『ISGがとても気持ちいいです！』 スズキ アルト 2021年モデル まあいっか！さんのレビュー・評価

３月中旬にハイブリッドSが納車されました(^^♪

【エクステリア】
言うことなし！
私のドストライクです！！
ホイールキャップのデザインがとってもファニーです♪
サイドドア下のパンチングがとてもオシャレです。

ベージュメタリックですが、
昼間の太陽光下ではほぼホワイト、
夜間や雨の日はカタログと同じベージュになり、
色が光加減でコロコロと変わります。
とても良い色です。

【インテリア】
ブラックと濃紺のコントラストがとてもオシャレです。
シンプルで飽きのこないデザインだと思います。
ジーンズ柄のシートの座り心地も最高！
シートリフターとハンドルチルトはありませんが、

１７８センチの私でもちょうどいい位置に一発で調整できます。
リアシートの立ち具合もちょうど良く、リラックスできます。

MOPのディスプレイオーディオが最高に使いやすく、
満足度がとても高いです。
Android　AUTOがとても便利です。
音質が初期設定だとこもっていますが、
簡単なイコライザーが内蔵されているので、
自分の好みの音に調整できます。

【エンジン性能】
車重が軽いので、とてもパワフル！
最高速120キロが頭打ちですが、120キロまで一気に行けます！

アイドリングストップからの復帰も、
ISGのおかげでギクシャクしません。
優秀♪

【走行性能】
低速時はハンドルが軽く快適、
高速時はがっしりしてきます。
電動パワステのしつけが良く、楽しいです。

高速コーナーのロールは少ないほうで、
４つのタイヤをうまく使っているな、と感心します。
峠もガンガン攻められます！
ブレーキの効き具合も優秀、優秀！

【乗り心地】
ザラメの道でも全くゴツゴツしません。
とても優秀で、素晴らしい乗り心地です。
後ろの席でもドライブを楽しみましたが、
乗り心地抜群でした。

【燃費】
街乗りで、SモードとLモードを使いまくって、
エンブレをガンガン使って走って、平均16です。
おとなしく走れば20行くでしょう！

【価格】
ハイブリッドSで、込み込みで130万円でしたが、
ETCの助成金があり、129万円になりました！
とても129万円のクルマとは思えません！！

【総評】
満足、満足！
100点満点！！

私は53歳のオジサンですが、死ぬまで乗ろうと思っています♪
アルトくん、よろしくね(^_-)-☆

【エクステリア】
かわいい！
前のガンダムチックな顔も好きですが、
今回のモデルはフランス車のようでもっと好きです。

【インテリア】
紺色が所々に入っていてかわいい！
本革ステアリングにこだわってきましたが、
ウレタンステアリングでも触り心地がよく、
ハンドル操作もしやすかったです。

【エンジン性能】
ハイブリッドXに試乗させていただきましたが、
49psの割にはパワフルでした。

【走行性能】
アイドリングストップが苦手でしたが、
マイルドハイブリッドを乗ってみて、
走り出しがスムーズで、苦手意識がなくなりました。

【乗り心地】
前後スタビライザーは入っていませんが、
飛ばすクルマではないので十分よかったです。
ゴツゴツせずに、気持ちよく一般道を走れました。
シートの座り心地もサラサラしていてよかったです。

【燃費】
平均燃費計で20km/lでした。
今までのキューブキュービックがやっとで11km/lでしたので十分です。

【価格】
スズキの初売りで、ハイブリッドSを130万円ジャストで契約しました。
総額11万円の値引きでした。
安全装備が標準装備で、このお値段はとても安いと思います。

【総評】
新型アルトが出るまで、N-WGNにするか悩んでいました。
やっと好きなタイプのクルマが出てきたのでうれしいです。
納車はいつになるか、まだわかりませんが、楽しみにしています。