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『プリウスαから改良後カロクロHVS E-Fourに乗り換え』 トヨタ カローラ クロス 2021年モデル ナナニキさんのレビュー・評価
カローラ クロスの新車
新車価格： 276〜407 万円 2021年9月14日発売
中古車価格： 223〜512 万円 （2,435物件） カローラ クロス 2021年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル > HYBRID S 4WD
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2023年11月28日 09:57 [1784977-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
Sグレードのヘッドライトですが、実物は意外とかっこよく精悍な顔です。デイライトがないことだけが残念。車体全体は隆々としていて実際のサイズ以上に大きく見えます。
【インテリア】
広さは十分、プリウスαより僅かに狭い程度。身長175cm程であれば前席・後席とも快適に座れます。ラゲージも十分ですが、前車よりは狭いです。
高級感はありませんが安っぽくもなく、普通です。メーターはシエンタと同じで、改良前の青色メーターより落ち着きがあります。速度と燃料が分かればいいので十分です。布シートもサラサラしていて悪くありません。ただ、Zのコンビシートより硬く感じます。黒一色の内装はやはり暗いので、お金がある人はパノラマルーフを付けた方が幸せになります。
【エンジン性能】
必要十分。思い切り踏み込むと流石に唸りますが、普段使いで困ることはありません。モーター出力は明らかに上がりました。出足の速さに驚きます。E-Fourのメリットはまだ分かりません。雪が降ってからが本領発揮だと思います。
【走行性能】
滑らかです。足は柔らかいのに変に跳ねることもなく、安定感があります。路面状況によっては若干の振動があります。ハンドルやや軽めで切り込みが早く、最小回転半径の小ささと合わせて小回りが効きます。安全性能も高く、新機能のPDAは変な動きをしないので頼りになります。
【乗り心地】
非常に良いです。静粛性も高く、どっしりゆったりしつつもスイスイ走るので楽しいです。乗り心地がいいせいか、助手席や後部座席に乗るとすぐ眠くなります。
【燃費】
エアコンつけずに街乗りで15から20km/L、高速などの長距離で20から25km/L。冬はもっと悪くなるでしょうが、十分です。
【価格】
下取り22万円、値引き15万円、オプションやらスタッドレスやらと諸費用込みで355万円。プリウスαも300万超えでしたから、妥当でしょう。
【総評】
普段使いから家族旅行まで難なくこなせます。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年11月
- 購入地域
- 富山県
- 新車価格
- 318万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった31人
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「カローラ クロス 2021年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 食わず嫌いだったと反省(笑) |
 5 |
2026年8月21日 12:19 |
 我慢する点が少ない高バランスの車 |
 4 |
2026年8月11日 18:10 |
 燃費最高です! |
5 |
2026年7月15日 21:48 |
 気に入っています |
5 |
2026年7月2日 22:59 |
 エンジン車を買えて良かった |
5 |
2026年6月28日 21:59 |
 3カ月6000キロ乗ってみて |
4 |
2026年6月22日 10:07 |
 自分にとってちょうど良い車 |
4 |
2026年5月1日 16:41 |
| 名前だけが少し嫌 |
4 |
2026年4月23日 22:35 |
 結局は維持費 |
5 |
2026年4月4日 21:04 |
 値上げが繰り返されていますが他社よりは若干コスパがいいかも |
4 |
2026年3月2日 20:15 |
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カローラ クロスの中古車 （2,437物件）
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車
- 支払総額
- 359.9万円
- 車両価格
- 348.8万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 3.3万km
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4
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