| Kakaku |
『スポーツSUVの名に恥じない走り』 ホンダ ZR-V 2023年モデル akimiya83さんのレビュー・評価
ZR-Vの新車
新車価格： 328〜472 万円 2023年4月21日発売
中古車価格： 211〜463 万円 （1,950物件） ZR-V 2023年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > ZR-V 2023年モデル > e：HEV Z 4WD
よく投稿するカテゴリ
- 自動車（本体）
- 1件
- 1件
2024年6月10日 18:56 [1851828-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
ehev AWD Zを購入。
購入前は軽自動車だったので、それとの比較となる。
買って２週間、1,500キロを走破したのでレビューします。
【エクステリア】
一番最初はフロントグリルが「イーーー」ってしているような感じで好きじゃなかったが、
フォグライトとフロントロアスカートをつけたら、気にならなくなった。
買うと決めてから動画を見まくっていたのもあって、見慣れたのもあると思う。
タイヤも大きく、存在感はあると思う。高さはあまり変わらないのでは？と思っているが、
幅と長さがあるので動画や画像で見るより大きく感じるはず。
【インテリア】
高級感のある内装が好き。
光のアイテムを付けたので夜も素敵だなと思っている（自画自賛）
収納に不平がある人もいるようだが、フックを利用して前席のシート裏に
物を吊るしておけば解決かなと思う。
後席・ラゲッジの広さは十分だと思うが、あれで足りない人はハイエースでも買えば良いと思う。
不満があるとしたら、オプションでも良いのでベンチレーションとサンルーフがあったら良かった。
【エンジン性能】
パワフルだと思う。ECONだとスタートがもっさりしがちだが、中速域での加速は流石である。
Normalモードならスタートでもぶっちぎりだと思う。
まあ、下道でそこまでスピードを出す必要はないのでECONでも良いかなと
【走行性能】
カーブでは、ロールを感じづらく、正確に曲がることができるので、
峠道が楽しくってしかたがない。
小さい軽自動車→ZR-Vと変わったが、自身の位置と車の配置の関係を理解すれば、
カーブでもはみ出ることはないだろう。
速度域に関わらずLKASが使えるので、はみ出づらいし、どの位置にあるかが分かるので大丈夫。
【乗り心地】
固めと言われるが、さほど気にならない。
大きな段差は感じやすいのかもしれないが、どの車でも大きな段差は感じると思う。
ロールだけではなく、急ブレーキのときもGがかかりづらい気がする。
急ブレーキでも助手席に置いた荷物が落ちない。
ブレーキのかかり方のせいかもしれない。
【燃費】
以下、ほとんどエアコンを使わないで走った結果
高速が150キロ、郊外（数キロぐらい信号がないとこ）を500キロ走った時は、19km/L
高速無で峠を３つ、郊外（上記と同じようなとこ）を400キロ走った時は、22km/Lだった
街中（札幌の中でも都会なとこ）だと15km/Lぐらい
これが冬や夏だとエアコンのせいでどうなるのか・・・
【価格】
当初の価格で購入できたので特に不満無し。
しかし４００万円を超えているので安くはないだろうとは思う。
【総評】
走りを楽しみたい人はこの車にぴったりだと思う。
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年5月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 410万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった174人
このレビューは参考になりましたか？
「ZR-V 2023年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 いい車です |
 5 |
2026年5月31日 23:08 |
 Googleナビがヤバいです |
 4 |
2026年5月17日 20:36 |
 ３年３万kmレビュー。大満足です。 |
5 |
2026年5月16日 19:49 |
 長期オーナーレビュー：2年1.8万km走行で見えた「走りの本質」 |
5 |
2026年5月10日 17:31 |
 純正ナビ以外は高いレベルでバランスの取れた良い車なのに |
4 |
2026年4月8日 09:43 |
| 出来は良い |
4 |
2026年3月10日 18:34 |
 現行ヴェゼルから乗り換え |
5 |
2026年2月21日 17:13 |
 街中、郊外、高速文句なし 冬走行も追加 |
5 |
2026年2月1日 17:46 |
 半日ZR-V(e:HEV)レンタルして分かったキャラクターや使い勝手 |
4 |
2026年2月1日 16:16 |
| 他のSUVとは一線を画す個性的かつ高バランスな一台 |
4 |
2026年1月27日 14:42 |
この製品の価格を見る
ZR-Vの中古車 （1,956物件）
-
ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル Honda認定中古車 修復歴なし Honda販売店
- 支払総額
- 366.9万円
- 車両価格
- 355.8万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 1.2万km
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
新着ピックアップリスト
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
-
【欲しいものリスト】生成AI用PC
-
【欲しいものリスト】a
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
