レクサス NX 2021年モデル NX250 Version L（2023年3月2日発売）レビュー・評価

エクステリアやインテリアは手間の掛かる作りをしていると思います。レクサス流のおもてなしが好きな人にはマッチする車だと思います。ディーラーでの対応含めて。
エンジンは平凡ですが、遮音はよくできています。4気筒のなめらかさや音、フィーリングなどはマツダの方が良いと思いました。
円安もあり、高級外車より、安いですしね。
私は無料洗車サービスから抜けられそうにないです^ ^

先代NXから乗り換え
【エクステリア】
　かっこいい。欧州車を蹴散らす見た目が何よりも決め手
【インテリア】
　ヘーゼルがめっちゃいい。ただＦスポでも選べるようになったのは気に入らない
【エンジン性能】
　エンジン音については他の人や配信者が言ってるとおり若干煩い。ただ満足できる
【走行性能】
　キュルキュル曲がる。しっかり伸びる。タイヤ変えてみたらもっと良くなりそう
【乗り心地】
　エンジン音以外は静かで高級車って感じ
【燃費】
　ガソリンモデルだから良くない。１０くらい
【価格】
　コスパは相当いい
【総評】
　年次改良でエンジン音について改良するっぽい噂があり羨ましい限り。
　試乗でしか評価できない貧乏人はお帰りください

【エクステリア】
エクステリアは前から見ても横から見てもカッコよくて好みでした。

【インテリア】
ナビ画面が大きくてシートヒーター、ステアリングヒーター、ベンチレーションとかの快適装備が全て画面で操作が出来る。（ナビは画質が良くて日が当たっても画面が見にくくならないのはとても良かった）
ヘッドアップディスプレイ、ドアの開閉はeラッチが搭載されている。

インテリアは最新なので特に不満はなし。

【エンジン性能】
とにかくエンジンが唸る。エンジン音が車内に入ってくるのでストレスが溜まりました。
これは本当にレクサス？と思えるぐらい加速時のエンジン音が気になる。早く乗り換えたくなるほどです。

ワザとエンジン音を聴かせる仕様になってるみたいだけど自分は全く好みではなかった。

【走行性能】
街乗りメインなので特に不満はないです。

【乗り心地】
中間加速の時は乗り心地はいいです。
特に不満はなかった。

【燃費】
燃費はとにかく最悪でした。
街乗りメインだと5km/Lから8km/hです。
燃費を気にされる方だと後悔します。

【価格】
快適装備、安全装備は充実してて価格相応かなと思いました。静粛性に関しては終わってますが。

【総評】
レクサスNX250 version Lのレビューでしたが、とにかくガソリンモデルのレクサスNX250はお勧め出来ません。
加速時のエンジン音がとにかく煩いしレクサス＝静粛性が高くて静かみたいなイメージで購入されると後悔します。
安いからとか納期が早いからと理由でレクサスNX250を選択するのは、やめた方がいいです。