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『ノートオーラ 1年半 諦めて乗り潰す車です』 日産 オーラ 2021年モデル 170外環状さんのレビュー・評価
オーラの新車
新車価格： 284〜401 万円 2021年8月17日発売
中古車価格： 130〜406 万円 （2,010物件） オーラ 2021年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > 日産 > オーラ 2021年モデル > G
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- 自動車（本体）
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- 6件
2024年4月25日 08:49 [1837663-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
 |
 |
|
|---|---|---|
納車されて間もなく1年半。未だにノートオーラ
買った事に後悔しています。プレミアムコンパクトカー と、謳っていますが…何処が？
内装はちゃちなハードプラ、インナーハンドル周りの加飾が無い。ドアを閉めた際の軽い
音、特に後席。バニティミラーに照明は無い。サングラスボックスが無い。パワーウィンドウは運転席のみオート。パワーシート。ハンドル跳ね上げ機構が無い。リバース連動下降ミラーが無い。プロパイの半端。発電エンジンのうるさい事、遮音性が全く無くうるさい。デジタルインナーミラーの クッキリ感が無い、距離感に慣れない 信号待ちをしている時、後続車の接近に恐怖を感じる。路面や空気圧にもよるが突き上げ感がある。私自身、これまで、スカイラインを乗り継いできました。なぜオーラにしたかと言うと 70歳を迎えたので、コンパクトカーを選んだのですが…日産にはスカイラインより小さめのセダンが無い為 プレミアムコンパクトカー を選んだのです。まぁ、スカイラインとは車格が違うし比較はできないのは分かってはいますが…これでは乗り換えないほうがよかったかなぁ…と、考えてしまいます。
同サイズ、軽四からの乗り換えには
プレミアム感は有るかも知れませんが、少なくともオーラよりも上の車からは満足度は低いと思います。
私的な要望は、リバース連動下降ミラーは是非ともオプションでの設定はして欲しいです。アラウンドビューモニターも便利な機能ですが…バックでの駐車には後輪付近が見えると駐車枠内に止めやすいので…外注パーツは有りますが、ディラーはミラーの故障した場合、原因不明でも一切保証しないそうです。もう、高齢ですし、この車が人生最後の車ですので諦めて乗り潰すつもりです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年12月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 265万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった218人
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「オーラ 2021年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 外れ個体に当たったのか？ |
  4 |
2026年9月20日 21:27 |
 荒れた路面での突き上げが酷い |
3 |
2026年9月19日 13:56 |
 メインモニターがブラックアウトする |
2 |
2026年8月5日 12:40 |
| 試乗してみないとわからない静粛性と快適さ |
4 |
2026年8月1日 18:08 |
 この車のオーナーは日産ファンが多いはず |
5 |
2026年5月25日 15:17 |
| 街乗りに合うプレミアムコンパクト |
4 |
2026年3月20日 01:45 |
 あくまで「ノート」 |
3 |
2026年3月7日 01:08 |
 高いが、BOSEヘッドレストスピーカーと液晶メーターは秀逸！ |
4 |
2026年3月3日 09:28 |
| 燃費は乗り方次第。 |
5 |
2026年2月5日 12:32 |
 コスパ最高 |
5 |
2026年2月1日 20:11 |
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オーラの中古車 （2,016物件）
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4
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