『350Ｆ　ノーマルタイヤ乗り心地良いです　パワーすご　内装黒』 レクサス NX 2021年モデル もゆまゆさんのレビュー・評価

多くの方が350hを選択されているようですので、ガソリンエンジンに興味がある方にレビューさせて頂きます。
私は改良後350Fスポーツ、オプションはノーマルタイヤ、リアだけTRD、パノラマ他を選択しました。
結果、燃費以外想像以上で満足しております。

特に驚いた点は
?乗り心地　ノーマルタイヤの乗り心地は大変良いです。びっくりすると思います。前車ヴェルファイアよりかなり上回っていると感じます。ノーマルタイヤのメーカーはブリヂストンです。20インチですがゴツゴツ感は全くなくスムーズな走りで驚きました。
しかも22000円引きです。ホイールはブラックに限定されますが、外装白ですとツートンがより映えて素晴らしい外観と思います。
ノーマルモードが1番好みです。モード選択でスポーツ以上は、トルク感も乗り心地も一段階固く、パワフルになります。一般道では活かせません。
エコモードは非力感がありストレスになるので使用していません。

?静寂性　とても静かです。窓を閉めているとエンジン音はあまり聞こえません。神経質でなければガソリンでも静かなので安心して大丈夫かと思います。パワーはもちろんすごいですよ。一般道も高速も全くストレス無し！

?外観等　ホワイトノーヴァですが、格好良すぎです。コンパクトですがなかなか存在感があります。白と黒のコントラストが最高です。
リアだけピアノブラックのTRDについては、個人的にはすごくマッチしていて良いと思っております。真横や斜め後ろから見ても、不自然さは無く、サイドとも良くマッチしています。
お恥ずかしいですが、純正マットを外部のFJマットにして資金捻出しました。自分の中ではプラス2万円強でリアTRDを装着できて良かったねと言い聞かせております。

内装はブラックを選択しました。地味さは無く、ほどよい高級感があり落ち着いていて、しっくりきます。埃が目立つ点だけ気になります。赤はないでしょと思う方は黒おすすめです。なんで多くの方は赤を選ばれるんでしょうかね。自分には似合わないかもとか思わんの？

燃費は、高速はほとんど乗らず、エアコン常につけて現状7.0くらいです。燃費は悪いです。
→高速使用後は8.5/Ｌになりました。

パワーがすごくあります。279PS、通常使いでは、生かしきれません。ターボのおかげで低速からトルクを感じます。ハンドリングも思った通りに曲がります。家族がいるためミニバンを長く乗り、走る楽しさを忘れていました。

比較的コンパクトで取り回しが良く、外観、乗り心地、パワー三拍子揃った大変良い車だと感じました。

自分の中で最後の純ガソリン車と思い、選択しました。後悔はありません。
ハイブリッドと悩まれている方、是非燃費よりも楽しさを選んでみてはいかがかなと思いました。

普通のサラリーマンの私のような人間が700万のレクサスを買って大丈夫なのかな？と常に頭の隅にありますが、車に関しては大変満足です。
ミニバンでは味わえない走りの楽しさ、取り回しやすさ、コンパクトで高級感ある外観、高い次元でバランスが取れた「買って後悔しない車」です。

多くの方が350hを選択されているようですので、ガソリンエンジンを選んだ方にレビューさせて頂きます。
私は改良後350Fスポーツ、ホワイトノーヴァ、オプションはリアだけTRD、パノラマ他を選択しました。
結果、燃費以外想像以上で満足しております。

特に驚いた点は
?乗り心地　ノーマルタイヤです。　前車ヴェルファイアよりかなり上回っていると感じます。ノーマルタイヤのメーカーはブリヂストンです。20インチですがゴツゴツ感は全くなくスムーズな走りで驚きました。
ノーマルモードが1番好みです。スポーツ➕以上は、トルク感も乗り心地も一段階固く、パワフルになります。

