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ホンダ ZR-V 2023年モデル X(2023年10月12日発売)レビュー・評価
ZR-Vの新車
新車価格: 304 万円 2023年10月12日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 222〜331 万円 (49物件) ZR-V 2023年モデル Xの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.07 | 4.32 | 26位 |
| インテリア |
4.38 | 3.92 | 10位 |
| エンジン性能 |
4.62 | 4.11 | 11位 |
| 走行性能 |
4.64 | 4.19 | 15位 |
| 乗り心地 |
4.08 | 4.02 | 54位 |
| 燃費 |
4.33 | 3.87 | 20位 |
| 価格 |
4.16 | 3.85 | 19位 |
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自動車(本体) > ホンダ > ZR-V 2023年モデル > X
2024年9月4日 22:07 [1880937-3]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 1 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
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||
|---|---|---|
まずデザインだが、マセラッティのフロントのパクリです。マセラッティは高級過ぎて日本ではあまり走ってないから、何とかなると思ったのだろう、海外では無理だ。ホンダのデザインの信念とは?と疑いたくなる。以前のホンダイズムはなくなってしまって、普通の車ぼかり作る会社になり、つまらなくなった。
売れる為には、平均的にウケる様に、トレンディなデザインをパクる癖が付いてしまってる。(ヴェゼルはマツダのパクリ)。オデッセイもトヨタデザイン寄りになった。どの車も韓国車みたいに何かに似てる。
運動性能は、横の動きはソコソコ良いが、エクリプスクロスには敵わない。トヨタ車よりなソコソコ良いかも。セダンから乗り換えるとフラフラして怖い。
また、上下方向の振動は、酷く、大きな凹凸時には、いかにも安っぽい車の振動を感じる。軽と変わらない。
結局、概して言うと、高級車デザインを真似た安っぽい車。
- レビュー対象車
- 試乗
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