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ホンダ ZR-V 2023年モデル e:HEV X BLACK STYLE(2024年7月4日発売)レビュー・評価
ZR-Vの新車
新車価格: 400 万円 2024年7月4日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2023年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.07 | 4.32 | 26位 |
| インテリア |
4.38 | 3.92 | 10位 |
| エンジン性能 |
4.62 | 4.11 | 11位 |
| 走行性能 |
4.64 | 4.19 | 15位 |
| 乗り心地 |
4.08 | 4.02 | 54位 |
| 燃費 |
4.33 | 3.87 | 20位 |
| 価格 |
4.16 | 3.85 | 19位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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自動車(本体) > ホンダ > ZR-V 2023年モデル > e:HEV X BLACK STYLE
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- 1件
- 1件
2025年12月13日 18:17 [1999609-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
欧州車を乗り継いできましたが価格に見合った魅力を感じるモデルがなくなったため久しぶりに国産回帰しました。
【エクステリア】
メッキパーツを一切使わない割り切りがよい。
派手さはないが、飽きないデザインだと思う。
【インテリア】
インテリアも派手さはないが、チープ感がなくてよい。
本革シートは固めなので乗り換え初期は尻が少し痛くなったが、馴染んできてからは問題なし。
【エンジン性能】
トルク・パワーともに不足感なし。
なめらかな加速が気持ちよい。
【走行性能】
ステアリングフィール、ブレーキフィールともに非常に緻密で自分の意思通りに走らせれる。
【乗り心地】
タイヤとサスが若干硬い感じがする。
自分はフル乗車フル積載しないので空気圧を0.1〜0.2落とした。
【燃費】
普通に乗って16〜19km/l。
【価格】
標準装備(ナビ、本革シート、プレミアムスピーカーなど)が充実しているのでライバルと比べお値打ちだと思う。。
【総評】
デザインに派手さがないので売れていないようだが隠れた名車だと思う。
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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