドッチ好きかは価値観の違い。この車に柔いのと硬いセッティングどっち選ぶ?と言われたら、そりゃ私は現行此方のセッティング。ふんばってキチンと丁寧にトレースして運転が楽しいです。他メーカーからの乗り替えなら硬いと思うかもしれませんが、乗り心地が悪いとまではならないと思います。
【燃費】
冬場はやはり落ちましたが、概ね良いと思います
【価格】 モーターショーの無限仕様を見た時、よしアイツを家のガレージに引っ張ってくるぞ!と、それを目標に仕事がんばりやした(笑)そんな感じで私には相当高い買いモンです。嬉しいです
【総評】
ネジ一本まで大好きです。買って良かった悔いなし。
毎日仕事行くのが、帰宅するのが、家族で出掛けるのが、もう楽しい。たまらない。キャンプ、アウトドアで荷物いっぱい積み込むのは苦手ですが、ツーリングや長距離旅行ならまさにこのマシン、間違いなくホンダの傑作です。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年3月
- 購入地域
- 愛媛県
- 新車価格
- 411万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった3人
2025年3月1日 23:13 [1941723-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
【エクステリア】
私は見慣れて好きになってます(笑)見慣れたのはご存知グリル。兎角ZR-Vで論議されるバーチカルグリルですが、まあ好き嫌いはあると思います、もう少し大きくすればとか、いや薄くとか。ホンダは先取りしすぎて後になり評価される車が沢山ありますからね(笑)私は今では洗車で最後に磨くのが楽しみなくらい好きになりました。
あと、エクステリアになるのか分かりませんがルーフやフロア下の処理を見ると丁寧だなーと、ホンダの本気を感じます。
因みに息子がこの顔大好きで、あと友達の子も好きだし、なんか子供に好かれますね、なんで?
【インテリア】
安全装備、快適装備については充分だと思います、メーター類もカッコ良く、Zなので内装はほぼ革張りですが派手過ぎない良い雰囲気。ただセンターのくり抜き部の使い道がイマイチ。ドリンクホルダーも必要最小限、造形を楽しめ!みたいな感じかな?あまり求め過ぎてもキリがないですが。しかし内装カラーはベージュ系やブラウン系もあったら良いとおもいます。後ろの席が狭いとかは私の家族では気になりませんでした。総評としての内装はかなり良いです。
【エンジン性能】
滑らかで剛胆、こりゃあ気持ち良い!リチウムの満充電時に放電するエンジン動作音がやや気になります。しかし!ほんとにモーター駆動なのか?と思うくらい、踏み込むと良いサウンドと共に背中を押されます。エンジンサウンドはehevシビックみたいな感じも好きですけど、ZR-Vは生音が強調されている感じ。私は無限のマフラーに替えたので更に気持ち良い咆哮になりました。高速では直噴IVTEC直結になり、そこもなんだか萌えてしまう。一粒で2度美味しい、ある意味ガソリンエンジンのホンダも味わえる!?そんな事を考えると、つい踏み込みそうになるので危ないです。自制するメンタル強化と安全運転に気をつけねば。。今迄ハイパワーな車には乗ってませんが素晴らしいトルクでホンダって凄いなあ、こんなモノ造りするんだと感じ入ります
【走行性能】
良い。コーナーでふわっと援護してくれるのを感じると何とも痛快、楽しい。雪道なんかはもっと分かりやすく感じます。某メーカーの駆け抜ける喜びです。前車が小さい車だったので取り回しが心配でしたが問題なく乗れてます。まあ慣れでしょうか。
走行性能はもう、色々SUV乗り比べましたが、このZR-Vという車は同クラスでは最強だと思います。
【乗り心地】
YouTubeで硬い硬い言われいざ覚悟きめ試乗したら、まあ見事にTheホンダ。これぞホンダ。
ホンダ歴長い人がZR-V乗ったら多分、硬い??ん?みたいに思うんじゃないかなあ。ホンダの伝統でしょう(笑)うどんのコシがあるのと無いのとドッチ好きかは価値観の違い。この車に柔いのと硬いセッティングどっち選ぶ?と言われたら、そりゃ私は現行此方のセッティング。ふんばってキチンと丁寧にトレースして運転が楽しいです。他メーカーからの乗り替えなら硬いと思うかもしれませんが、乗り心地が悪いとまではならないと思います。
【燃費】
冬場はやはり落ちましたが、概ね良いと思います
【価格】 モーターショーの無限仕様を見た時、よしアイツを家のガレージに引っ張ってくるぞ!と、それを目標に仕事がんばりやした(笑)そんな感じで私には相当高い買いモンです。嬉しいです
【総評】
ネジ一本まで大好きです。買って良かった悔いなし。
毎日仕事行くのが、帰宅するのが、家族で出掛けるのが、もう楽しい。たまらない。キャンプ、アウトドアで荷物いっぱい積み込むのは苦手ですが、ツーリングや長距離旅行ならまさにこのマシン。
間違いなくホンダの傑作です。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年3月
- 購入地域
- 愛媛県
- 新車価格
- 421万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった9人
2025年3月1日 22:58 [1941723-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
【エクステリア】
私は見慣れて好きになってます(笑)見慣れたのはご存知グリル。兎角ZR-Vで論議されるバーチカルグリルですが、まあ好き嫌いはあると思います、もう少し大きくすればとか、いや薄くとか。ホンダは先取りしすぎて後になり評価される車が沢山ありますからね(笑)私は今では洗車で最後に磨くのが楽しみなくらい好きになりました。
あと、エクステリアになるのか分かりませんがルーフやフロア下の処理を見ると丁寧だなーと、ホンダの本気を感じます。
因みに息子がこの顔大好きで、あと友達の子も好きだし、なんか子供に好かれますね、なんで?
