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『マイルドハイブリッド、舐めてました』 プジョー 308HB 2022年モデル ohもちさんのレビュー・評価
308HBの新車
新車価格: 495〜572 万円 2022年4月13日発売
中古車価格: 212〜578 万円 (105物件) 308HB 2022年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > プジョー > 308HB 2022年モデル > GT HYBRID
2026年1月23日 19:31 [2005795-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
408点検の際に、代車でお借りしました。
以前swは借りたことがありますが、通常版・マイルドハイブリッド版はお初です。
【エクステリア】
やっぱりこのデザイン、何度見ても凄いですね。基本的にファミリー向けのcセグハッチでここまで攻めてるのはなかなかありません。好みは分かれるかも知れないですが、刺さったらもう買いでしょう。
【インテリア】
こちらもエクステリアと同様、いつ見ても新鮮なスタイルと操作感覚です。ただ、タッチパネルにほぼ統合されているので、慣れは必要ですね。
地味に気になったのは、コストダウンのためか、室内灯が静電タッチの凝ったものから、プラスチッキーな押しボタンに変わっていたことです。あまり気にする人もいないでしょうが、他のデザインとの落差が残念に感じました。
【エンジン性能】
マイルドハイブリッドということでそれほど電気感もない、あくまで補助の補助みたいなものかと思い込んでおりましたが、エコモードに切り替えるとなかなか回生が強く、いい意味でクセ強でした(ワンペダル走行もできそうです)。笑
パワーもディーゼルと遜色ないレベルですが、エンジン自体が軽いこともあり、特にスポーツモードで踏み込むと怖いくらいに速いです。個人的にはエコモードで十分かと。
【走行性能】
トランスミッションが8速から6速に減っていますが、特に日本の道路環境では問題ありません。むしろこの6速ATが異様に滑らかで、あのAL4を思い出させます。ハイブリッドシステムとの相性も抜群で、全く不満を感じない印象でした。
【乗り心地】
少しダンパーにも手が入ったのか知りませんが、高速域でのしなやかさが増しています。ディーゼルの重厚な乗り味も捨てがたいですが、こちらの身軽でクイックな方も好みに感じました。
【燃費】
特に燃費を気にせずに走って、平均17キロですので、走りの良さ+マイルドハイブリッドとしてはかなり上々ではないでしょうか。
【価格】
マイルドハイブリッド化で多少値段が上がり、ディーゼル時代ほどのコスパ感はなくなっていますが、それでも内容を鑑みれば、まだまだ魅力的に感じました。しかし、逆にいえばcセグファミリーカーでこんな値段になるのか、ですとか、ドイツ御三家のライバルが買えるのでは、と感じる方も多いと思いますので、こうなってくると価値観の違いで変わってきそうです。
【総評】
フランス製のハイブリッドなんて大したことないだろう、とたかを括っておりましたが、予想以上の出来で降参しました。笑
細かな点では日本車・ドイツ車に及ばない点もありますが、総じて所有して損はない一台だと思います。
- レビュー対象車
- 試乗
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4
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