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『優秀なプレミアムコンパクト』 BMW 2シリーズ アクティブツアラー 2022年モデル けんいちのちちさんのレビュー・評価
2シリーズ アクティブツアラーの新車
新車価格: 418〜560 万円 2022年6月14日発売
自動車(本体) > BMW > 2シリーズ アクティブツアラー 2022年モデル
2026年1月13日 16:17 [2004353-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【代車で1週間ほど使用】
【不満点】
?夜間、停車中もライトをオフにできない。 BMW全般そうなのか分かりませんが、長時間の信号待ちやエンジンをかけたまま停車する際、スモールライトにする事ができません。 オートライト義務化後も停車中はスモール&消灯できるのは当たり前だと思っていたので少々不便です。
?音漏れ。 そこまで過度にボリュームをあげなくても音が車外に少々漏れます。何を再生しているかまでは分かりませんが気になります。
?センターコンソールが左ハンドル仕様のまま。 そのため、フタが助手席側からの物の出し入れの開閉になるので不便です。
?物理スイッチについて。 昨今のBMWは物理ボタンが減らされているため、エアコンや一部のライト設定なんかも全てディスプレイで行います。 アイドリングストップもディスプレイから行わなければならないため、毎回オフにされている方にはかなり手間です。
?これは人によりますが、全高が約156cmとギリギリ数値上ではロールーフ駐車場に駐車できないのが残念です。
【満足点】
ディーゼルでのお話ですが燃費がすこぶるいいです。 荷物もつめて足回りはBMWで、内装は中々の質感の高さ。 BMWのプレミアムコンパクトとしては最高だと思います。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった2人(再レビュー後:2人)
2026年1月12日 18:29 [2004353-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【不満点】
?夜間、停車中もライトをオフにできない。 BMW全般そうなのか分かりませんが、長時間の信号待ちやエンジンをかけたまま停車する際、スモールライトにする事ができません。 オートライト義務化後も停車中はスモール&消灯できるのは当たり前だと思っていたので少々不便です。
?音漏れ。 そこまで過度にボリュームをあげなくても音が車外に少々漏れます。何を再生しているかまでは分かりませんが気になります。
?センターコンソールが左ハンドル仕様のまま。 そのため、フタが助手席側からの物の出し入れの開閉になるので不便です。
?物理スイッチについて。 昨今のBMWは物理ボタンが減らされているため、エアコンや一部のライト設定なんかも全てディスプレイで行います。 アイドリングストップもディスプレイから行わなければならないため、毎回オフにされている方にはかなり手間です。
?これは人によりますが、全高が約156cmとギリギリ数値上ではロールーフ駐車場に駐車できないのが残念です。
【満足点】
ディーゼルでのお話ですが燃費がすこぶるいいです。 荷物もつめて足回りはBMWで、内装は中々の質感の高さ。 BMWのプレミアムコンパクトとしては最高だと思います。
- レビュー対象車
- 新車
参考になった0人
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4
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