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『試乗して稲妻に撃たれました』 マツダ CX-60 2022年モデル 峰羅琉さんのレビュー・評価
CX-60の新車
新車価格: 382〜649 万円 2022年9月15日発売
中古車価格: 202〜580 万円 (1,006物件) CX-60 2022年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > CX-60 2022年モデル > XD Drive Edition Nappa Leather Package
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2026年8月16日 13:59 [2032878-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
10年乗ったFFハイブリッドミニバンから乗り換えました。選んだのは、素のディーゼルFRです。
【エクステリア】
車のこと知らない20歳の子供からは「クラシックだね」と第一印象をもらいました。未来的ではないところが、むしろ気に入っています。
【インテリア】
全体に高品質で、満足度はかなり高いです。
特に、シートパーソナライズ、シートベンチレーション、スマホとの有線接続、エンジンスターター、サンルーフが気に入っています。
【エンジン性能】
宮崎駿監督の映画で、飛行機のエンジン音を声優が声で表現している作品がありますが、まさにそんな印象です。エンジン音や振動を含めて、エンジンとの対話が常にある感じがして楽しい。単なる移動手段ではなく、「機械を操っている」という感覚があります。
【走行性能】
日常ではとても使い切れない、底知れぬパワー感を感じます。特にコーナーでの追従感、一体感が素晴らしい。思った通りに車が動いてくれる感覚が気持ちよく、いつまでも運転していたくなります。
一方、FFミニバンからの乗り換えだからか、高速道路ではハンドルが軽く感じます。そこはやや気になるところ。走行距離が伸びることで、自分自身がこの車に慣れてくるのかも含めて、今後変わってくるのか期待しています。
【乗り心地】
サスペンションについては、全く問題ないと感じています。むしろ、しっかりと路面を捉えている安心感があります。
ただ、スタート時や低速域では、ミリ単位のデリケートなアクセルワークが必要な感じがあります。このあたりは、これまで乗っていたハイブリッドとはかなり違います。
【燃費】
まだ2〜3回しか給油していませんが、17km/L程度出ています。この車格と動力性能を考えると、かなり満足しています。
【価格】
すでに「長く乗りたい」と思わせてくれる車なので、個人的にはバリューはかなり高いと感じています。
【総評】
SUVを探していて、いくつか候補を考えていましたし試乗もしておりました。FFハイブリッドミニバンに10年乗ってきた自分がCX-60に試乗したところ、まさに「雷に撃たれたような衝撃」でした。便利でスムーズで、これまでのミニバンのほうが優れている部分もたくさんあります。それでも、運転することそのものが楽しい。
ディーゼルエンジン、FR、車との一体感、こういう「車らしさ」に惹かれて購入しました。まだ乗り始めたばかりですが、久しぶりに「この車、ずっと乗っていたい」と思わせてくれる車です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2026年7月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 459万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった24人(再レビュー後:20人)
2026年8月16日 13:49 [2032878-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
10年乗ったFFハイブリッドミニバンから乗り換えました。選んだのは、素のディーゼルFRです。
【エクステリア】
20歳の子供からは「クラシックだね」と第一印象をもらいました。未来的ではないところが、むしろ気に入っています。
【インテリア】
全体に高品質で、満足度はかなり高いです。
特に、シートパーソナライズ、シートベンチレーション、スマホとの有線接続、エンジンスターター、サンルーフが気に入っています。
【エンジン性能】
宮崎駿監督の映画で、飛行機のエンジン音を声優が声で表現している作品がありますが、まさにそんな印象です。エンジン音や振動を含めて、エンジンとの対話が常にある感じがして楽しい。単なる移動手段ではなく、「機械を操っている」という感覚があります。
【走行性能】
日常ではとても使い切れない、底知れぬパワー感を感じます。特にコーナーでの追従感、一体感が素晴らしい。思った通りに車が動いてくれる感覚が気持ちよく、いつまでも運転していたくなります。
一方、FFミニバンからの乗り換えだからか、高速道路ではハンドルが軽く感じます。そこはやや気になるところ。走行距離が伸びることで、自分自身がこの車に慣れてくるのかも含めて、今後変わってくるのか期待しています。
【乗り心地】
サスペンションについては、全く問題ないと感じています。むしろ、しっかりと路面を捉えている安心感があります。
