『気に入ったのでもう一台セオリー購入』 ダイハツ ムーヴ キャンバス 2022年モデル ｍｉｕｒｉｎｃａさんのレビュー・評価

ミント　リラックススタイル

【エクステリア】
　キャンバスらしいかわいいデザイン

【インテリア】
　シンプルであっさりしている

【エンジン性能】
　ターボのおかげで静かで力強い
　高回転まで回しても嫌な音がしない

【走行性能】
　落ち着いたハンドリングでどっしり感　D-CVTに少々違和感　高速の追い越しは並のリッターカーより楽　ACCは要改善レベル　アダプティックハイビームの制御も今ひとつ

【乗り心地】
　シートの座り心地が良い　柔らかいようで芯があるような感じ　乗り心地も普通に良い
【燃費】
　高速多用の遠出でリッター19キロ
【価格】
　値引き入ってコミコミ210 300万近い軽自動車が出てきているので良心的かも
【総評】
　色々付いてて乗り心地良く　かわいいエクステリア　全面IRカットガラスで酷暑の昼間でもエアコンの効きが良くてかなり良いです　前車タントよりオーディオの音も格段に良く　コーナーセンサーや360度カメラも付いており　自動駐車機能まで付いています　反面ADASのレベルが低いのかACCはノアよりだいぶ落ちます　ホッとカップホルダーやお気楽ボックスもギミックとしては面白いけどあまり使わないので　ステアリングヒーターや後席シートヒーターの装着を望みます

【エクステリア】
　キャンバスらしいデザイン
　最終的に外観が購入の決め手となりました
【インテリア】
　シンプルであっさりしている
　ストライプスに白いホーンパッドはなかなか見ない
【エンジン性能】
　NAでも大丈夫だけどターボだと余裕が出てくるので走りやすい
【走行性能】
　落ち着いたハンドリング
【乗り心地】
　跳ねる感じが抑えられている印象
【燃費】
　カタログ上悪くなさそう
【価格】
　色々付けて200万少し超えたが　電動パーキング　駐車支援付き360度カメラ　アダプティクハイビームなど欲しい装備を入れて内容を吟味すると一概に高いとは言えない
【総評】
　色々悩んで結局ストライプスのターボを契約　アイストは普段から切っているため　アイドリングストップレス仕様にしています　他の車種も検討したのですが最後は外観で決まりました

タントの代替として大学生の娘のクルマを物色しています　しばらくは家族共有で乗るのですが可愛い系の軽自動車希望ということでキャンバスが土俵に上がりました　NAとターボを試乗させてもらい　購入するならGターボというところまでは良かったのですが気になるのは内装品質　２００万超えてくる車なのにどうもチープ感が拭えない　２トーンストライプスの白基調の配色が原因かも？　といったところで単色セオリーの内装を見せてもらうと茶インパネとデニムブルーのシートが絶妙な配色で良い感じ　インパネも落ち着いて運転出来そうな色合い　これなら内装の安っぽさも妥協できるかも　ストライプスにセオリーの内装希望ですが現時点では選べないのでどうしようか思案中です　内装品質を少しでも上げたいのでリラックススタイルかビタースタイルは装着する予定ですが　「これだ！」というカラーもないため正直悩みます　キャンバスといえば２トーンが代名詞でもありますが内装品質がこれではスマイルやハスラーに行ってしまうかもしれません　　ただし電動パーキングブレーキやACC　アダプティックハイビームは是非欲しい装備なので悩みところ　今度ムーヴがフルモデルチェンジしますがキャンバスとはエクステリアの方向性が全く違うので検討せずでした　Gターボの試乗印象はターボ感を抑えつつ穏やかに走れる印象　具体的には回転数を抑えながらの巡行がキャンバスの性格上合っています　足回りもコンフォートに振っているようで山道が楽しい感じではありません　ロードノイズもそれなりにあります　高速走行中後席との会話はそれなりのロードノイズがあるものと予想しています　以上長々記載しましたがやはりエクステリア的には一番好みとのことなので購入する可能性が大きいかなと思っています　購入したらまたレビューします