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『実はコスパ最高な高級SUV』 ホンダ ZR-V 2023年モデル チャンケジャンさんのレビュー・評価
ZR-Vの新車
新車価格： 328〜472 万円 2023年4月21日発売
中古車価格： 211〜463 万円 （1,911物件） ZR-V 2023年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > ZR-V 2023年モデル > e：HEV Z
よく投稿するカテゴリ
2023年10月14日 05:22 [1759668-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
熱田神宮で車祓い |
CX-3があまりにも走らなすぎて、ストレスMAXだったのでIYHしてしまい、先日納車されましたのでレビューします。
ZR-V e:HEV FF Z スーパープラチナグレーメタリック BSIレス仕様
100キロ乗った時点でのレビューです。
【エクステリア】
賛否両論あるフロントグリルですが、写真で見るのと実物で見るのと評価が変わるのは間違いないと思います。写真写りに弱いグリルですかね。個人的には個性出てて好きですね。実物、それなりに迫力あってかっこいいんだけどなあ。
【インテリア】
シードは本革シート。なのに夏場でも蒸れにくいのはありがたいです。ハードプラやピアノブラックの加飾が少なくソフトパッドを使ってるので高級感は高いです。欲を言えばドアハンドルは貫通せずにポケットにして欲しかったなあ…そこが増えるだけでも助かる人は多いのでは。
【エンジン性能】
あまり詳しくないので割愛…静かで踏めばグッとスピード出るのでエコモードでも十分。スポーツモードだとより楽しいらしい。(友人談)
【乗り心地】
割と固めではありますが、それでもスポーツ走行できる車にしては柔らかめかな。車重が重い分、どっしり地面に対して構えていて不安定になる要素がない。車自体が頑丈に感じるので、静かな乗り心地と相まって高級車とさえ錯覚しそう。
【価格】
オプション込みで420万円とこの装備と走りを考えてもコスパの塊。下手なレクサス買うより幸せになれるよ。
【総評】
ホンダが意を決して出したZR-V。
シビックベースながら個性出したエクステリアが賛否両論を出し、それだけで忌避する人もいるだろうが、食わず嫌いせずに是非自分の体で試乗してみることをオススメする。
納車が間に合ってないこともあり、なかなか苦戦続きではあるが、それさえ解消してしまえば間口は広くなりそうなのでそこがカギになってくるのでは…としみじみ思う。
いい車なのになあ(´・ω・｀)
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年7月
- 購入地域
- 静岡県
- 新車価格
- 389万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった150人（再レビュー後：124人）
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2023年9月17日 04:15 [1759668-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 5 |
CX-3があまりにも走らなすぎて、ストレスMAXだったのでIYHしてしまい、先日納車されましたのでレビューします。
ZR-V e:HEV FF Z スーパープラチナグレーメタリック BSIレス仕様
100キロ乗った時点でのレビューです。
【エクステリア】
賛否両論あるフロントグリルですが、写真で見るのと実物で見るのと評価が変わるのは間違いないと思います。写真写りに弱いグリルですかね。個人的には個性出てて好きですね。実物、それなりに迫力あってかっこいいんだけどなあ。
【インテリア】
シードは本革シート。なのに夏場でも蒸れにくいのはありがたいです。ハードプラやピアノブラックの加飾が少なくソフトパッドを使ってるので高級感は高いです。欲を言えばドアハンドルは貫通せずにポケットにして欲しかったなあ…そこが増えるだけでも助かる人は多いのでは。
【エンジン性能】
あまり詳しくないので割愛…静かで踏めばグッとスピード出るのでエコモードでも十分。スポーツモードだとより楽しいらしい。(友人談)
【乗り心地】
割と固めではありますが、それでもスポーツ走行できる車にしては柔らかめかな。車重が重い分、どっしり地面に対して構えていて不安定になる要素がない。車自体が頑丈に感じるので、静かな乗り心地と相まって高級車とさえ錯覚しそう。
【価格】
オプション込みで420万円とこの装備と走りを考えてもコスパの塊。下手なレクサス買うより幸せになれるよ。
【総評】
ホンダが意を決して出したZR-V。
シビックベースながら個性出したエクステリアが賛否両論を出し、それだけで忌避する人もいるだろうが、食わず嫌いせずに是非自分の体で試乗してみることをオススメする。
納車が間に合ってないこともあり、なかなか苦戦続きではあるが、それさえ解消してしまえば間口は広くなりそうなのでそこがカギになってくるのでは…としみじみ思う。
いい車なのになあ(´・ω・｀)
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年7月
- 購入地域
- 静岡県
- 新車価格
- 389万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった26人
「ZR-V 2023年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 いい車です |
 5 |
2026年5月31日 23:08 |
 Googleナビがヤバいです |
 4 |
2026年5月17日 20:36 |
 ３年３万kmレビュー。大満足です。 |
5 |
2026年5月16日 19:49 |
 長期オーナーレビュー：2年1.8万km走行で見えた「走りの本質」 |
5 |
2026年5月10日 17:31 |
 純正ナビ以外は高いレベルでバランスの取れた良い車なのに |
4 |
2026年4月8日 09:43 |
| 出来は良い |
4 |
2026年3月10日 18:34 |
 現行ヴェゼルから乗り換え |
5 |
2026年2月21日 17:13 |
 街中、郊外、高速文句なし 冬走行も追加 |
5 |
2026年2月1日 17:46 |
 半日ZR-V(e:HEV)レンタルして分かったキャラクターや使い勝手 |
4 |
2026年2月1日 16:16 |
| 他のSUVとは一線を画す個性的かつ高バランスな一台 |
4 |
2026年1月27日 14:42 |
この製品の価格を見る
ZR-Vの中古車 （1,918物件）
-
ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD 4WD コネクトディスプレイ 前後ドラレコ
- 支払総額
- 371.8万円
- 車両価格
- 359.8万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 2.3万km
自動車（本体）
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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