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ホンダ ZR-V 2023年モデル Z（2023年4月21日発売）レビュー・評価
ZR-Vの新車
新車価格： 354 万円 2023年4月21日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 240〜376 万円 （111物件） ZR-V 2023年モデル Zの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2023年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.07 | 4.32 | 24位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.38 | 3.92 | 9位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.62 | 4.11 | 11位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.64 | 4.19 | 13位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.08 | 4.02 | 53位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.33 | 3.87 | 19位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.16 | 3.85 | 18位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > ホンダ > ZR-V 2023年モデル > Z
2023年7月1日 20:27 [1732739-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 無評価 |
【エクステリア】
前から見た迫力は十分ですが、リアドアから後ろは少し寸足らずの印象です。
【インテリア】
価格を考慮すると当たり前ですが、かなり上質に感じられます。
上級グレードに装備されるオーディオはいい音を奏でてくれます。
荷室は車格の割に奥行きが足りない印象です。
【エンジン性能】
1.5Lターボのため、フルスロットルではそれなりにノイジーですが、スムーズに力強く加速していきます。
【走行性能】
シビックベースということで安定性は高く、父のCH-Rよりも安定しているように感じました。
【乗り心地】
非常に静かで、高速道路を長時間走行するような状況で真価を発揮すると思います。
【燃費】
数日間の使用でしたが、メーターに表示される燃費は12km/Lと最近の車にしてはそれほど燃費は良くない印象でした。
【総評】
純正オーディオの音質は良かったですが、音量の微調整はできず、同乗者と会話をするときの音量ではウーファーからの迫力を感じられず、1段上げると迫力が一気に出るが今度は同乗者がやかましく感じる音量になり、その辺りの詰めが高価格な車の割に甘い印象でした。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった181人
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自動車（本体） > ホンダ > ZR-V 2023年モデル > Z
2023年6月1日 11:56 [1721364-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
【エクステリア】フロントマスクがごつい
【インテリア】上品
【エンジン性能】普通
【走行性能】普通
【乗り心地】良い
【燃費】無評価
【価格】妥当
【総評】SK9乗りです。9月の車検に合わせ乗り換え選定中でスバル・ホンダさんを中心に試乗しています。まだ発売前でしたがディーラーに試乗車がありましたので乗らせて頂きました。第1印象は「フロントがごついわりにお尻が普通」でした。しかしじっくり見ると男受けするフロント7マスクです（女性も好みならごめんなさい。）内装はマルーンの革張りで非常に上品です。試乗ルートは混んだ市内でしたのでがっつり踏み込んではいませんが、非常にスムーズです。静粛性も良いです。最近のホンダ車は納期がかかると聞いていたので担当者に聞くと「現状で全く未定で近々受注停止になるかもしれません」とのこと。スバルのクロストレックも新発売したところで納車3−4か月とおっしゃっていたので、「大衆車でなんじゃこのメーカーは？」と思わざるえませんでした。日本を代表するホンダさんが当然なにがしかの理由があってでしょうが、ホンダファンは離れていかないでしょうが会社として心配ですね。
- レビュー対象車
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参考になった31人
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