ただ、スタート時や低速域では、ミリ単位のデリケートなアクセルワークが必要な感じがあります。このあたりは、これまで乗っていたハイブリッドとはかなり違います。
【燃費】
まだ2〜3回しか給油していませんが、17km/L程度出ています。この車格と動力性能を考えると、かなり満足しています。
【価格】
すでに「長く乗りたい」と思わせてくれる車なので、個人的にはバリューはかなり高いと感じています。
【総評】
SUVを探していて、いくつか候補を考えていましたし試乗もしておりました。FFハイブリッドミニバンに10年乗ってきた自分がCX-60に試乗したところ、まさに「雷に撃たれたような衝撃」でした。便利でスムーズで、これまでのミニバンのほうが優れている部分もたくさんあります。それでも、運転することそのものが楽しい。
ディーゼルエンジン、FR、車との一体感、こういう「車らしさ」に惹かれて購入しました。まだ乗り始めたばかりですが、久しぶりに「この車、ずっと乗っていたい」と思わせてくれる車です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2026年7月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 459万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
2026年8月16日 08:55 [2032878-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
10年乗ったFFハイブリッドミニバンから乗り換えました。選んだのは、素のディーゼルFRです。
【エクステリア】
20歳の子供からは「クラシックだね」と第一印象をもらいました。未来的ではないところが、むしろ気に入っています。
【インテリア】
全体に高品質で、満足度はかなり高いです。
特に、シートパーソナライズ、シートベンチレーション、スマホとの有線接続、エンジンスターター、サンルーフが気に入っています。
【エンジン性能】
宮崎駿監督の映画で、飛行機のエンジン音を声優が声で表現している作品がありますが、まさにそんな印象です。エンジン音や振動を含めて、エンジンとの対話が常にある感じがして楽しい。単なる移動手段ではなく、「機械を操っている」という感覚があります。
【走行性能】
日常ではとても使い切れない、底知れぬパワー感を感じます。特にコーナーでの追従感、一体感が素晴らしい。思った通りに車が動いてくれる感覚が気持ちよく、いつまでも運転していたくなります。
一方、FFミニバンからの乗り換えだからか、高速道路ではハンドルが軽く感じます。そこはやや気になるところ。走行距離が伸びることで、自分自身がこの車に慣れてくるのかも含めて、今後変わってくるのか期待しています。
【乗り心地】
サスペンションについては、全く問題ないと感じています。むしろ、しっかりと路面を捉えている安心感があります。
ただ、スタート時や低速域では、ミリ単位のデリケートなアクセルワークが必要な感じがあります。このあたりは、これまで乗っていたハイブリッドとはかなり違います。
【燃費】
まだ2〜3回しか給油していませんが、17km/L程度出ています。この車格と動力性能を考えると、かなり満足しています。
【価格】
すでに「長く乗りたい」と思わせてくれる車なので、個人的にはバリューはかなり高いと感じています。
【総評】
SUVを探していて、いくつか候補を考えていましたし試乗もしておりました。FFハイブリッドミニバンに10年乗ってきた自分がCX-60に試乗したところ、まさに「雷に撃たれたような衝撃」でした。便利さや燃費を考えれば、これまでのミニバンのほうが優れている部分もたくさんあります。それでも、運転することそのものが楽しい。
ディーゼルエンジン、FR、車との一体感、こういう「車らしさ」に惹かれて購入しました。まだ乗り始めたばかりですが、久しぶりに「この車、ずっと乗っていたい」と思わせてくれる車です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2026年7月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 459万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった4人
「CX-60 2022年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2026年9月20日 23:33 | ||
| 2026年9月20日 19:58 | ||
| 2026年8月16日 13:59 | ||
| 2026年8月6日 08:33 | ||
| 2026年6月27日 05:08 | ||
| 2026年5月25日 12:19 | ||
| 2026年5月24日 10:08 | ||
| 2026年2月26日 12:39 | ||
| 2026年2月11日 23:53 | ||
| 2026年2月11日 08:52 |
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4
高山正寛 さん
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