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『全てが普通、それが大事。』 ホンダ ZR-V 2023年モデル 豆腐屋２さんのレビュー・評価
ZR-Vの新車
新車価格： 328〜472 万円 2023年4月21日発売
中古車価格： 211〜463 万円 （1,915物件） ZR-V 2023年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > ZR-V 2023年モデル > e：HEV Z
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2023年5月28日 20:47 [1718989-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
予約初日の注文でしたが、4月２１日の発売日から遅れて、5月25日に納車となりました。
初の週末、１５０ｋｍほどドライブしてきましたファーストインプレッションです。
e:HEV FFです。タイヤはヨコハマｄB５５２を履いてました。（アレンザが良かった）
動力性能は、普通です。
驚くほどのトルクやパワーということはなく、各種のYoutubeでの評判はかなり盛っていると感じます。扱いやすいという評価はできると思います。
比較したCX-60やアウトランダーPHEVには劣りますね。
ハンドリングは良いです。思ったとおりにトレースできる感じです。
乗り心地、高速は静かで満足できますが、一般道の荒れた路面ではややインプットが強く入ってくる感じがし、またバタつきます。
運転位置が低く、横風も感じず、安定感あります。サイズ感も丁度よくて取り回し楽です
（前所有車はオデッセイでした）
高速運転時、運転席のシートベルトの高さ調整部のカバーからビビり音がして、耳元かつ耳障りな音なので気になります。初回点検時に改善お願いしてみようと思います。ぱっと見構造的な感じがするので、すぐに治るか分かりませんが････。
装備に車速感知ドアロックがなさそうです。エヌボックスカスタムにすら付いているので、当然ついているかと思い、ややショックです。（好みだと聞きますが、私はついてて欲しい派）
期待はしていませんでしたが、ＢＯＳＥのサウンドシステムの音は酷い。現状、ラジカセレベルです。これからエージングされて良くなるのかもですが、標準チューニングがどんしゃり超えたズンドコ設定なので、期待できない感、ましましです。N-BOXのホンダアクセスオプションの音の匠仕様の方がはるかに良い音がします。
とりあえず気になることだけ書いたので不満めいたレビューですが、全体的には、価格が手ごろなので、満足度は高いですかね。全てが普通の車で、扱いやすく、飽きも来なさそう。ドライブ楽しむには良いチョイスと言えそうです。次の週末も楽しみです。多分長く乗ります。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年5月
- 購入地域
- 静岡県
- 新車価格
- 389万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった22人
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「ZR-V 2023年モデル」の新着レビュー
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 いい車です |
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4 |
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この製品の価格を見る
ZR-Vの中古車 （1,921物件）
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ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 全周囲カメラ BOSEサウンド 寒冷地仕様
- 支払総額
- 317.0万円
- 車両価格
- 305.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 5.7万km
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ZR-V E:HEV Z 4WD 4WD/距離15714キロ/弊社買取直販車/ヨコハ
- 支払総額
- 353.6万円
- 車両価格
- 339.9万円
- 諸費用
- 13.7万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 1.6万km
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4
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