| Kakaku |
BMW i4 2022年モデル M50(2022年2月16日発売)レビュー・評価
i4 2022年モデル M50
i4の新車
新車価格: 1080 万円 2022年2月16日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 452〜715 万円 (15物件) i4 2022年モデル M50の中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.43 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.71 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
5.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
5.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
5.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.00 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.57 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > BMW > i4 2022年モデル > M50
2022年5月13日 00:12 [1581463-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 無評価 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
内燃エンジンの4シリーズ・グランクーペと同じ見た目で初めて画像で見た時の縦長キドニーグリルは違和感半端ないでしたが実物見るとカッコいい。
試乗してサイドミラーに写るリアフェンダーはウットりするくらい素敵。
【インテリア】
無難に纏まり質感は先代ガソリン4シリーズF型より向上してますがコストダウンの為の進化も感じます。
【エンジン性能】
上位グレードでしたので踏み込むと脳みそ置いて行かれるような凄まじい加速を味わえました。
走行モード次第で印象が大きく変わると思いますが軽く試乗してコンフォートモードにて走行時ではガソリン車と同じようなフィーリングで非常に運転しやすかった。
別モード(何か忘れました)だと電気クルマらしいワンペダル運転です。
【走行性能】
軽く流しただけなので無評価ですが適度に引き締まり良い塩梅です。
【乗り心地】
落ち着きありました。
サッシュレスドアなので外の音がどうかと思いましたが遮音性能高いです。
あとエンジン音が無い為ランフラットタイヤからのロードノイズが大きく感じるかと思いましたが全くそのような事は無く静かめでした。
【燃費】
【価格】
同型の内燃モデルの4グランクーペを基準に考えると安く感じます。
【総評】
購入してみないと充電の事などわかりませんので運転したフィーリングだけで言うと乗りたい車です。
この電気車試乗後に同型のg26のガソリン車を注文してしまいました。
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4
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