トヨタ アクア 2021年モデル Z（2025年9月1日発売）レビュー・評価

妻の車ですが、思ったこと・感じたことを書いてみます。

燃費の良さにはびっくりするほど。日々の燃費はカタログ値超えを連発。
真冬・真夏にカタログ値超えなんてありえんだろ。（ちなみに2km程度の近距離が多い。最高値は51.7km/L。約2500km走行時点での平均だと32.1km/L。）
なのに加速性能は私が乗っているインプレッサ(GUE)よりいいって、どういうことよ。エンジン掛かっても静かだし。
（SPORT MAXX LUXに履きかえたインプレッサより静か。アクアのタイヤは EP150）
乗り心地は意外と硬めかな。シートが硬めでお尻が痛くなるのが欠点だね。
パワーシートは３級品でちょっと残念な装備。なんでこんなにボロいのにしたのか疑問。オプションなんだし、まともなものにしてほしかったですね。
後席が狭いってよく言われるけど、十分に広く感じます。
装備の充実度も十分ですがアダプティブハイビームの設定がないのは残念です。

多少の不満はありますが、価格も安いことですし、いいんじゃないでしょうか。

　すっかり車にも慣れ、総じて満足度90%かな。
　街乗りで気がついたこと、近所のちょっとした渋滞もナビに表示される、道を熟知してるからまわり道がしやすい。そしてスムーズストップはやはりありがたい。
　毎日往復60キロのプール通い、EV使用が70%くらいが実にありがたい！下り坂での安心感、車間が詰まってもエンジンブレーキをかけてくれる。ほとんどブレーキを踏むことはないですね。最後に停車させる時くらい。安全装置で違和感があるのが、車線逸脱の時と勘違いし、車線を踏むとハンドルが切られること。でも、ぼんやりしてハンドルが切られたことで我に帰ったこともあり、助かりました。72歳を過ぎたころからどうも午後は眠くなる。危ない危ない！
　３気筒はアクセルを踏む上り坂等ではやはり耳障りです。
　最近、新型とすれ違うことも多くなってきました。ファミリーユース、高齢者にはベストなクルマだと思います。アクアを選んで正解だと思います。それにしても電動シートなら、メモリー機能を付けないと、トヨタさん。中途半端です。
　内装のピアノブラック、事前の情報で傷防止のコーティング剤を塗りましたが、総じて効果があるのでは。ピアノブラック以外にも傷つきそうなプラスティック部分に塗り３ヶ月ほど経ちましたが傷はついていませんね。何しろ、ホース、電動フォーム、マイクロファイバー洗車タオル、洗車ブラシ、ブロワー等揃えて洗車も楽しんでいます。純水装置も買いましたが、管理が面倒なので返品しました。電動ブロワーは安物はダメです。隙間の水分をしっかり飛ばしてくれるので、洗車の後走っても水分が垂れていませんね。
　と、いうわけでカーライフを楽しんでいます。

新型アクア満タン法にて　下→上に向かって最近の燃費5回分の記録

新型アクア　マイナーチェンジモデル
リリース前の2025年8月に契約し、2026年1月に納車しました。真冬＆スタッドレスから4ヶ月乗った実燃費をひとまず画像で皆様へご報告しますね。
燃費面は100点満点です！
ボチボチ他のポイントについても追記していきます。

初期型アクアから新型アクアに買い替え。
乗り心地、ブレーキ、走行性皆良い。
信号🚥検知して知らせてくれるのは驚きました。
車載工具無いのが残念。