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『乗り心地良し、燃費良し、落ち着いたルックス、キャンプにも良し』 トヨタ カローラ クロス 2021年モデル moromoro16さんのレビュー・評価
カローラ クロスの新車
新車価格： 276〜407 万円 2021年9月14日発売
中古車価格： 223〜512 万円 （2,429物件） カローラ クロス 2021年モデルの中古車を見る
『乗り心地良し、燃費良し、落ち着いたルックス、キャンプにも良し』 moromoro16さん のレビュー・評価
自動車（本体） > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル > HYBRID Z
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2024年8月24日 12:44 [1876659-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
スバルXV hybrid2013より乗り換え
【エクステリア】
大人らしい、落ち着いた感じで50代オーナーにはちょうど良いです。
デイライトが安全面でも寄与していると思います。
【インテリア】
これも落ち着いてて、気に入っています。
前側でドリンク4本分。
収納が少ないと散見するが、必要にして十分です。
リアハッチ内はFFと足廻り形式のお陰で、まあまあ深さがあり
キャンプにも使えます。
車中泊は予定無いがやろうと思えば、程度かなぁ。
【エンジン性能】
モーター動力、1.8Lガソリンとの競業の仕方に磨きが掛かった気がします。
気にしていないと、どちらで駆動しているか判断つかない程です。
モーターパワーが上がったのか、街乗りのstop and goは車体大きさからするとパワーが勝っているイメージです。
【走行性能】
ノーマルモードだと個人的には速過ぎるくらい。
街中はエコモードで十分。
登り坂が多いエリアでノーマルモードでいい感じです。
安全装備はアイサイトと比べても見劣りしない素晴らしいです。
また駐車時の警告や自動ブレーキも若くない私には良いと思います。
自動駐車やってみましたが、凄い精度です。
開発技術者頑張りましたねー！
【乗り心地】
街乗りが特に素晴らしい。
中高速巡航時、ギャップ越え時、揺れ抑制制御が入っているのか、慣れない動きを感じるがそのうち慣れるだろう。
助手席の寝落ち率が上がった気もします。
【燃費】
都内首都圏での街乗りで25~28km/L
高速乗ると25前後（90~100で設定して）
燃費性能としては街乗りが得意な感じ。
【価格】
安くは無いが、性能と価格のバランスは他社より良い気がします。
【総評】
全てに落ち着きを感じ、走行・積載性能に余裕を感じる、乗り心地優良車！
見栄を張らない、人生まだまだ遊び足らない人には良い車。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年7月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 325万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった33人
このレビューは参考になりましたか？
「カローラ クロス 2021年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 食わず嫌いだったと反省(笑) |
 5 |
2026年8月21日 12:19 |
 我慢する点が少ない高バランスの車 |
 4 |
2026年8月11日 18:10 |
 燃費最高です! |
5 |
2026年7月15日 21:48 |
 気に入っています |
5 |
2026年7月2日 22:59 |
 エンジン車を買えて良かった |
5 |
2026年6月28日 21:59 |
 3カ月6000キロ乗ってみて |
4 |
2026年6月22日 10:07 |
 自分にとってちょうど良い車 |
4 |
2026年5月1日 16:41 |
| 名前だけが少し嫌 |
4 |
2026年4月23日 22:35 |
 結局は維持費 |
5 |
2026年4月4日 21:04 |
 値上げが繰り返されていますが他社よりは若干コスパがいいかも |
4 |
2026年3月2日 20:15 |
この製品の価格を見る
カローラ クロスの中古車 （2,431物件）
-
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD SDナビ 全周囲カメラ
- 支払総額
- 354.9万円
- 車両価格
- 343.7万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.3万km
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
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4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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