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[1本] ECOPIA NH200 C 145/80R13 75S レビュー・評価

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ブリヂストン
ECOPIA ECOPIA NH200 C

2022年 2月 1日発売

[1本] ECOPIA NH200 C 145/80R13 75S

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価格帯：¥4,200〜¥8,690 (16店舗) メーカー希望小売価格：¥9,350

本数

1本
2本セット
4本セット

タイヤ幅：145 偏平率：80% リム径(インチ)：13インチロードインデックス・速度記号：75S 低燃費タイヤ(エコタイヤ) : ○

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[1本] ECOPIA NH200 C 145/80R13 75Sブリヂストン

最安価格(税込)：¥4,200 (前週比：±0 ) 7日前の最安価格との対比発売日：2022年 2月 1日

ユーザーレビュー > 自動車 > タイヤ > ブリヂストン > [1本] ECOPIA NH200 C 145/80R13 75S

[1本] ECOPIA NH200 C 145/80R13 75S　のユーザーレビュー・評価

満足度：

4.05

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

5 50%
4 0%
3 50%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.10	4.28	-位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.05	4.24	-位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.05	4.14	-位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	4.05	4.04	-位

※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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タイヤ > ブリヂストン > [1本] ECOPIA NH200 C 145/80R13 75S

032hiroさん

レビュー投稿数：44件
累計支持数：230人
ファン数：2人

reg032hiro

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ: 4件; 11件

レンズ: 9件; 3件

ノートパソコン: 3件; 2件

2026年7月26日 01:49 [2030203-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

評価の高いブリヂストンにしてみた

【走行性能】
エコタイヤで路面抵抗が少なく、
軽い乗り心地です。
手離しで真直ぐ進むので直進安定性は高いです。
ただ、抵抗が少ない分高速は怖いと思います。
カーブや車線変更は慎重なステアリング操作とアクセルワークで安全に走行したいです。
トーヨータイヤのエコタイヤと比べ燃費は1割向上。およそ28km/lが30km/lになりました。

【乗り心地】
前のエコタイヤは路面の段差でガツンと突き上げを感じる乗り心地でしたが、
こちらは比較的柔らかく、
多少衝撃をいなしてくれる気がします。

【グリップ性能】
グリップ性能はエコタイヤとして十分です。
スタッドレスは坂道や濡れた路面ですぐに空転しますが、こちらは問題ないです。
雨に強く、多少の急ブレーキや発進で滑ることは無い、
安心して乗ることができます。

【静粛性】
一番安い軽自動車の最低グレードで、
タイヤよりもエンジンやトランスミッションの音が大きいです。ロードノイズは気になりません。

【総評】
グリップ力や安定性は高く、
燃費向上、乗り心地も良くなった気がします。
安いタイヤは沢山ありますが、唯一路面と接する物であり、ケチらずに評価の高いメーカーを選ぶことが重要だと思いました。

車タイプ: 軽自動車

参考になった1人

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タイヤ > ブリヂストン > [1本] ECOPIA NH200 C 145/80R13 75S

bunzalphaさん

レビュー投稿数：5件
累計支持数：38人
ファン数：0人

regbunzalpha

よく投稿するカテゴリ

タイヤ: 5件; 2件

2022年9月7日 01:53 [1619265-1]

満足度	3

走行性能	1
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

速度を上げれば上げるほど接地感がなくなり怖くなるタイヤ

【走行性能】
街乗りでは軽快で好ましい特性を持つが、高速道路では速度を上げれば上げるほど接地感がなくなり怖くなるタイヤ。路面の状況が手に伝わらず非常に怖い。

タイヤも柔らかめのためか、ロールがEC204より大きい印象があり、ワインディングもEC204の方が楽しい。

高速に乗る予定があるならEC204を買ったほうがよいと感じます。そのため装着後すぐにミシュランのエナジーセイバー4に履き替えました。

【乗り心地】
EC204よりコンフォートな印象があり、少し良かったです。ただエナジーセイバー4ほどではありません。

【燃費性能】
これはとても良かったです。EC204などに比べても5-10%程度良くなっている印象がありました。タイヤがこのサイズの中で一番軽いためでしょうか？

【グリップ性能】
街乗りでは十分だが、それ以上は無いように感じた。雨の日のグリップもそこまで高いとは感じられず。

【静粛性】
EC204新品よりは静かなように感じるが、エナジーセイバー4よりはロードノイズが目立つ。

【総評】
とにかく低速時の性能のみにフォーカスして作られているタイヤだと感じました。高速道路での接地感のなさが気持ち悪かったです。天下のブリヂストンと思って買ったのですが残念です。

燃費を最優先にする方のみにお勧めします。