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『慣れれば良いクルマ』 マツダ CX-60 2022年モデル 名無しの権兵衛でいいかな?さんのレビュー・評価
CX-60の新車
新車価格: 382〜649 万円 2022年9月15日発売
中古車価格: 202〜580 万円 (988物件) CX-60 2022年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > CX-60 2022年モデル > XD L Package
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
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2023年8月16日 03:14 [1734543-4]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】リア、サイドは良い。フロントは好みが分かれてると思うが、フェンダーとグリルに迫力がある。
【インテリア】全体的に高級感があって満足。本革シートが良い。
【エンジン性能】滑らかに加速する。サウンドも良い。
【走行性能】良いが、スタビ無しのグレードはリアの剛性が弱いような気がする。
【乗り心地】路面が悪い道では、突き上げ感が気になるが、許容範囲内。
【燃費】文句なに良い。
【価格】値上げに購入したので、スペックからすれば、かなりお買得感がある。
【総評】巷で言われている程悪いクルマでは無い。
総合的なバランスが良く、車好きに向いているタイプ。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年2月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 400万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった128人(再レビュー後:21人)
2023年7月13日 23:32 [1734543-3]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 1 |
【エクステリア】サイド、リアはイイが、肝心のフロ ントがイマイチ。
【インテリア】高級感があって満足だが、シートが硬過ぎるのと、ホールド感が甘い。
【エンジン性能】異音が多すぎる、パワー感も無い。従来の2.2Dの方が良かった。
【走行性能】何と言ってもミッションが最悪。低速でのギクシャク感は我慢出来ないレベル。直進安定性も悪い。あと、センサー関係の誤作動が多すぎる。
【乗り心地】良く揺れるが我慢出来ない程ではない。
【燃費】唯一燃費は良い。
【価格】満足度から言えば高い。
【総評】無茶苦茶期待して購入したんですが、ハッキリ言って後悔してます。試作車ならまだしも、とてもじゃないけど市販していいレベルじゃない。新車4台目ですが、こんなにガッカリしたのは初めてです。前のアテンザ2.2Dの方が遥かに良かった。出来るなら、返品したい気持ちです。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年2月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 400万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった45人
2023年7月7日 16:43 [1734543-2]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
サイドとリアはまあまあだが、肝心のフロントがイマイチ、お世辞にもカッコイイとは思えない。
【インテリア】
そこそこ高級感があり満足だが、シートのホールド感が無さ過ぎる。
【エンジン性能】
エンジンは良いと思う。吹け上がり、サウンドも良い。
【走行性能】
ミッションが悪過ぎる、従来のマツダ車の6速ATの方が遥かにマシ。
特に1速2速の繋ぎのギクシャク感がハンパない。
3代目アテンザ2.2から乗り換えたが、総合的な走りでほぼ負けている。
【乗り心地】
言われているよりは気にならないが、期待したよりは確実に下回る。
【燃費】
燃費はかなりイイ
【価格】
ハッキリ言って高い
【総評】
低速時のギクシャク感は我慢出来ないレベル。
ブレーキの効きが悪過ぎて事故りそうになる。
前のアテンザ(初期型のXD)を新車で購入したときは不満らしい不満は皆無だっただけに、よくこんな未完成で不具合だらけの車を造ったなという感じ。
これで満足する人がいる方が信じられないレベル。
この車を買った人は、2度とマツダ車を買おうとは思わなくなるでしょう。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年2月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 400万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった28人
2023年7月6日 00:30 [1734543-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 1 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 1 |
【エクステリア】
サイドとリアはまあまあだが、肝心のフロントがイマイチ、お世辞にもカッコイイとは思えない。
【インテリア】
そこそこ高級感があり満足だが、シートのホールド感が無さ過ぎる。
【エンジン性能】
エンジンは良いと思う。吹け上がり、サウンドも良い。
【走行性能】
ミッションが悪過ぎる、従来のマツダ車の6速ATの方が遥かにマシ。
特に1速2速の繋ぎのギクシャク感がハンパない。
3代目アテンザ2.2から乗り換えたが、総合的な走りでほぼ負けている。
【乗り心地】
言われているよりは気にならないが、期待したよりは確実に下回る。
【燃費】
燃費はかなりイイ
【価格】
ハッキリ言って高い
【総評】
低速時のギクシャク感は我慢出来ないレベル。
ブレーキの効きが悪過ぎて事故りそうになる。
前のアテンザ(初期型のXD)を新車で購入したときは不満らしい不満は皆無だっただけに、よくこんな未完成で不具合だらけの車を造ったなという感じ。
これで満足する人がいる方が信じられないレベル。
この車を買った人は、2度とマツダ車を買おうとは思わなくなるでしょう。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年2月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 323万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった34人
「CX-60 2022年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2026年10月4日 20:55 | ||
| 2026年9月20日 23:33 | ||
| 2026年9月20日 19:58 | ||
| 2026年8月16日 13:59 | ||
| 2026年8月6日 08:33 | ||
| 2026年6月27日 05:08 | ||
| 2026年5月25日 12:19 | ||
| 2026年5月24日 10:08 | ||
| 2026年2月26日 12:39 | ||
| 2026年2月11日 23:53 |
CX-60の中古車 (992物件)
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CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド
- 支払総額
- 294.5万円
- 車両価格
- 281.9万円
- 諸費用
- 12.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 7.9万km
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CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド PVM BSM ワンオーナー
- 支払総額
- 268.0万円
- 車両価格
- 258.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
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- 走行距離
- 5.7万km
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CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3インチナビ 全方位カメラ
- 支払総額
- 298.0万円
- 車両価格
- 288.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
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CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車
- 支払総額
- 408.6万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
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CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー フルメンテ 前後ドラレコ
- 支払総額
- 371.0万円
- 車両価格
- 359.8万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
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高山正寛 さん
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