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『欲しくなる一台だが、乗り心地が惜しい！』 プジョー 308SW 2022年モデル ohもちさんのレビュー・評価
308SWの新車
新車価格： 394〜611 万円 2022年4月13日発売
中古車価格： 228〜568 万円 （46物件） 308SW 2022年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > プジョー > 308SW 2022年モデル > GT BlueHDi
2025年1月14日 20:14 [1925316-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
当方408に乗っている者ですが、ひょんなことから試乗させて頂きました(408との比較多めです)。
【エクステリア】
最近のプジョー流の鋭くアバンギャルドなデザインです。ステーションワゴンですので、本来はザ・ファミリーカーであるはずですが、それを感じさせない、低く、スポーティなスタイルをしています。この外観だけでも欲しくなってしまいます。
ただし、グリルの部分は細やかなメッキでやや平凡な感じです。408のGT系みたいな、フレームレス型のほうがカッコいいと思いましたが、逆に派手すぎる、という方にはちょうど良いかもしれません。
【インテリア】
こちらも408同様、宇宙船のような大胆なものです。i-toggleは慣れると使いやすいですが、流石にブラインドタッチはキツイものがあります。物理ボタンがええんや！という方は、allureグレードを是非(割とレアなので目立ちますゾ)。
あと、サンルーフは開放感があり、大好きです。408にも欲しかった…
【エンジン性能】
PSAが誇る名ディーゼルです。加速・フィーリング共に大満足です。408にもディーゼルがあれば…
【走行性能】
cセグメントの中では割と大柄なボディを持った308を、軽々と引っ張り、パンチのある走りを見せてくれます。重厚感とスポーティネスを両立させている所がお気に入りです。
【乗り心地】
唯一残念な点です。ゴツゴツ感が強く、サスペンションの動きが荒っぽく感じました。408がむしろしなやかな印象だったため、より違和感を強く感じてしまったのかも知れませんが、408と迷われている方はご注意を。
【燃費】
試乗ですのでなんとも言えませんが、聞いたところによると、流石はディーゼルだけあって、かなり良いとのことです。
【価格】
高級化＋物価高により値上がりが甚だしい、とのことですが、質感・走り・希少なエステートワゴンという3要素を考えれば、まだまだお買い得かと。
【総評】
総じて最近のプジョーらしさの出た、なかなか見どころのある1台ですが、乗り心地だけは残念に感じました。一方で希少なエステートワゴンの生き残りでもあるので、乗り心地が気にならなかった方はお早めに！(そろそろ廃止になってしまうとのことです)
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった5人
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「308SW 2022年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 欲しくなる一台だが、乗り心地が惜しい！ |
  3 |
2025年1月14日 20:14 |
 ずっと見られるケツがとにかく格好いい車 |
5 |
2025年1月2日 20:52 |
 プジョーのワゴン車は2024年で終了、在庫限り |
4 |
2024年8月16日 20:49 |
 明確にゴルフ8バリアントを凌駕。でも気になる点もあります。 |
4 |
2024年4月13日 02:20 |
| バランスの良いステーションワゴン |
4 |
2024年2月27日 18:58 |
 ステーションワゴンのベストバイ！ |
5 |
2023年12月10日 21:26 |
| デザインに惚れたらクラスNo.1かも |
4 |
2023年2月19日 00:04 |
 ワンクラス上のクルマ |
5 |
2022年11月6日 22:54 |
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- 158.0万円
- 車両価格
- 147.8万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.5万km
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4
高山正寛 さん
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