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『オールマイティなクルマです。』 三菱 アウトランダーPHEV 2021年モデル hiro670503さんのレビュー・評価
アウトランダーPHEVの新車
新車価格： 536〜690 万円 2021年12月16日発売
自動車（本体） > 三菱 > アウトランダーPHEV 2021年モデル > P (7人乗り)
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2022年11月19日 02:04 [1647212-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
9月初旬納車、2000キロ余り走行。
Pグレード、白黒ツートン、内装は標準のセミアニリンレザー仕様、パノラマルーフ、年次改良前モデル。
戸建自宅での夜間充電メインの運用です。
PHEV条件で、輸入車SUVから乗り換え。
オールマイティなクルマで、非常に満足しているので、コメントはあえて気になるところ、要望や改善余地があると思うところを中心に記載します。
【エクステリア】
ボンネットの厚みがあるので、前方、左前見切りが今ひとつ。
車幅も前車よりあるので、まだ慣れず、少し狭い道では気を遣います。
全体の作りがゴツい感じがします。外板パネルの間隔、チリ、段差が大雑把？
【インテリア】
やはり、シートベンチレーションがあればより満足感が高いとは思います。
（9月納車で盛夏では未使用ですが、リモートエアコンを駆使すればそれほど不快ではないような感触です）
室内は広いのですが、収納スペースはもう少し欲しいところ。
【エンジン性能】
街乗り中心でスムーズ、不満無し。
【走行性能】
全体的に軽い感触で楽ちんですが、少しフワッとしているような、接地感がもう少し欲しいような気もします。
【乗り心地】
ソフトで不満無し。
シートの座り心地も自分にはピッタリです。
【燃費】
ガソリンHV走行時の燃費がもう少しだけ伸びれば更に良いか。
【価格】
クルマの実質価値、PHEVを考えれば買い得、特にPグレードは割安感有り。
【総評】
いいとこ取りのオールマイティな欲張りなクルマで、所有する満足感が高いです。
三菱メーカー名にネガティブだった家族を、説得した価値がありました。
- 乗車人数
- 6〜7人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年9月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 532万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった46人
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「アウトランダーPHEV 2021年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 悪い所が無いです。技術革新で、車重が軽くなればベストです。 |
 5 |
2026年8月22日 21:18 |
 約1年半乗った感想 |
 4 |
2026年7月9日 21:37 |
 ホントに「良い車」だった |
5 |
2026年7月3日 23:30 |
 大満足（調音施工した上で） |
5 |
2026年6月10日 09:12 |
 初PHEV、2026年式Gグレードに乗り換えて |
5 |
2026年5月21日 17:30 |
| 燃費、電費（電池の性能でしょうか）改善に大満足 |
5 |
2026年5月4日 21:36 |
 気持ち良いハンドリングのイイ車 |
4 |
2026年3月3日 21:30 |
| 冬道の安定感 |
5 |
2026年2月8日 18:59 |
| GG3Wカラノ乗り換え |
5 |
2025年11月21日 13:04 |
 金持ちのためのプロボックス |
2 |
2025年11月18日 14:53 |
アウトランダーPHEVの中古車 （全2モデル/853物件）
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アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正メモリーナビ 電動ガラスサンルーフ
- 支払総額
- 377.0万円
- 車両価格
- 367.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 0.7万km
-
アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ
- 支払総額
- 75.7万円
- 車両価格
- 60.8万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 11.2万km
-
アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD アルパインナビ サンルーフ 全方位 衝突軽
- 支払総額
- 149.8万円
- 車両価格
- 143.6万円
- 諸費用
- 6.2万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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