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『PHEVモデルに満足しています』 マツダ CX-60 2022年モデル heyheyhey66さんのレビュー・評価
CX-60の新車
新車価格: 382〜649 万円 2022年9月15日発売
中古車価格: 202〜580 万円 (977物件) CX-60 2022年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > CX-60 2022年モデル > PHEV Premium Sports
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2023年6月23日 21:24 [1728713-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】ロジウムホワイトにコーティング(EXキーパー)を大きな声では言えませんがDIYで施しました。とてもエレガントで良いです。私は片道20kmの通勤に使用できるカッコいいPHV(自宅に充電設備あり)を探していましたので、購入時はハリアー、アウトランダーを他の候補に挙げていました。SUVを購入する時点で見た目重視なので、1番好きなこれに決めました。
【インテリア】国産車で1番かっこいいと思います。購入の決定打となりました。サムライプロデュースのウインドウスイッチベース(ブラックヘアライン)にもEXキーパーを施して装着したところ、ウットリするほどの内装となりました。
【エンジン性能】私も家族もエンジン音がうるさいとしか感じない性質のため、99%電気のみで走っています。スーーっと音もなく加速する近未来感はとても良いです。一部で言われるインバーター音は超低速域でなければ全く聞こえませんし、そんなに嫌な音とは感じません。
【走行性能】スポーツモードにしたら国産SUV最速の0-100km/hの加速が楽しめます。すごいパワーですし、何より静かです。
【乗り心地】河口まなぶさんも動画で仰っていましたが、大半の方がお乗りになっているディーゼルモデルよりもかなり重たい分、乗り心地というか突き上げは気にならないです。突き上げを表現するなら、「小さくポンっと一瞬感じる」程度で、徐行中でもなければ今のところピッチングもしないです。
しかし、ネットで書いても誰も信じてくれないように思います。それほどにメイングレードであるディーゼル車の突き上げとピッチングが不評のようですので(・・;)
【燃費】今のところ電費は3.9km/kWhです。ガソリンはほぼ全く使わないので60km/lの表示から変化無しです。カッコいいSUVがEV走行してくれる。これだけで満足です。ガソリンスタンドにあまり行かなくなったので、若干楽です。
【価格】2023年度のCEV補助金が55万円受け取れるのでお得感がありました。あと、マツダ車の中で最高グレードに乗っているという満足感もあります。高いと感じるかどうかは所得次第で千差万別だと思いますが、私はとてもお安く良い買い物をしたと思います。さらに、再び円安が加速しているので、いつ値上げされるかも分かりませんし。
【総評】
「SUVをEV車のように通勤で使いたい。さらに、遠出や田舎に出かける時に不安がないようにガソリンも搭載して欲しい」とお考えのあなた、CX60、ハリアー、アウトランダーのPHVは買いです。1番カッコいいと思うものを相棒として迎えて挙げてください。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年4月
- 購入地域
- 福岡県
- 新車価格
- 626万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった25人
「CX-60 2022年モデル」の新着レビュー
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4
高山正寛 さん
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