?静寂性　とても静かです。窓を閉めているとエンジン音はほとんど聞こえません。ガソリンでも静かなので安心して大丈夫かと思います。

?外観　ホワイトノーヴァですが、格好良すぎです。コンパクトですがなかなか存在感があります。白と黒のコントラストが最高です。
リアだけピアノブラックのTRDについては、個人的にはすごくマッチしていて良いと思っております。真横や斜め後ろから見ても、不自然さは無く、サイドとも良くマッチしています。
お恥ずかしいですが、純正マットを外部のFJマットにして資金捻出しました。自分の中ではプラス2万円強でリアTRDを装着できて良かったねと言い聞かせております。

燃費は、高速はほとんど乗らず、エアコン常につけて現状7.0くらいです。燃費は悪いです。

パワーがすごくあります。279PS、通常使いでは、生かしきれません。ターボのおかげで低速からトルクを感じます。ハンドリングも思った通りに曲がります。家族がいるためミニバンを長く乗り、走る楽しさを忘れていました。

比較的コンパクトで取り回しが良く、外観、乗り心地、パワー三拍子揃った大変良い車だと感じました。

自分の中で最後の純ガソリン車と思い、選択しました。後悔はありません。
ハイブリッドと悩まれている方、是非燃費よりも楽しさを選んでみてはいかがかなと思いました。

普通のサラリーマンの私のような人間が700万のレクサスを買って大丈夫なのかな？と常に頭の隅にありますが、車に関しては大変満足です。
ミニバンでは味わえない走りの楽しさ、取り回しやすさ、コンパクトで高級感ある外観、高い次元でバランスも取れた買って後悔しない車です。

多くの方が350hを選択されているようですので、ガソリンエンジンを選んだ方にレビューさせて頂きます。
私は改良後350Fスポーツ、ホワイトノーヴァ、オプションはリアTRD、パノラマ他を選択しました。
結果、燃費以外想像以上で満足しております。

特に驚いた点は
?乗り心地　ノーマルタイヤです。　前車ヴェルファイアよりかなり上回っていると感じます。ノーマルタイヤのメーカーはブリヂストンです。20インチですがゴツゴツ感は全くなくスムーズな走りで驚きました。
ノーマルモードが1番好みです。スポーツ➕以上は、トルク感も乗り心地も一段階固く、パワフルになります。

?静寂性　とても静かです。窓を閉めているとエンジン音はほとんど聞こえません。ガソリンでも静かなので安心して大丈夫かと思います。

?外観　ホワイトノーヴァですが、格好良すぎです。コンパクトですがなかなか存在感があります。白と黒のコントラストが最高です。

燃費は、高速はほとんど乗らず、エアコン常につけて現状7.0くらいです。燃費は悪いです。

パワーがすごくあります。279PS、通常使いでは、生かしきれません。ターボのおかげで低速からトルクを感じます。ハンドリングも思った通りに曲がります。家族がいるためミニバンを長く乗り、走る楽しさを忘れていました。

比較的コンパクトで取り回しが良く、外観、乗り心地、パワー三拍子揃った大変良い車だと感じました。

自分の中で最後の純ガソリン車と思い、選択しました。後悔はありません。
ハイブリッドと悩まれている方、是非燃費よりも楽しさを選んでみてはいかがかなと思いました。

とても良い車です。
改良後350Fスポーツですが、燃費以外想像以上で満足です。　
特に驚いた点は
?乗り心地　ノーマルタイヤです。　前車ヴェルファイアよりかなり上回っていると感じます。ノーマルタイヤのメーカーはブリヂストンです。20インチですがゴツゴツ感は全くなくびっくりしました。
?静寂性　とても静かです。窓を閉めているとエンジン音はほとんど聞こえません。
?外観　ホワイトノーヴァですが、格好良すぎます。コンパクトですがなかなか存在感があります。白と黒のコントラストが最高です。
燃費は、高速はほとんど乗らず、エアコン常につけて現状7.0くらいです。燃費は悪いです。

パワーはすごくあります。279PS、通常使いでは、生かしきれません。ターボのおかげで低速からトルクを感じます。ハンドリングも思った通りに曲がります。
比較的コンパクトで取り回しが良く、外観、乗り心地、パワー三拍子揃った大変良い車だと感じます。