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『トヨタの他の同価格帯の車よりは内装チープ。まるで軽自動車』 トヨタ bZ4X 2022年モデル OB次郎さんのレビュー・評価
bZ4X 2022年モデル
91
bZ4Xの新車
新車価格： 480〜600 万円 2022年5月12日発売
中古車価格： 291〜540 万円 （78物件） bZ4X 2022年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > bZ4X 2022年モデル > Z
よく投稿するカテゴリ
2026年8月12日 20:51 [2032533-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】悪くはないと思うけど・・・タイヤのとこの色だけｗあれが同色なら白にしたのに。どうもヤダくてプレシャスなにやら。
【インテリア】他の人もおっしゃってる通りプラスチック感満載。普段乗りの軽トラちっく。
前車のCX5 エクスシーブルモードの方が高級感はありました。
置くだけ充電・・オプションでも良かったのにと。その下のセンター何やら、物入れはかなりつかいにくい。
小径ハンドルはかなりいいですよ！
【エンジン性能】モーターなので静かは間違いないです。
【走行性能】ちょっと踏むと加速Gかかります。タイヤ空回りしました。
試しの1回だけですが。危険を感じますｗｗ
【乗り心地】悪ないと・・まだそんなに乗れてないですが。
ただ、静かすぎて駐車場に居たハトさんがどいてくれませんでした。
【燃費】あんまり気にしたことないです。遠出もしてないし。
【価格】補助金あるので買ってみようと思ったけど、コスパ・・内装とかはかなりチープで
おそらく4年乗ったらシフト周りドリンクホルダー、ドアの内側に置くだけ充電の辺りは傷だらけだなぁ〜〜と思います。
【総評】充電設備がある人。（当方、自宅 太陽光発電にＶ２Ｈ有。仕事場200Ｖ３ｋコンセント有）
そんなに長距離を常に走らない人には最高だと思います。
- 使用目的
- レジャー
- その他
- 頻度
- 月数回以下
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2026年7月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 550万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった3人（再レビュー後：3人）
このレビューは参考になりましたか？
2026年8月12日 20:48 [2032533-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】悪くはないと思うけど・・・タイヤのとこの色だけｗあれが同色なら白にしたのに。どうもヤダくてプレシャスなにやら。
【インテリア】他の人もおっしゃってる通りプラスチック感満載。普段乗りの軽トラちっく。
前車のCX5 エクスシーブルモードの方が高級感はありました。
置くだけ充電・・オプションでも良かったのにと。その下のセンター何やら、物入れはかなりつかいにくい。
【エンジン性能】モーターなので静かは間違いないです。
【走行性能】ちょっと踏むと加速Gかかります。タイヤ空回りしました。
試しの1回だけですが。危険を感じますｗｗ
【乗り心地】悪ないと・・まだそんなに乗れてないですが。
ただ、静かすぎて駐車場に居たハトさんがどいてくれませんでした。
【燃費】あんまり気にしたことないです。遠出もしてないし。
【価格】補助金あるので買ってみようと思ったけど、コスパ・・内装とかはかなりチープで
おそらく4年乗ったらシフト周りドリンクホルダー、ドアの内側に置くだけ充電の辺りは傷だらけだなぁ〜〜と思います。
【総評】充電設備がある人。（当方、自宅 太陽光発電にＶ２Ｈ有。仕事場200Ｖ３ｋコンセント有）
そんなに長距離を常に走らない人には最高だと思います。
- 使用目的
- レジャー
- その他
- 頻度
- 月数回以下
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2026年7月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 550万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
「bZ4X 2022年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 Gグレード2,800キロを走って |
 5 |
2026年9月27日 17:24 |
 単評価がすべて星5つなのに総合が星4つとした私の理由 |
 4 |
2026年9月10日 18:46 |
 トヨタの他の同価格帯の車よりは内装チープ。まるで軽自動車 |
4 |
2026年8月12日 20:51 |
 良い車だと思います。 |
5 |
2026年7月26日 22:59 |
 ガソリン車から違和感なく移行できるEV |
5 |
2026年7月24日 07:43 |
 自宅に充電設備がないですが、リーフと比較してbz4xに決めました |
5 |
2026年6月12日 18:25 |
| 充電環境は必須かな |
5 |
2026年6月9日 21:23 |
 自宅充電ができる３名以上乗車のかたへおすすめします |
2 |
2026年5月30日 20:47 |
 パワーはあります。 |
5 |
2026年4月1日 21:24 |
 センターコンソールデカすぎて左膝が窮屈なんですよ |
2 |
2026年3月26日 21:55 |
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bZ4Xの中古車 （78物件）
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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