『新たな新世代商品群の幕開け』 マツダ CX-60 2022年モデル Booやっきーさんのレビュー・評価

CX-5 2017 Lパケオーナーです。

【エクステリア】
ロングノーズのFRデザイン、
フロントのボリュームともに凄くいいと思います。
シーケンシャルはダサくて嫌いですので、
鼓動ウインカーで良かったと思いました。
XDにもオプションでいいからINLINE6エンブレムを付けたかった。
ガソリンは直4なので分かるが、ディーゼルは直6なのに。
直6じゃないように見えるのが不満です。

【インテリア】
CX-5と比べて内装のピアノブラックが無くなったのが良かった。
ピアノブラックは最初は綺麗で格好いいですが、
使っていると傷だらけになって本当に嫌です。
スイッチ類も物理ボタンなのは使いやすくていいです。

【エンジン性能】
XDの試乗車がないので未評価。

【走行性能】
マツダらしいと思います。
大きさの割に回転半径も小さくて運転しやすいと思いました。
シースルービューもあって不安が減りますし、
ボタンが押しやすい位置になったのも良いです。

【乗り心地】
ラージ商品群らしい乗り心地と思います。
スポーティな運転をしたい人はCX-5という選択もあり、
商品の選択肢を増やしていることはいいと思います。

【燃費】
XDでもCX-5より燃費がいいのに驚きました。

【価格】
CX-5と比較してもお買い得と思います。
オプションの選択肢が少ないのが残念。
Lパケにシートベンチレーションを付けたかったのに、
付けられないので止む無くExclusiveModeにしました。
サンルーフが思ったより良かったので結果オーライですが。

【総評】
よく出来た車だと思います。
ラージ商品群の頭出し車両なので失敗できないなか、
しっかりと結果を出してきたと思います。
ハイブリッド優先でディーゼルやガソリンを
3ヶ月も遅れさせるのは理解に苦しみます。
高いのを早くして利益を出したいだろうか。
あと、アップサイジングの影響で税金はネックです。

CX-5 2017 Lパケオーナーです。

【エクステリア】
ロングノーズのFRデザイン、
フロントのボリュームともに凄くいいと思います。
シーケンシャルはダサくて嫌いですので、
鼓動ウインカーで良かったと思いました。
XDにもオプションでいいからINLINE6エンブレムを付けたかった。
ガソリンは直4なので分かるが、ディーゼルは直6なのに。
直6じゃないように見えるのが不満です。

【インテリア】
CX-5と比べて内装のピアノブラックが無くなったのが良かった。
ピアノブラックは最初は綺麗で格好いいですが、
使っていると傷だらけになって本当に嫌です。
スイッチ類も物理ボタンなのは使いやすくていいです。

【エンジン性能】
XDの試乗車がないので未評価。

【走行性能】
マツダらしいと思います。
大きさの割に回転半径も小さくて運転しやすいと思いました。
シースルービューもあって不安が減りますし、
ボタンが押しやすい位置になったのも良いです。

【乗り心地】
ラージ商品群らしい乗り心地と思います。
スポーティな運転をしたい人はCX-5という選択もあり、
商品の選択肢を増やしていることはいいと思います。

【燃費】
XDでもCX-5より燃費がいいのに驚きました。

【価格】
CX-5と比較してもお買い得と思います。
オプションの選択肢が少ないのが残念。
Lパケにシートベンチレーションを付けたかったのに、
付けられないので止む無くExclusiveModeにしました。
サンルーフが思ったより良かったので結果オーライですが。

【総評】
よく出来た車だと思います。
ラージ商品群の頭出し車両なので失敗できないなか、
しっかりと結果を出してきたと思います。
ハイブリッド優先でディーゼルやガソリンを
3ヶ月も遅れさせるのは理解に苦しみます。
高いのを早くして利益を出したいだろうか。
あと、アップサイジングの影響で税金はネックです。