『MY22/ MIB3は最悪。購入すべきではない。』 アウディ RS3 セダン 2022年モデル mark_SJさんのレビュー・評価

【エクステリア】
▲話題となったライトアニメーションは、日本仕様ではつかなかった。
　※ハード的に異なりコーディングでも対応できない
○ワイドなブリスターフェンダーやフロント

【インテリア】
▲センサー仕様上、フラットボトムではなくなったハンドル
▲デカすぎてホールドできないドリンクホルダー
○8Vと比較して少し低めのシートポジョンでも運転が楽になった。
○175cmの大人が座っても頭上に余裕ができたリアシート
・マルチカラーのインテリアライト。(使わないけど・・)
===追記===
・アルパイン製のナビがどうしようもなくおバカ。メーカーは何故こんな仕様で設計したのか???　アウディもこんな仕様で承認したのか??　例えば、、
　- 右折できないところを右折しろ。
　- 自動縮尺がバカ過ぎ。通常街中走るのに3-5km/cm縮尺で何をナビゲーションしようとしてる??
　- 直進ルートなのに、右折専用レーンある度に「左方向です」と迷わす様な音声案内
　- 直進で到着するルートをわざわざグルグル回るルート選択。。。
　馬鹿すぎて使えない。アウディ側も本件対応できていないし、ユーザーのこと考えてほしい。
　ユーザーの事故や違反につながるし、即刻サービスキャンペーンレベル。

【エンジン性能】
○パワーは文句なし(慣れてしまうまでは)

【走行性能】
○トルクスプリッターの恩恵か、回頭性が8Vと比較してかなり良い。

【乗り心地】
○ダンピングコントロールサスは優秀。乗り心地が素晴らしい。
　ダイナミックやRS Performanceでは、それなりにゴツゴツ感が出るが高速域では◎
▲音はそれなりにうるさい。しかし8V>8Y。　バブリングも殆どしない。

【燃費】
○慣らしでは平均10km/L程度走っている。長距離移動で13km/L。
▲少し回すと7-8km/L。
※まだ十分なデータでは無いため参考値。

【価格】
▲オプションが高い

【総評】
・このご時世で初回ロットで納車出来たのはラッキーでした。
・現時点では非常に満足。
==
・MY23は今予約しても1年半待ちとのことらしいので、半導体等の影響がかなり出てますね。
===追記===
・納車初期段階なのに警告が多い。

【エクステリア】
▲話題となったライトアニメーションは、日本仕様ではつかなかった。
　※ハード的に異なりコーディングでも対応できない
○ワイドなブリスターフェンダーやフロント

【インテリア】
▲センサー仕様上、フラットボトムではなくなったハンドル
▲デカすぎてホールドできないドリンクホルダー
○8Vと比較して少し低めのシートポジョンでも運転が楽になった。
○175cmの大人が座っても頭上に余裕ができたリアシート
・マルチカラーのインテリアライト。(使わないけど・・)

【エンジン性能】
○パワーは文句なし(慣れてしまうまでは)

【走行性能】
○トルクスプリッターの恩恵か、回頭性が8Vと比較してかなり良い。

【乗り心地】
○ダンピングコントロールサスは優秀。乗り心地が素晴らしい。
　ダイナミックやRS Performanceでは、それなりにゴツゴツ感が出るが高速域では◎
▲音はそれなりにうるさい。しかし8V>8Y。　バブリングも殆どしない。

【燃費】
○慣らしでは平均10km/L程度走っている。長距離移動で13km/L。
▲少し回すと7-8km/L。
※まだ十分なデータでは無いため参考値。

【価格】
▲オプションが高い

【総評】
・このご時世で初回ロットで納車出来たのはラッキーでした。
・現時点では非常に満足。
==
・MY23は今予約しても1年半待ちとのことらしいので、半導体等の影響がかなり出てますね。