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『最強の車』 三菱 アウトランダーPHEV 2021年モデル リュウツーーさんのレビュー・評価
アウトランダーPHEVの新車
新車価格: 536〜690 万円 2021年12月16日発売
自動車(本体) > 三菱 > アウトランダーPHEV 2021年モデル > G (7人乗り)
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2023年9月14日 22:55 [1759024-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
Gグレード(7人乗り)が届いてから半年ほどです。
本当に買って良かったと思える一台でした。
購入後すぐに補機バッテリーを純正品からパナソニック製に交換し、RISE USB・basisBT・basisBT+を取り付けております。
自分がお気に入りの点は以下の3つです。
?車の走行性能
?燃費・電費
?音質
?車の走行性能
巨体からは想像できないほどの加速をします。
速度に注意しないとあっという間に150km/h出るので注意が必要です。
加速だけでなく、カーブの安定性も抜群です。
?燃費・電費
近場は電気、遠出はガソリンと使い分けています。特に、昨今ガソリンが高騰している中、電気でお得に走れるのはメリットが大きいです。電気も高くなってきていますが。
?音質
ネットの評判でBOSEよりも純正のほうが音質が良いと小耳にはさんでいましたが、購入時は特に気にせずにいました。
純正の補機バッテリーがあがりやすいとのことで、購入直後にそこそこのバッテリーに変えて音楽を再生したところ、音質が非常に良く大変驚きました。
更に純正オーディオについてのレビューがあり、そちらの記事を参考にRISE USB・basisBT・basisBT+を取り付けたところ、走るオーディオルームが完成しました。
どれだけ音量を上げようが音割れせずに音楽を鳴らしてくれます。特に低音は体の芯まで到達するような迫力であり、自室やヘッドホンでは到底体験できないです。
音源によって音質や音圧が変わり、自分はXperia 1VもしくはM11 Plus ESSでアマゾンミュージックで音楽を再生することが多いです。
【総評】
本当に購入してよかったです。
日光でジリジリと焼けるのと、段差の突き上げが大きいことが細かな不満ですが。
この車の素晴らしさが世に広まってほしいと思いつつ、この車の価値が分からない方に乗ってほしくなく、今のレア度を保つのもアリだと思っています。
今まで高級車に乗ってきたわけではなく、あくまでも個人的な感想であることはご承知おきください。
- 乗車人数
- 6〜7人
- 使用目的
- 買い物
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年8月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 505万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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4
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