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フォルクスワーゲン ゴルフ 2021年モデル GTI（2024年3月1日発売）レビュー・評価
ゴルフの新車
新車価格： 525 万円 2024年3月1日発売 (新車販売終了)
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.14 | 4.32 | 29位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.58 | 3.92 | 77位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.68 | 4.11 | 21位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.56 | 4.19 | 6位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.50 | 4.02 | 27位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.08 | 3.87 | 54位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.35 | 3.85 | 74位 |
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- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2021年モデル > GTI
2025年1月19日 15:15 [1926609-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
ゴルフGTIがやってきた。
昨年帰国した義兄夫婦が、また海外赴任することに。とはいっても、既に後任者が決まっていて、1年程度らしく、我が家で住居と車の管理をすることに。
【エクステリア】
ひと目でゴルフとわかるスタイリング。シンプルだがいいもの感が漂う佇まい。GTI専用のフォグランプがとても印象的。19インチホイールもカッコいい。
以前、アルテオンに乗っていたが、改めてVWの品質の高さを再認識した。
【インテリア】
GTIといえば、お約束のチェック柄のシート。シート自体はとても良く出来ている。ただ、個人的には、色味が微妙に感じる。先進性を謳ったインパネ廻りですが、見た目は良い。しかし、使い勝手が悪すぎる。
我が家のレカシイアウトバックのセンターディスプレイの操作性も微妙だが、ゴルフについては、正直、先進性を重んじ、直観的な操作性をないがしろにしている。世界のベンチマークと謳われた車としては残念。
『内装の質感が下がっている。コストダウンしている。』とのコメントがある。
どこかで聞いた事がある。我が家のもう一台、クラウンクロスオーバーでも同様の指摘があった。
ゴルフにしてもクラウンにしても、日本国内での信頼感はとても大きい車種であり、メーカーである。しかし、世界販売台数上位のメーカーであっても、コスト削減は避けられないと考える。もちろん、それ相応の工夫は必要だと思うのだが。
【エンジン性能】
ＧＴＩのバッチを付けている車。出力も反応の良さも申し分なし。燃費云々する車ではありません。
【走行性能】
第一印象は、とにかく良く曲がる車。個人的には、ＦＦというより、4WD車の様に安定して旋回する感覚がある。郊外路や首都高はもちろん、街乗りでも同様。交差点の左折時でも、スパッと曲がる。限界はあるだろうが、雨天でも印象は変わらない。
【乗り心地】
電子制御サスなので、乗り心地は自由自在。19インチタイヤを履いている割に良いと思う。
【総評】
万人受けするコンパクトから、スーパーレーサーまで。奥が深い。ゴルフ恐るべし。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった24人
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ゴルフの中古車 （全5モデル/1,136物件）
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ゴルフ eTSI アクティブ ワンオーナー 禁煙車 DiscoverPro App-Conn
- 支払総額
- 225.1万円
- 車両価格
- 210.0万円
- 諸費用
- 15.1万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.2万km
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