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『運転が楽しい車』 三菱 アウトランダーPHEV 2021年モデル kagetsu-2011さんのレビュー・評価
アウトランダーPHEVの新車
新車価格： 536〜690 万円 2021年12月16日発売
自動車（本体） > 三菱 > アウトランダーPHEV 2021年モデル > G
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2022年2月18日 23:02 [1552690-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
HONDAのミニバンから乗り換えです。
アウトドア用の荷物を多く積みたいのと本革シートは夏は蒸れるし、ある程度手入れも必要なのでGグレードの5人乗りを選択。
しかし、7人乗りのサードシートが収まっている所がまるまる収納で使えると思っていたら、ラゲッジのふたを開けてビックリ。
分厚い発砲スチロールが入っており、その中が少しくり抜かれているだけで、荷物はあまり入りそうもなかったです。
遮音のためかもしれませんがこれは予想外でした。
あと、カタログに記載されていない、5人乗りと7人乗りの相違点は
リアシートのスライド機構がない事とリクライニングが1段階しかない。という点です。
自分はスライド機構は欲しかったので5人乗りを検討している方はここも考慮したほうが良いかと思います。
【エクステリア】
主張が強く感じますが個性的で好きです。
車幅が今まで乗っていたミニバンより16ｃｍもワイドになったので慣れるまでは少し不安です。
スーパーなどの駐車場でドアパンチされるのが心配。
【インテリア】
小物入れ等収納が少ないです。
コンソールボックスもグローブボックスも小さいです。
あと、フットレストが無く、むき出しなのが気になりました。
純正のフロアマットもカバーしていません。
市販品でフットレスト部分をカバーしているのを見つけたので購入予定です。
オプションで付けたパノラマサンルーフは後席まで明るくなるので開放感があって良いです。
迷ったすえ付けたヘッドアップディスプレイは、見やすく必要な情報が表示されるし視線移動も少なくすみ運転が楽になりました。
【モーター性能】
新型でＥＶの航続距離が伸び、出力も上がったのは嬉しいです。
【走行性能】
2ｔの重さを感じさせない走りで運転するのが楽しいです。
走行モードを変えると特性も変わるし
雪道をターマックで走ってみたくなりました。
【乗り心地】
硬めだと思いますが不快ではなく個人的に好きです。
【燃費】
日常使いではガソリンの消費はほぼ無くなりました。
【価格】
国と東京都の補助金がこれから受給できると思うので高くは感じなかったです。
むしろこの価格は安くさえ感じます。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年12月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 490万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった30人
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|---|---|---|
 少し時代に乗ってみた |
 5 |
2026年10月22日 13:35 |
 悪い所が無いです。技術革新で、車重が軽くなればベストです。 |
5 |
2026年8月22日 21:18 |
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 4 |
2026年7月9日 21:37 |
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5 |
2026年7月3日 23:30 |
 大満足（調音施工した上で） |
5 |
2026年6月10日 09:12 |
 初PHEV、2026年式Gグレードに乗り換えて |
5 |
2026年5月21日 17:30 |
| 燃費、電費（電池の性能でしょうか）改善に大満足 |
5 |
2026年5月4日 21:36 |
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4 |
2026年3月3日 21:30 |
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5 |
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