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『全体的にちょっと古い設計になった感のある惜しいEVだ。』 アウディ Q4 スポーツバック e-tron 2022年モデル あわもんさんのレビュー・評価
Q4 スポーツバック e-tron 2022年モデル
12
Q4 スポーツバック e-tronの新車
新車価格： 739〜767 万円 2022年10月12日発売
『全体的にちょっと古い設計になった感のある惜しいEVだ。』 あわもんさん のレビュー・評価
自動車（本体） > アウディ > Q4 スポーツバック e-tron 2022年モデル > 40 advanced
2024年4月13日 10:07 [1655863-2]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
長時間借りて乗った感想です。
【エクステリア】お顔が良い。 アウデイの気品と力強さが感じられる。のべっとしていない。
横；なだらかなラインがスポーテイさを感じる 旨いデザインだ。
後；これがまた、お美しい。e-tronのロゴが上品にアピールできている。
デザインコンシャスな車である。
【インテリア】いかにもアウデイらしい操舵室感があり良い。もちろん操作性もデザインもよい。
ただ、ここからが問題である。長く乗るとあちこちからプラスチック全とした音があるのだ。個体差もあると思うが、ここが一番頂けない。全体的に非常に静かになった故
よけいに感じるところとなる。
【エンジン性能】モータｰの力強さ 静かにキッチリと動く良さ。制御も良い感じだ。ただ、ドッカン加速のままである。
【走行性能】やや固めではあるが、ID4よりかは、色んな入力処理がうまく、大変良い走りを感じられる。
【乗り心地】固めの割には、いなし方がうまい。段差の入力処理は、やはりベンツにはかなわない。ガッツンゆらゆら系である。全体的に重さがネックなのだろう。
【燃費】あともう少し距離が伸びれば言うこと無い。
【価格】このままでは、高い。ID4の方がコストパフォーマンスは高いだろう。アウデイブランドで、どれだけ顧客を満足するか？マイナーを待ちたい。
【総評】EV車として、やや古いモーターの制御の部類に入ってきている。ドッカンの加速はそんなに要らない。今後のマイナーを待ちたい。納期は解消されない限り購入の選択にはなり得ないだろう。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった8人（再レビュー後：3人）
このレビューは参考になりましたか？
2022年12月7日 12:58 [1655863-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
販売店のご厚意で、単独試乗で長く乗れましたのでレビューします。
【エクステリア】お顔は、割合押し出し感があり、ライトの装飾的文様もデザインコンシャスで良い。サイドは、緩やかなスポーツバック特有のクーペラインが艶やか、意外と後席の乗り降りしやすい。バック 割合スッキリと収まっている。斜め後ろが何とも色気ある。キャリア女性に受けそうな予感。
【インテリア】全体にデジタルの未来感の出し方がうまい。従来内装から少し上品にデジタルにしました程度なので、奇をてらってない。多くの人が受け入れ易いインテリア。運転しやすい形状に収まっていてとても良いと思った。
【エンジン性能】EVなので、なめらか、静かは当然として、モーターの制御の仕方がうまいと思う。変な「急」はない。
穏やかに力強いタイプである。この辺は、ID4とは差別化できている。
【走行性能】穏やかな力強さなので、ジェントルな運転になる。同乗者に優しいだろう。とにかく、モーターの制御が
抜群なので、角なく違和感なくドライブできる所は素晴らしい。
【乗り心地】ここが一番良い点であり、驚いたところである。このサイズのEV車の中では、最高の乗り味と思う。これは、モーターの制御がとにかく上品で有ることにも連動すると思われるが、段差やカーブでの足さばきが何とも違和感なく、運転車に安心感をもたらす。同乗者や後席のメンバーにも優しい乗りごご地であろう。SUV特有のユサユサ感やノッサリ感もなく、丁度良いところにある。全く同じプラットフォームであるID4とは、天地の差を生んでいる。
【燃費】カタログ通りだろう。
【価格】ここは、適正と言いたいところだが、EV車全体が高いというか、円安の影響もあるのだろう。もう10％下がって
くれば、これは、買い推しである。
【総評】デザイン面やEV車の制御のあり方は、非常に上手であり、素晴らしい！ しかし、納期が、最大2年というのが
最大のネック。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった5人
「Q4 スポーツバック e-tron 2022年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 ガソリン車からの乗り換えに◯ |
 5 |
2026年2月16日 09:09 |
 エクステリアが素晴らしい AUDI好きに |
 3 |
2025年5月4日 20:46 |
 全体的にちょっと古い設計になった感のある惜しいEVだ。 |
2 |
2024年4月13日 10:07 |
 素晴らしい乗り心地とスタイル |
5 |
2022年12月8日 15:46 |
 満足度は総じて高いが、更なる改善でより完成度の高いEVに。 |
4 |
2022年12月7日 22:34 |
Q4 スポーツバック e-tronの中古車 （75物件）
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Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン 2025モデル ブラックスタイリング
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- 車両価格
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- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
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- 諸費用
- 16.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.4万km
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Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン ブラックスタイリング 20インチホイール
- 支払総額
- 433.0万円
- 車両価格
- 418.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.4万km
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（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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