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『満足してます。』 日産 サクラ 2022年モデル ボルボパパさんのレビュー・評価
サクラ 2022年モデル
208
サクラの新車
新車価格: 253〜308 万円 2022年6月16日発売
中古車価格: 85〜301 万円 (1,186物件) サクラ 2022年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 日産 > サクラ 2022年モデル > G
よく投稿するカテゴリ
2023年1月3日 14:54 [1612508-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
ブルーとグレーのツートンで気にいってます。
選びなおせるとしても同じ色を選びます。
まだ、試乗車以外でSAKURAを見かけてないので優越感に浸ってます。
【インテリア】
明るい方が好きなのでベージュにしました。
大変気に入ってます。
【モーター性能】
十分です。
【走行性能】
満足です。
【乗り心地】
静かで快適です。
【燃費】
8月、走行距離;474km 平均電費;7.1km/kwh
9月; 931 7.3
10月 1090 8.7
11月 1021 8.5
12月 1137 6.8
平日は、高齢(77歳)の母が電費のことを何も考えず(eペダルも使わず)近距離ばかりを走っているので、夏と冬はこんなものかなと思います。
一度、12月の日中(天気;晴れ)片道80km程度の往復を途中充電せず、電費を意識した結果
平均電費11.0km/kwhで走れました。(すべて一般道、途中自動車専用道路15km程度を70km/hで走りました。)
【価格】
安くはないが許容範囲でした。(補助金がないと厳しいですが)
純正ナビは着けたいと思ってましたが、妻がどうせならプロパイロットということで
Gグレードにしました。
あまり補助金に頼ってはいけないと思いましたが、補助金がなければナビとかは
安いものを着けていたと思います。
【総評】
セカンドカーとしは十分です。
もうガソリンの軽自動車を所有することはないと思います。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年8月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 294万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった36人(再レビュー後:16人)
2022年8月21日 00:28 [1612508-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
ブルーとグレーのツートンで気にいってます。
選びなおせるとしても同じ色を選びます。
まだ、試乗車以外でSAKURAを見かけてないので優越感に浸ってます。
【インテリア】
明るい方が好きなのでベージュにしました。
大変気に入ってます。
【モーター性能】
十分です。
【走行性能】
満足です。
【乗り心地】
静かで快適です。
【燃費】
真夏でエアコンがかかせないので・・・
夜遅い時間に片道50km(一般道と高速半々)で9.4km/kwhが最高で
近場の一般道だけだと7.5程度
片道10〜20kmの一般道で8〜9程度です。
エアコンの稼働率が減った電費が楽しみです。
【価格】
安くはないが許容範囲でした。(補助金がないと厳しいですが)
純正ナビは着けたいと思ってましたが、妻がどうせならプロパイロットということで
Gグレードにしました。
あまり補助金に頼ってはいけないと思いましたが、補助金がなければナビとかは
安いものを着けていたと思います。
【総評】
セカンドカーとしは十分です。
もうガソリンの軽自動車を所有することはないと思います。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年8月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 294万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった20人
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