『エンジンが魅力!』 トヨタ ランドクルーザー 2021年モデル まさむーさんのレビュー・評価

ZXガソリン　外装プレシャスホワイト　内装ベージュの感想です。
【エクステリア】
モデリスタ　フロント　サイド　リア付けてますが、金額や変化の違いを相対的に見て、サイドはなくても良かったかなと思ってしまいました。
【インテリア】
アルファードのエグゼクティブラウンジと比べても謙遜無いです。ベージュなので高級感がありますが、汚れが目立ちます。
【エンジン性能】
2000からの低速トルクですが、この車体なのでどうしても走り出しは重たいです。しかし、高速域の走りは本当に気持ちいいです。
【走行性能】
安定してて運転が楽しいです。どうしても狭い道を入らなきゃいけない時は、マルチテレインモニターを使えば問題ないかと思います。
【乗り心地】
ラダーフレームなので、セダンのような乗り心地を求めてはダメですが運転している私は気になりませんし、長距離でも疲れません。
【燃費】
この車体なのでちょい乗りはリッター5を切ることもあります。100キロで高速燃費走行なら10リッター超えました。
【価格】
最近の新車価格を見るとかなりお買い得かなと思います。
【総評】
概ね満足です。とにかく運転していて楽しい。思い通りに動いてくれる車です。しかしナビが古かったり、アドバントドライブが付いていなかったりと、少しは不満点はあります。首都高などの渋滞にはアドバンストドライブが重宝していましたので…

ZXガソリン　外装プレシャスホワイト　内装ベージュの感想です。
【エクステリア】
モデリスタ　フロント　サイド　リア付けてますが、金額や変化の違いを相対的に見て、サイドはなくても良かったかなと思ってしまいました。
【インテリア】
アルファードのエグゼクティブラウンジと比べても謙遜無いです。ベージュなので高級感がありますが、汚れが目立ちます。
【エンジン性能】
2000からの低速トルクですが、この車体なのでどうしても走り出しは重たいですが、高速域の走りは本当に気持ちいいです。
【走行性能】
安定してて運転が楽しいです。どうしても狭い道を入らなきゃいけない時は、マルチテレインモニターを使えば問題ないかと思います。
【乗り心地】
ラダーフレームなので、セダンのような乗り心地を求めてはダメですが運転している私は気になりませんし、長距離でも疲れません。
【燃費】
この車体なのでちょい乗りはリッター5を切ることもあります。100キロで高速燃費走行なら10リッター超えました。
【価格】
最近の新車価格を見るとかなりお買い得かなと思います。
【総評】
概ね満足です。とにかく運転していて楽しい。思い通りに動いてくれる車です。しかしナビが古かったり、アドバントドライブが付いていなかったりと、少しは不満点はあります。首都高などの渋滞にはアドバンストドライブが重宝していましたので…