| Kakaku |
『オデッセイからの乗換でも満足』 ホンダ ステップワゴン スパーダ 2022年モデル ザーボン123さんのレビュー・評価
自動車(本体) > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2022年モデル > e:HEV PREMIUM LINE
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 2件
2022年9月18日 04:28 [1622184-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
オデッセイ最終型ガソリン車からの乗換えです。気に入ってましたがガソリン車ゆえ燃費が悪く、昨今のガソリン価格高騰もあり1年で手放す事に。下取り価格が驚く程良く、今回の乗換えを後押しする事となりました。
【エクステリア】
オデッセイの方が好みです。ステップワゴンに求めているのは外観の良さではないので可もなく不可もなくです。プレミアムラインはメッキがクロム色で無くなるのを納車時知りました。クロム色の方が高級感あるのになぁ。ホイルは切削加工でなくシンプルなブラックホイル履かせた方がカッコイイと思います。耳たぶミラーは微妙です。
【インテリア】
シフトボタン周りは安っぽいですが、オデッセイから乗換えても違和感なく満足な内装です。天井も含め全体がブラックで統一されており高級感がありいい感じです。個人的には2列目のシートヒーターを無くし、10万追加で支払ってでも前席パワーシートにして欲しかった。オデッセイから乗換え想定してるのだろうから注力して欲しかった点。
パワーウィンドウも全席オートでないのは悲しい。センターコンソールは無い方がマシな程安っぽいです。無かったらウォークスルーできますし。
【走行性能】
加速は言う事なしですし、曲がる動作もオデッセイと大差ないです。かつてCX-5のディーゼルに乗っていましたが、あの加速感を思い出した気分でとても気持ち良く走ってくれます。乗り心地に関して特段こだわりがないのですが大きな不満はなく、多少横揺れが気になる程度です。
【価格】
これだけの装備、機能が付いている事を踏まえればこの価格である事には納得です。しかしながらパワーシート、全席オートウィンドウぐらいは付けて欲しい所です。あとナビだけは高すぎると考えます。
【総評】
初めてのハイブリッド車ですがこんなに快適なのかと感動してます。自身の求めている事は概ね満たしてくれており満足しています。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年9月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 384万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった28人(再レビュー後:24人)
2022年9月17日 12:04 [1622184-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
オデッセイ最終型ガソリン車からの乗換えです。大変気に入ってましたがガソリン車ゆえ燃費が悪く、昨今のガソリン高騰もあり1年で手放す事に。下取り価格が驚く程良く、今回の乗換えを後押しする事となりました。
【エクステリア】
断然オデッセイの方が好みです。ステップワゴンに外観の良さは求めていないので可もなく不可もなくです。プレミアムラインはメッキがクロム色で無くなるのを納車時知りました。クロム色の方が高級感あるのになぁ。ホイルは切削加工でなくシンプルにブラックホイル履かせた方がカッコイイと思います。
【インテリア】
シフトボタン周りは安っぽいですが、オデッセイから乗換えても違和感なく満足です。個人的には2列目のシートヒーターを無くして、プラス10万出してもいいので前席パワーシートにして欲しかった。オデッセイからの乗換想定してるのだろうから注力して欲しかった点。
パワーウィンドウも前席オートでないのは悲しい。センターコンソールは無い方がマシな程安っぽいです。無かったらウォークスルーできますし。
【走行性能】
加速は言うことなしですし、曲がる動作もオデッセイと大差ないです。かつてCX-5のディーゼルに乗っていましたがあの加速感を思い出した気分です。
乗り心地はあんまり気にしませんが多少横揺れが気になる程度です。
【価格】
これだけの装備、機能が付いている事を踏まえると、この価格である事には納得です。しかしながら、この価格ならパワーシート、全席オートウィンドウぐらいは付けて欲しい所です。あとナビだけは高すぎると考えます。
【総評】
初めてのハイブリッド車ですがこんなに快適なのかと感動してます。自身の求めている事は概ね満たしてくれており満足しています。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年9月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 384万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった4人
2022年9月17日 09:57 [1622184-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
オデッセイ最終型のガソリン車からの乗換えです。大変気に入ってましたがガソリン車ゆえ燃費が悪く、昨今のガソリン高騰もあり1年で手放す事に。下取り価格が驚く程良く、今回の乗換えを後押しする事となりました。
【エクステリア】
断然オデッセイの方が好みです。ステップワゴンに外観の良さは求めていないので可もなく不可もなくです。プレミアムラインはメッキがクロム色で無くなるのを納車時知りました。クロム色の方が高級感あるのになぁ。ホイルは変な切削加工でなくシンプルにブラックホイル履かせた方がカッコイイと思います。
【インテリア】
シフトボタン周りは安っぽいですが、オデッセイから乗換えても違和感なく満足です。個人的には2列目のシートヒーターを無くして、プラス10万出してもいいので前席パワーシートにして欲しかった。オデッセイからの乗換想定してるからこそ注力して欲しかった点。
パワーウィンドウも前席オートでないのは悲しい。センターコンソールは無い方がマシな程安っぽいです。無かったらウォークスルーできますし。
【走行性能】
オデッセイガソリンとの比較にはなりますが満足です。加速は言うことなしですし、曲がる動作もオデッセイと大差ないです。かつてCX-5のディーゼルに乗っていましたがあの加速感を思い出した気分です。
乗り心地はあんまり気にしませんが多少横揺れが気になる程度です。
【価格】
これだけの装備、機能が付いている事を踏まえると、この価格である事には納得です。しかしながら、この価格ならパワーシート、全席オートウィンドウぐらいは付けて欲しい所です。あとナビだけは高すぎると考えます。
【総評】
初めてのハイブリッド車ですがこんなに快適なのかと感動してます。自身の求めている事は概ね満たしてくれており満足しています。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年9月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 384万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
「ステップワゴン スパーダ 2022年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2026年9月7日 20:33 | ||
| 2026年8月5日 20:48 | ||
| 2026年7月22日 11:45 | ||
| 2026年7月17日 07:08 | ||
| 2026年5月19日 14:51 | ||
| 2026年2月18日 18:16 | ||
| 2025年12月14日 21:39 | ||
| 2025年12月4日 11:43 | ||
| 2025年10月22日 10:18 | ||
| 2025年10月9日 23:08 |
ステップワゴンスパーダの中古車 (全4モデル/3,621物件)
-
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ ドラレコ ETC シートヒーター
- 支払総額
- 351.7万円
- 車両価格
- 339.9万円
- 諸費用
- 11.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 4.7万km
-
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 両側パワースライドドア 全方位カメラ
- 支払総額
- 55.0万円
- 車両価格
- 43.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 10.9万km
-
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z AftermarketHDDナビフルセグバックカメラスマート
- 支払総額
- 62.6万円
- 車両価格
- 49.0万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 9.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
20〜580万円
-
26〜1749万円
-
25〜575万円
-
15〜689万円
-
21〜581万円
-
19〜1554万円
-
73〜524万円
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
新着ピックアップリスト
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
-
【欲しいものリスト】生成AI用PC
-
【欲しいものリスト】a
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス












