『気に入っています』 トヨタ カローラ クロス 2021年モデル udawaskiさんのレビュー・評価

【エクステリア】
カラーはアッシュにしましたが、日本車とは思えないような雰囲気があります。どの方向から見てもほれぼれするようなエクステリアで文句のつけようがありません

【インテリア】
無難です。インパネ、コンソール回りやシート等チープさは感じさせません。
シートは大きくてしっかりとしています。
欠点としてはディスプレイオーディオの位置が高く、その上部からルームミラーまでの間隔が狭いため前方視界にやや圧迫感を感じます。

後部座席に関しては膝元の余裕がそれほどないのと（現行ヴェゼル比）前席のヘッドレストあたりが大きく立派なため閉塞感を感じます。
ラゲッジルームは広いですね。

パノラマルーフをオプションで付けましたが、開かない分面積が大きいためシェードを開けると本当に開放感があります。ドライブに行くのが楽しくなります。おすすめのオプションです。

【エンジン性能】
それほどパワーがあるわけではありませんが必要十分といった感じです。出足に関してはアクセルを深く踏むとグッと力強く前に出ます。
エンジン音は良くも悪くもないですね。走行中にエンジンが始動したかはほぼわかりません。

【走行性能】
Zの2WDなのですが、足回りの味付けのせいかスポーティさは感じません。そういった方にはGRスポーツがありますし。ただハンドリングは良く、狙った軌道を走れるような感じはしますが、運転をしていてめちゃ楽しいというわけではありません。

これは良いと思ったのはPDA（プロドライビングアシスト）という機能で、これをオンにすれば一般道でもステアリング操作やブレーキの支援をして安全運転をアシストしてくれるので、運転をしていてとても安心感があります。

【乗り心地】
何というか当たりは柔らかいけど芯は固いといったイメージの乗り心地です。道路の凹凸はポコンポコンと結構拾いますが、足回りの剛性感は非常に高く感じます。

車内の静寂性に関しては申し分ありません。

【燃費】
リッターあたり20Km以上はいくため満足なのですが、タンクが大きくないため航続距離はそれほどではないです。

【価格】
こんなもんかな。

【総評】
買ってよかったと思える車です。

【エクステリア】
カラーはアッシュにしましたが、日本車とは思えないような雰囲気があります。どの方向から見てもほれぼれするようなエクステリアで文句のつけようがありません

【インテリア】
無難です。インパネ、コンソール回りやシート等チープさは感じさせません。
シートは大きくてしっかりとしています。
欠点としてはディスプレイオーディオの位置が高く、その上部からルームミラーまでの間隔が狭いため前方視界にやや圧迫感を感じます。

後部座席に関しては膝元の余裕がそれほどないのと（現行ル比ヴェゼル比）前席のヘッドレストあたりが大きく立派なため閉塞感を感じます。
ラゲッジルームは広いですね。

パノラマルーフをオプションで付けましたが、開かない分面積が大きいためシェードを開けると本当に開放感があります。ドライブに行くのが楽しくなります。おすすめのオプションです。

【エンジン性能】
それほどパワーがあるわけではありませんが必要十分といった感じです。出足に関してはアクセルを深く踏むとグッと力強く前に出ます。
エンジン音は良くも悪くもないですね。走行中にエンジンが始動したかはほぼわかりません。

【走行性能】
Zの2WDなのですが、足回りの味付けのせいかスポーティさは感じません。そういった方にはGRスポーツがありますし。ただハンドリングは良く、狙った軌道を走れるような感じはしますが、運転をしていてめちゃ楽しいというわけではありません。

これは良いと思ったのはPDA（プロドライビングアシスト）という機能で、これをオンにすれば一般道でもステアリング操作やブレーキの支援をして安全運転をアシストしてくれるので、運転をしていてとても安心感があります。

【乗り心地】
何というか当たりは柔らかいけど芯は固いといったイメージの乗り心地です。道路の凹凸はポコンポコンと結構拾いますが、足回りの剛性感は非常に高く感じます。

車内の静寂性に関しては申し分ありません。

【燃費】
リッターあたり20Km以上はいくため満足なのですが、タンクが大きくないため航続距離はそれほどではないです。

【価格】
こんなもんかな。

【総評】
買ってよかったと思える車です。

【エクステリア】
カラーはアッシュにしましたが、日本車とは思えないような雰囲気があります。どの方向から見てもほれぼれするようなエクステリアで文句のつけようがありません

【インテリア】
無難です。インパネ、コンソール回りやシート等チープさは感じさせません。
シートは大きくてしっかりとしています。
欠点としてはディスプレイオーディオの位置が高く、その上部からルームミラーまでの間隔が狭いため前方視界にやや圧迫感を感じます。

後部座席に関しては膝元の余裕がそれほどないのと（現行ル比ヴェゼル比）前席のヘッドレストあたりが大きく立派なため閉塞感を感じます。
ラゲッジルームは広いですね。

パノラマルーフをオプションで付けましたが、開かない分面積が大きいためシェードを開けると本当に開放感があります。ドライブに行くのが楽しくなります。おすすめのオプションです。

【エンジン性能】
それほどパワーがあるわけではありませんが必要十分といった感じです。出足に関してはアクセルを深く踏むとグッと力強く前に出ます。
エンジン音は良くも悪くもないですね。走行中にエンジンが始動したかはほぼわかりません。

【走行性能】
Zの2WDなのですが、足回りの味付けのせいかスポーティさは感じません。そういった方にはGRスポーツがありますし。ただハンドリングは良く、狙った軌道を走れるような感じはしますが、運転をしていてめちゃ楽しいというわけではありません。

これは良いと思ったのはPDA（プロドライビングアシスト）という機能で、これをオンにすれば一般道でもステアリング操作やブレーキの支援をして安全運転をアシストしてくれるので、運転をしていてとても安心感があります。

【乗り心地】
何というか当たりは柔らかいけど芯は固いといったイメージの乗り心地です。道路の凹凸はポコンポコンと結構拾いますが、足回りの合成感は非常に高く感じます。

車内の静寂性に関しては申し分ありません。

【燃費】
リッターあたり20Km以上はいくため満足なのですが、タンクが大きくないため航続距離はそれほどではないです。

【価格】
こんなもんかな。

【総評】
買ってよかったと思える車です。

【エクステリア】
カラーはアッシュにしましたが、日本車とは思えないような雰囲気があります。どの方向から見てもほれぼれするようなエクステリアで文句のつけようがありません

【インテリア】
無難です。インパネ、コンソール回りやシート等チープさは感じさせません。
欠点としてはマルチインフォメーションディスプレイの位置が高く、その上部からルームミラーまでの間隔が狭いため前方視界にやや圧迫感を感じます。

あとはシフトあたりのピアノブラックの部分が広いため細かな擦り傷に気を付けなければいけないことです。コーティングをしておいたほうがよいかもしれません。
後部座席の膝元の余裕に関してはそれほど広くはありません（現行ヴェゼル比）。まあその分ラゲッジルームは広いのですが。

パノラマルーフをオプションで付けましたが、開かない分面積が大きいためシェードを開けると本当に開放感があります。ドライブに行くのが楽しくなります。

【エンジン性能】
それほどパワーがあるわけではありませんが必要十分といった感じです。エンジン音は良くも悪くもないですね。
走行中にエンジンが始動した時はほぼわかりません。

【走行性能】
Zの2WDなのですが、足回りの味付けのせいかスポーティさは感じません。そういった方にはGRスポーツがありますし。ただハンドリングは良く、狙った軌道を走れるような感じはします。
運転をしていてめちゃ楽しいというわけではなく、ロングツアラー的な車だと思います。

【乗り心地】
柔らかい足回りで乗り心地がいいです。コンフォートカーといった感じです。
疲れないので遠出も苦になりません。

【燃費】
リッターあたり20Km以上はいくため満足なのですが、タンクが大きくないため航続距離はそれほどではないです。

【価格】
こんなもんかな。

【総評】
買ってよかったと思える車です。