【インテリア】
安全装備、快適装備については充分だと思います、メーター類もカッコ良く、Zなので内装はほぼ革張りですが派手過ぎない良い雰囲気。ただセンターのくり抜き部の使い道がイマイチ。ドリンクホルダーも必要最小限、造形を楽しめ!みたいな感じかな?あまり求め過ぎてもキリがないですが。しかし内装カラーはベージュ系やブラウン系もあったら良いとおもいます。後ろの席が狭いとかは私の家族では気になりませんでした。総評としての内装はかなり良いです。
【エンジン性能】
滑らかで剛胆、こりゃあ気持ち良い!リチウムの満充電時に放電するエンジン動作音がやや気になります。しかし!ほんとにモーター駆動なのか?と思うくらい、踏み込むと良いサウンドと共に背中を押されます。エンジンサウンドはehevシビックみたいな感じも好きですけど、ZR-Vは生音が強調されている感じ。私は無限のマフラーに替えたので更に気持ち良い咆哮になりました。高速では直噴IVTEC直結になり、そこもなんだか萌えてしまう。一粒で2度美味しい、ある意味ガソリンエンジンのホンダも味わえる!?そんな事を考えると、つい踏み込みそうになるので危ないです。自制するメンタル強化と安全運転に気をつけねば。。今迄ハイパワーな車には乗ってませんが素晴らしいトルクでホンダって凄いなあ、こんなモノ造りするんだと感じ入ります
【走行性能】
良い。コーナーでふわっと援護してくれるのを感じると何とも痛快、楽しい。雪道なんかはもっと分かりやすく感じます。某メーカーの駆け抜ける喜びです。前車が小さい車だったので取り回しが心配でしたが問題なく乗れてます。まあ慣れでしょうか。
走行性能はもう、色々SUV乗り比べましたが、このZR-Vという車は同クラスでは最強だと思います。
【乗り心地】
YouTubeで硬い硬い言われいざ覚悟きめ試乗したら、まあ見事にTheホンダ。これぞホンダ。
ホンダ歴長い人がZR-V乗ったら多分、硬い??ん?みたいに思うんじゃないかなあ。ホンダの伝統でしょう(笑)うどんのコシがあるのと無いのとドッチ好きかは価値観の違い。この車に柔いのと硬いセッティングどっち選ぶ?と言われたら、そりゃ私は現行此方のセッティング。ふんばってキチンと丁寧にトレースして運転が楽しいです。他メーカーからの乗り替えなら硬いと思うかもしれませんが、乗り心地が悪いとまではならないと思います。
【燃費】
冬場はやはり落ちましたが、概ね良いと思います
【価格】 モーターショーの無限仕様を見た時、よしアイツを家のガレージに引っ張ってくるぞ!と、それを目標に仕事がんばりやした(笑)そんな感じで私には相当高い買いモンです。嬉しいです
【総評】
ネジ一本まで大好きです。買って良かった悔いなし。
毎日仕事行くのが、帰宅するのが、家族で出掛けるのが、もう楽しい。たまらない。キャンプ、アウトドアで荷物いっぱい積み込むのは苦手ですが、ツーリングや長距離旅行ならまさにこのマシン。
間違いなくホンダの傑作です。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年3月
- 購入地域
- 愛媛県
- 新車価格
- 421万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
2025年3月1日 21:07 [1941723-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
【エクステリア】
私は見慣れて好きになってます(笑)まあ見慣れたのはご存知グリル。兎角ZR-Vで論議されるバーチカルグリルですが、まあ好き嫌いはあると思います、もう少し大きくすればとか、いや薄くとか。ホンダは先取りしすぎて後になり評価される車が沢山ありますからね(笑)私は今では洗車で最後に磨くのが楽しみなくらい好きになりました。
あと、エクステリアになるのか分かりませんがルーフやフロア下の処理を見ると丁寧だなーと、ホンダの本気を感じます。
因みに息子がこの顔大好きで、あと友達の子も好きだし、なんか子供に好かれますね、なんで?
