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[1本] TRANPATH mp7 165/65R14 79H レビュー・評価

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TOYO TIRE
TRANPATH TRANPATH mp7

2022年 1月発売

[1本] TRANPATH mp7 165/65R14 79H

雨の日でもしっかり走れるミニバン専用タイヤ。ロングライフとふらつき抑制の基本性能に加え、摩耗性能と雨の日などにおけるウェット性能が向上。
タイヤが路面に接地した際にゴムの部分へかかる負荷の均一化を図ることで、圧力が1か所に集中して発生する局所的な摩耗を抑制する。
ウェット路面におけるブレーキ性能の実車評価テストでは、従来品「TRANPATH mpZ」と比べ、制動距離を15%短縮。

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価格帯：¥5,561〜¥13,500 (25店舗) メーカー希望小売価格：オープン

本数

1本
2本セット
4本セット

タイヤ幅：165 偏平率：65% リム径(インチ)：14インチロードインデックス・速度記号：79H 低燃費タイヤ(エコタイヤ) : ○

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[1本] TRANPATH mp7 165/65R14 79HTOYO TIRE

最安価格(税込)：¥5,561 (前週比：±0 ) 7日前の最安価格との対比発売日：2022年 1月

ユーザーレビュー > 自動車 > タイヤ > TOYO TIRE > [1本] TRANPATH mp7 165/65R14 79H

[1本] TRANPATH mp7 165/65R14 79H　のユーザーレビュー・評価

満足度：

4.86

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

16位

集計対象4件 / 総投稿数4件

5 75%
4 25%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.86	4.28	19位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.86	4.25	11位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.86	4.14	17位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	4.51	4.04	31位

※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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タイヤ > TOYO TIRE > [1本] TRANPATH mp7 165/65R14 79H

義元くん。さん

レビュー投稿数：195件
累計支持数：1014人
ファン数：1人

reg義元くん。

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン: 47件; 25件

自動車（本体）: 36件; 0件

ゲーム機本体: 5件; 0件

2026年8月1日 01:45 [2030951-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	4

コスパ最高

M700系のパッソ/ブーンに装着しました
【走行性能】
以前に装着していたNEXTRYと比較し、相当な性能向上だと感じました。
直進安定性が良いです。以前のものは低速域でも微妙でしたが、高速域では修正舵を入れていたところ、必要なくなりました。
また、幹線国道などでも轍で少しハンドルを持っていかれていたところ、気を使う必要も少なくなりました。
【乗り心地】
ミニバン向けタイヤということで、軽い車種ではもしかしたら硬めの乗り心地になるものと思っていましたが、思ったほど硬くはないです。
新品ということもあり、ある程度余計な揺れはカットしてくれます。
【グリップ性能】
未だウェット路面では乗ったことがありませんが、以前のタイヤと比較するとこちらも大幅にグレードアップです。
カーブでも安定感が増し、途中にあるギャップを踏んでもグリップが逃げなくなりました。
【静粛性】
価格が安かったり、そもそものメインターゲットがミニバンということもあり、静粛性はそこまでべらぼうに高いわけではありません。うるさいとも言いませんが。
使い古しのNEXTRYよりはさすがに静かになりましたが、コンフォートタイヤではないのでずっとノイズの存在感はあります。
【総評】
ネットショップで工賃込みで4万円弱といったところでした。かなりコストパフォーマンスに優れた製品だと思います。
今の新品性能だけで見れば十分に満足がいく出来ですし、あとはこの性能がどれほど継続されるかといったところです。
これから、長期耐久性やウェットグリップ性能もきちんと確認していきたいと思います。
元々走行性能に優れた車種ではないですが、疲労感は大幅に軽減されました。
これであれば長距離走行も苦になることはありません。