『8.5に乗り換えて不満点が解消されてました　』 フォルクスワーゲン ゴルフ 2021年モデル スパ−ドライバ−さんのレビュー・評価

7.5ハイラインマイスタ−TDI→8プラチナムR-ライン　TDI→8.5R-ライン　TDIへ乗り換えました。
色はアイスブル−メタリックです

【エクステリア】フロントの形状が変わって良くなった。屋根がブラックになってるが、汚れが目立　　　　
つのは残念。8のホイ−ルは汚れが目立っていたけど8.5は高級感が感じられる。
　
【インテリア】質感は8より少しよくなっているし、多様なグレ−でまとめていておしゃれだと思う。一番変わったのがディスプレイで大型化され操作性が格段に良くなり、8で不満な所が無くなりました。声で操作したり、ナビの検索も声でできるので便利。

【エンジン性能】8より軽快な感じで、加速が良くなった。

【走行性能】車内に居るとディ―ゼルなのを感じられない。

【乗り心地】　8の時は納車後は足回りが硬くて半年ぐらいでほぐれていく感じでしたが、8.5は最　
初から丁度いい硬さでした。　　

【燃費】カタログ燃費で1Kｍぐらいよくなった

【価格】７０万値引き70万の下取り270万（2年半）で乗り換えできて、満足してます。

【総評】良い車でなので長く乗りたいです

7.5ハイラインマイスタ−TDI→8プラチナムR-ライン　TDI→8.5R-ライン　TDIへ乗り換えました。
色はアイスブル−メタリックです

【エクステリア】フロントの形状が変わって良くなった。屋根がブラックになってるが、汚れが目立　　　　　
つのは残念。8のホイ−ルは汚れが目立っていたけど8.5は高級感が感じられる。
　
【インテリア】質感は8より少しよくなっているし、多様なグレ−でまとめていておしゃれだと思う。一番変わったのがディスプレイで大型化され操作性が格段に良くなり、8で不満な所が無くなりました。声で操作したり、ナビの検索も声でできるので便利。

【エンジン性能】8より軽快な感じで、加速が良くなった。

【走行性能】車内に居るとディ―ゼルなのを感じられない。

【乗り心地】　8の時は納車後は足回りが硬くて半年ぐらいでほぐれていく感じでしたが、8.5は最　
初から丁度いい硬さでした。　　

【燃費】カタログ燃費で1Kｍぐらいよくなった

【価格】大幅値引きで全車より20万高で購入できました

【総評】リモコンの電池交換をしてもらいにDに行ってこのアイスブル-の中古（試乗車上がり）があって、なかなかいいなと思い、新車でも同じくらいの月払いで乗れますよと
70万引きの下取り270万（2年半）で乗り換えできて、満足してます。

7.5ハイラインマイスタ−TDI→8プラチナムR-ライン　TDI→8.5R-ライン　TDIへ乗り換えました。
色はアイスブル−メタリックです

【エクステリア】フロントの形状が変わって良くなった。屋根がブラックになってるが、汚れが目立　　　　　
つのは残念。8のホイ−ルは汚れが目立っていたけど8.5は高級感が感じられる。
　
【インテリア】質感は8より少しよくなっているし、多様なグレ−でまとめていておしゃれだと思う。一番変わったのがディスプレイで大型化され操作性が格段に良くなり、8で不満な所が無くなりました。声で操作したり、ナビの検索も声でできるので便利。

【エンジン性能】8より軽快な感じで、加速が良くなった。

【走行性能】車内に居るとディ―ゼルなのを感じられない。

【乗り心地】　8の時は納車後は足回りが硬くて半年ぐらいでほぐれていく感じでしたが、8.5は最　
初から丁度いい硬さでした。　　

【燃費】カタログ燃費で1Kｍぐらいよくなった

【価格】大幅値引きで全車より20万高で購入できました

【総評】リモコンの電池交換をしてもらいにDに行ってこのアイスブル-の中古（試乗車上がり）があって、なかなかいいなと思い、新車でも同じくらいの月払いで乗れますよと
70万引きの下取り270万（2年半）で乗り換えできて、満足してます。