【インテリア】
安全装備、快適装備については充分だと思います、メーター類もカッコ良く、Zなので内装はほぼ革張りですが派手過ぎない良い雰囲気。ただセンターのくり抜き部の使い道がイマイチ。ドリンクホルダーも必要最小限、造形を楽しめ!みたいな感じかな?あまり求め過ぎてもキリがないですが。しかし内装カラーはベージュ系やブラウン系もあったら良いとおもいます。後ろの席が狭いとかは私の家族には気になりませんでした。総評としての内装はかなり良いです。
【エンジン性能】
滑らかで剛胆、こりゃあ気持ち良い!リチウムの満充電時に放電するエンジン動作音がやや気になります。しかし!ほんとにモーター駆動なのか?と思うくらい、踏み込むと良いサウンドと共に背中を押されます。エンジンサウンドはehevシビックみたいな感じも好きですけど、ZR-Vは生音が強調されている感じ。私は無限のマフラーに替えたので更に気持ち良い咆哮になりました。高速では直噴IVTEC直結になり、そこもなんだか萌えてしまう。一粒で2度美味しい、ある意味ガソリンエンジンのホンダも味わえる!?そんな事を考えると、つい踏み込みそうになるので危ないです。自制するメンタル強化と安全運転に気をつけねば。。今迄ハイパワーな車には乗ってませんが素晴らしいトルクでホンダって凄いなあ、こんなモノ造りするんだと感じ入ります
【走行性能】
良い。コーナーでふわっと援護してくれるのを感じると何とも痛快、楽しい。雪道なんかはもっと分かりやすく感じます。某メーカーの駆け抜ける喜びです。前車が小さい車だったので取り回しが心配でしたが問題なく乗れてます。まあ慣れでしょうか。
走行性能はもう、色々SUV乗り比べましたが、このZR-Vという車は同クラスでは最強だと思います。
【乗り心地】
YouTubeで硬い硬い言われいざ覚悟きめ試乗したら、まあ見事にTheホンダ。これぞホンダ。
ホンダ歴長い人がZR-V乗ったら多分、硬い??ん?みたいに思うんじゃないかなあ。ホンダの伝統でしょう(笑)うどんのコシがあるのと無いのとドッチ好きかは価値観の違い。この車に柔いのと硬いセッティングどっち選ぶ?と言われたら、そりゃ私は現行此方のセッティング。ふんばってキチンと丁寧にトレースして運転が楽しいです。他メーカーからの乗り替えなら硬いと思うかもしれませんが、乗り心地が悪いとまではならないと思います。
【燃費】
冬場はやはり落ちましたが、概ね良いと思います
【価格】 モーターショーの無限仕様を見た時、よしアイツを家のガレージに引っ張ってくるぞ!と、それを目標に仕事がんばりやした(笑)そんな感じで私には相当高い買いモンです。嬉しいです
【総評】
ネジ一本まで大好きです。買って良かった悔いなし。
毎日仕事行くのが、帰宅するのが、家族で出掛けるのが、もう楽しい。たまらない。キャンプ、アウトドアで荷物いっぱい積み込むのは苦手ですが、ツーリングや長距離旅行ならまさにこのマシン。
間違いなくホンダの傑作です。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年3月
- 購入地域
- 愛媛県
- 新車価格
- 421万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった3人
「ZR-V 2023年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2026年5月31日 23:08 | ||
| 2026年5月17日 20:36 | ||
| 2026年5月16日 19:49 | ||
| 2026年5月10日 17:31 | ||
| 2026年4月8日 09:43 | ||
| 2026年3月10日 18:34 | ||
| 2026年2月21日 17:13 | ||
| 2026年2月1日 17:46 | ||
| 2026年2月1日 16:16 | ||
| 2026年1月27日 14:42 |
ZR-Vの中古車 (1,921物件)
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ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 全周囲カメラ BOSEサウンド 寒冷地仕様
- 支払総額
- 317.0万円
- 車両価格
- 305.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 5.7万km
-
ZR-V E:HEV Z 4WD 4WD/距離15714キロ/弊社買取直販車/ヨコハ
- 支払総額
- 353.6万円
- 車両価格
- 339.9万円
- 諸費用
- 13.7万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 1.6万km
自動車(本体)
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