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『コスパで見ればこれ一択！』 三菱 アウトランダーPHEV 2021年モデル nennenpiさんのレビュー・評価
アウトランダーPHEVの新車
新車価格： 536〜690 万円 2021年12月16日発売
自動車（本体） > 三菱 > アウトランダーPHEV 2021年モデル > P (7人乗り)
よく投稿するカテゴリ
2023年5月8日 00:34 [1712291-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
好みは分かれると思うが、価格帯の割に高級感があり良い
【インテリア】
車内は広く、カップフォルダーや1500w電源もあり、特に不満なし。
マッサージチェア付いてます。
【エンジン性能】
エンジン単体の効率は高くはないが、
静粛性が高く静かで、メーターを見てないとエンジンがいつかかったか分からないレベル。
【走行性能】
ボディの大きさの割に最小半径も小さく、小回りが利く。（購入のポイント！）
狭い道や駐車時は大柄感を感じない。
直進加速性能はRAV4やハリヤーに劣るが、電動の瞬発力あり、加速感が継続していく感じあり。
カーブや雪道などワインディングでの4WD性能での安定感は他車をリードし抜群。（S-AWCが寄与？）
ワンペダルは回生とメカブレーキ協調しているが、本当に違和感がない。(他車は。。。)
【乗り心地】
固すぎず、柔らかすぎずバランスよい。
電動車にありがちな酔う様な感じにならない。
【燃費】
電費は生涯平均5.3くらい(エアコン有時）。
エアコンOFFだと6.0は切らない。B0最強説(プリウスの滑空原理)。
他車はパドルがなかったり、B0がなかったりするから運転楽しめないかなーと。(購入のポイント)
エンジン単体や制御は15〜20?/Lでトヨタと比べると見劣りする。
※でも電気だけで100?以上走れるので、遠出しない限りはエンジンの出番なし。
【価格】
ほぼすべてが標準に含まれてるので、本当にコスパが良い！(購入の決め手！)
他車で見積もったらオプションで結局＋100万以上差がある。
【総評】
コスパで見たら、他車の追従を許さない完成度！
4WD性能やパドルシフト、小回りの観点でも安心でき運転して面白くおすすめ。
自動運転も不要な急減速や誤判定もなく追従してくれるので良い。（競合は高い割に酷い車もあるので・・・）
マッサージチェアも付いてちょっと嬉しい。
EVモードがデフォルトに設定できると良いのになー。
踏み込んだ時は加速感がぐいぐい増してく演出あったらさらに良いかな
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年4月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 532万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった26人
このレビューは参考になりましたか？
「アウトランダーPHEV 2021年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 悪い所が無いです。技術革新で、車重が軽くなればベストです。 |
 5 |
2026年8月22日 21:18 |
 約1年半乗った感想 |
 4 |
2026年7月9日 21:37 |
 ホントに「良い車」だった |
5 |
2026年7月3日 23:30 |
 大満足（調音施工した上で） |
5 |
2026年6月10日 09:12 |
 初PHEV、2026年式Gグレードに乗り換えて |
5 |
2026年5月21日 17:30 |
| 燃費、電費（電池の性能でしょうか）改善に大満足 |
5 |
2026年5月4日 21:36 |
 気持ち良いハンドリングのイイ車 |
4 |
2026年3月3日 21:30 |
| 冬道の安定感 |
5 |
2026年2月8日 18:59 |
| GG3Wカラノ乗り換え |
5 |
2025年11月21日 13:04 |
 金持ちのためのプロボックス |
2 |
2025年11月18日 14:53 |
アウトランダーPHEVの中古車 （全2モデル/861物件）
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アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD サンルーフ ダイヤキルティング本革シート
- 支払総額
- 265.0万円
- 車両価格
- 249.9万円
- 諸費用
- 15.1万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.8万km
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29〜593万円
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32〜569万円
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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