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『買ってよかった。楽しい。』 マツダ CX-60 2022年モデル Tarmericさんのレビュー・評価
CX-60の新車
新車価格： 382〜649 万円 2022年9月15日発売
中古車価格： 202〜580 万円 （987物件） CX-60 2022年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > CX-60 2022年モデル > XD-HYBRID Premium Sports
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2023年6月5日 00:57 [1722655-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
MHVプレスポが納車され、1000kmほど乗ってみてのレビューです。
初マツダ初ディーゼルです。色んな意味でドキドキです。
エクステリア、インテリアとも非の打ち所がないと感じています。特にインテリアには乗るたびに満足感を得ています。ドア音も前後とも全く高級車の音でした。
前モデルのGLC, SQ5に乗ってましたがこれらと比べても本当に遜色なしです。素直にMAZDA頑張ってるなと思います。この充実装備でこの値段は破格です。MAZDA儲けあるのか、経営大丈夫か、とも思うほどです。
乗り心地に関しては、低評価が多く不安でしたが、不思議なことに特に気にならないです。内臓が強いからでしょうか。
低速時のギクシャクするという指摘もよく分からないのですが、たまに低速時に何かと擦れてるようなザーザーする感じはあります。それがギクシャクしていると言われているのかも分からない素人ですが、まぁいいかと思っています。気になる方は確実にいるとは思います。
自分にとって、アイドリングストップからの復帰音も許容範囲内でした。
これらはリプロ前はもっと酷かったのでしょうか。
そして走行フィールは最高です。さすがにスピードは過去の所有車に劣っているようですが、そこまで速い車は日本では要らないですし、むしろ走っていて楽しいという気持ちが乗るたびに掻き立てられ、今の所は購入してよかったと思っています。
なぜ楽しいのかは、ただの運転好き素人ですのでよくわかりません。すみません。ただ楽しいのです。
でも、先ほどの低速時ザーザー感？やアイドリングストップ復帰時の音が出るのは確かですので、自分が気にならない音なのか、ちゃんと試乗した方がいいんだろうなと思います。
自分はどうしても車が必要で、一目惚れしましたのでこのタイミングで購入しましたが、よく言われているように、素直に年次改良を待てばきっと万人受けする車になるんだろうなとも思います。欲しい時が買い時とも言いますし、難しいですよね。
車に対して何を求めるかも人それぞれですし。
単純に、新しいものが好きで、見た目カッコよく、気持ちよく高速やワインディングで運転を楽しみたいと思う方はぜひ購入を検討してみてはいかがでしょうか。
でも何か不具合でればまた報告しますね。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年5月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 547万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった39人
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4 |
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5 |
2026年2月26日 12:39 |
| 楽しいですよ、やっぱり楽しいですよ |
4 |
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