『少しだけオシャレなプロボックス、最高！』 トヨタ カローラ クロス 2021年モデル Corolla TREKさんのレビュー・評価

【エクステリア】
※以下、プロボックスをカッコいい車と考えてる人の感想です

じゃあプロボックス買えよって話ですが、営業車のイメージしかない車をファミリーカーとして購入するのは、家族の理解を得難く。
そんな中で登場したのがカローラクロス！
フロントだけは少し攻めているものの、全体的に漂う垢抜けない感、大衆感、没個性……、最…高……！！
こういうのでいいんだよ、こういうので。


【インテリア】
※以下、車を走る居住空間、走る荷物置きと考えている人の感想です。

購入前から把握していた事実ではありますが、ディスプレイオーディオの性能の低さには唖然とさせられます。
9インチディスプレイで、今どき解像度がWVGAって、ナメてんのか。
単純比較はできませんが、RAV4で選択できるディスプレイオーディオレスの価格が-102,300円。
10万円（ナビ込だと場合によっては20万円）出して、これだけ低性能な家電って、2020年代あり得ないでしょう。

外部機器との連携も不十分だし、音声操作もひどい（最新の他車種に実装されているHey Toyota含め）。
スマホ連携前提なんでしょうけど、標準のミュージックプレイヤーの性能の低さよ…。

豊田章男氏の社長退任時の発言に「私は車屋の域を超えられない」とありましたが、まさにそれ。
自動車を車好きの人だけのアイテムとして売り続けても未来はないので、手遅れにならないうちに改善してほしいですね。

それ以外は、USB Type-Cのポートが欲しかったなーとか、アクセサリーコンセントは3箇所くらいにほしかったなとかありますが、概ね満足しています。


【エンジン性能】
車の性能とかには興味ないのでパス。不満なし。
壊れず5年位走ってくれるなら十分です。


【走行性能】
家族を乗せて対内外の安全が、それなりに確保されているなら問題なし。
あとは自分自身が安全運転を心がけるだけ。


【乗り心地】
夫婦ともに運転することがあるので、座席を細かく調整できることは良いです。
メモリ機能がついていればより便利でしょうけど、なくても問題ないレベル。


【燃費】
プリウス30からの乗り換えで、1500キロくらい走った感想。
現状、ほとんど同じか、少し悪いくらい。
エアコン使ってリッター20キロを超えてるので、十分満足です。
ただ、タンク容量が45から36に少なくなったので、給油回数が増えるのは多少の手間ですね。


【価格】
付けれるオプションはほぼ付けてもこの価格なら大いに満足。安い。
ディスプレイオーディオレスの設定があると、なお良かった。


【総評】
ディスプレイオーディオの性能の低さには目も当てられませんが、総じて満足度の高い買い物でした。

カローラクロスに限りませんが、アクセサリーコンセントは大変良いオプションです。
出先で電動ミルで豆を挽いて、電気ケトルでお湯を沸かしてコーヒーを飲む。
野山で駆け回った子供が車内を汚しても、積みっぱなしにしているコード式のハンディークリーナーで即掃除。
立ち寄り湯で綺麗サッパリ、車内でドライヤー。
移動する蓄電池、最高！