| Kakaku |
『新車購入6ヶ月後。すべて順調です。』 スバル WRX S4 2021年モデル hmanoさんのレビュー・評価
WRX S4の新車
新車価格: 447〜870 万円 2021年11月25日発売
中古車価格: 229〜1028 万円 (123物件) WRX S4 2021年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スバル > WRX S4 2021年モデル > STI Sport R EX
よく投稿するカテゴリ
2022年11月3日 08:34 [1596978-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 2 |
購入後6ヶ月経過
今のところ何の異常もなし。
職場が近いので、燃費は6km/L程度と悪い。
高速走行すれば10km/L以上は出る。
気になる点は、前にも言ったが、
アイドリングストップが記憶できないので、
その都度設定する必要がある。
ソフトのアップデートで改善してほしい。
アダプティブ・ドライビングビーム(ADB)はとても便利。
「Bピラーがピアノブラックでないのが残念」と前に言ったが、
逆の見方をすると、指紋や傷が付かないので、
今のつや消しの方が、手入れはしやすい。
本革シートは夏は暑いかと心配したが、そうでもなかった。
冬になり、ステアリングヒーターがないのが気になる。
--------------------------------------------
■購入後に追加したもの
・アルミホイール→WORK製D9R
リムが深く、ツライチでかっこいい/値段が手頃
・レーダー探知機→セルスター製AR-47LA
有料であるユピテルとは大きく違い、
データ更新がずっと無料なのがよい
・ドライブレコーダー→コムテック製ZDR035
さすが人気商品で、現時点でのベストバイだと言える
・ウィンカーをLED化→Carmate製BW351
6ヶ月使用しているが、ハイフラは起きていない。
でも、他社製品でアイサイトXの異常が出たとの情報もあるので、
LEDウィンカーの長時間連続使用は控えた方が無難
・ライセンス灯をLED化→Valenti製ML14-T10-65D
----------------------------------------------
まだ新型を街で見かけたことが一度もない。
いい車だと思うのだが、やはり値段が高いのがネックかも。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年5月
- 購入地域
- 滋賀県
- 新車価格
- 477万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった29人(再レビュー後:9人)
2022年7月2日 17:41 [1596978-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 2 |
![]() |
![]() |
|
|---|---|---|
■スタイルは抜群 |
■WORK製D9Rを購入 |
■スバルWRX S4
STI Sport R EX
2.4リッターターボ 4WD CVT
■主なオプション
・ベースキット
・DVDデッキ
・ETC
・LEDサイドシルプレート/LEDアクセサリーライナー
・Wダイアモンドキーパー
■よかった点
・Wダイアモンドキーパーで高級感あふれる眩しい光沢
・大型ディスプレイ+フル液晶メーター
・静粛性が格段に向上
・CVTらしからぬ機敏な反応
・アイサイトXは国内トップクラス
・本革シートでも十分
(レカロシートは、22万円かかる)
・馬力やトルクは少し下がっているが、実用上全く問題なし
(むしろ、実用域では性能アップしている感じ)
・伝統的にAピラーの位置に三角窓があり、視界は良好
・6ヶ月待ちなら、まだましかも
■残念な点
・Bピラーが無塗装なのが安っぽい。ピアノブラックにしてほしかった
・窓枠もハードプラなので、高級感がない
・リアのウィンカーが豆球(バルブ球)なのも安っぽい
・純正のLEDルームランプがとても暗く、交換もできない
・純正LEDヘッドライトも暗く、交換もできない
・ステアリングヒーターがないのが残念
・アルミホイールは気に入らないので、WORK製EMOTIONを購入
純正アルミは4万円で売却
・アイドリングストップは設定で止めることができない
(設定で止めても、エンジン再始動後に戻ってしまう)
-----------------------------------------------------------------------
総額は560万円超え。
8年前のWRX S4の下取り+値引き=187万円。
いろいろ不満点はあるが、
概ね満足しています。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
参考になった20人
「WRX S4 2021年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2026年3月11日 10:41 | ||
| 2026年2月6日 22:03 | ||
| 2025年3月20日 19:01 | ||
| 2024年11月23日 21:33 | ||
| 2024年11月11日 13:31 | ||
| 2024年11月4日 18:59 | ||
| 2024年10月7日 20:29 | ||
| 2024年10月6日 18:38 | ||
| 2024年8月26日 17:59 | ||
| 2024年3月31日 20:42 |
WRXS4の中古車 (全2モデル/378物件)
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- 支払総額
- 324.9万円
- 車両価格
- 306.0万円
- 諸費用
- 18.9万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 3.8万km
-
- 支払総額
- 196.0万円
- 車両価格
- 187.6万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 11.0万km
-
- 支払総額
- 215.0万円
- 車両価格
- 203.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.0万km
-
- 支払総額
- 357.6万円
- 車両価格
- 343.2万円
- 諸費用
- 14.4万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.7万km
-
- 支払総額
- 170.2万円
- 車両価格
- 159.9万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.8万km
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