スズキ ラパン LC 2022年モデル X（2022年6月17日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
この見た目が好みの人は買って大満足だと思います。カラー展開も絶妙におしゃれなので、被るのが嫌な人、ありきたりが嫌な人にもオススメです。可愛さに全振りした拘りを感じます。

【インテリア】
同じく外装が可愛い競合車といえば他社にもありますが(ムーヴキャンバス、ミラココア、トコット等)
内装の可愛さはアルトラパンが群を抜いてる気がします。
外装以上に内装がとてもオシャレな車です。
特にシートが革とチェック柄の布のツートンになっていて究極に可愛いです。上位グレードのみインパネが茶色の木目調なのもポイントです。

広さはハイト系ワゴンには当然劣りますが想像より広く、単身の方や1人か2人で乗る用には十分な車だと思います。

【エンジン性能】
ごく普通だと思います。
ターボ付きの軽のようなパワーを感じることはありませんが、車体が軽い分加速もそこまで辛くなく、80キロまでの加速は申し分ありません。
100キロを超えてくると、今エンジン頑張ってるなぁという印象です（笑）
高速道路を法定速度で走る分には特に問題ないです。

【走行性能】
これも普通です。
誤発進抑制装置や後ろの自動ブレーキが普通に付いているので役に立ちます。
強いて言えば高速道路での自動運転機能があれば…とは思いますが、2015年モデルチェンジの車なのでなくて当然です。
次回のモデルチェンジで付くのではないでしょうか。

【乗り心地】
特に悪いところは無いです。
日常使いや通勤に使ってますが問題ありません。
シートが硬いということもありませんし、窓が大きく視界も広いです。
車体が小さく擦る心配や高さ制限を気にする必要がないので、運転に不安がある人にオススメです。
よっぽど大柄な方や、頻繁に4人乗りをしたり、頻繁に遠出する方でなければ十分な乗り心地だと思います。


【燃費】
すごく良いです。
週3回ほど通勤で往復30キロほど走り、その他にもほぼ毎日日常使いしていますが、給油回数は月に2回ほどです。とても経済的です。

【価格】
アルトラパンlc上位グレードのxを新車で購入し、全てコミコミで185万でした。
200万以上の軽もある中で最上位グレードでも200万下回るので、比較的リーズナブルな車だと思います。

lcの場合は通常ラパンでは上位グレードにしか付かない装備も基本で付いているそうで、
上位グレードと下位グレードで違うのはデザインや色合いだけです。

【総評】
安全運転かつ単身日常使いにはぴったりの車です。
性能よりデザインで選びましたが、基本的な安全装備は付いていますし、走りも及第点、燃費も良く満足です。

個人的にレトロブームがきていたところに出会ってしまった車です。値段も手が出しやすく、燃費も良く(元々の車は2000年代で10km/Lないくらいなので当然といえば当然)乗っていて気持ちがいいです。強いて言うなら、エンジン起動時のアニメーションがOFFにできたら忙いでいるときのストレスがなくていいかなあというくらいです。でも気に入ってるので、壊れてもまた買いたいです。車の購入自体は初めてだったのでまず中古店で中古車の見積もりをしてもらい、その金額を基準に新車の購入を検討しました。私の場合は中古より新車の方が20万くらい安く購入できました。それくらいディーラーは値引きしてくれるので、中古か新車を検討している人は、中古で見積もり出してもらった後に、ディーラーに行って見積もりしてもらった方が、適正金額もわかって満足いくお迎えができると思います。

【エクステリア】
ぶさ顔がご愛嬌　こまい車体
【インテリア】
おしゃれ
【エンジン性能】
街乗り充分
【走行性能】
ちょい古い旧来の軽自動車然
【乗り心地】
まずまず
【燃費】
軽量ボディとアイシン製CVTが魅力的な値を出します。
【価格】
安全装備を考えるとこうなるんでしょうね。
軽でも200万円時代　ラパンLCフル装備だと180万
【総評】
娘用に購入　中古モコドルチェXからの乗り換え
内装は、モコドルチェも可愛かったが、ラパンLCは外装もおしゃれで娘の評価もまずまず良好

時々、車の調子などを見る為走る福岡の都市高速環状線　1人乗りだと燃費計で30/Lを越える。

街中ちょこちょこ走って、18/Lくらいかな。
流して走れば、バイパスなどの幹線道路で25/Lほど、燃費の良い車は気持ちいいですね。

3ヶ月待ちくらいでした。

新型アルトにも、内装可愛いい系を設定すれば車種が統一されてコスパが上がると思いますが…
操縦安定性はアルトの方が良いのでぜひお願いしますよ。世界のSUZUKIさん