『BRZと乗り比べました。※納車後3か月の追加レビュー』 トヨタ GR 86 2021年モデル Tommy8696さんのレビュー・評価

30代後半既婚子有
改良B型のRZを契約済み。
【エクステリア】
ZN6と比べ、フロントフェイスの尖った感じが減ったと言いますか誰にでも受け入れやすくなったと感じます。すれ違いに、86だ！という憧れ？かっこいいな！みたいな感じは減りました。あれ？今の新型だった？みたいな印象です。
サイドからリアフェンダーにかけてのマッチョ感といいますか、グラマラス感が増した感じを受け、個人的にイイと思います。思わず撫でてしまいたくなります。
【インテリア】
ZN6よりインパネ周りの視界が良くなり運転しやすいと感じました。
【エンジン性能】
排気量アップで低回転でもトルクが太くなり、とても乗りやすくなってます。初心者でもエンストしないと思います。街乗りでは5速までで十分でした。
【走行性能】
小径ステアリングホイールを回すとクイックに曲がる感じがスポーツカーだなと感じさせます。タイトなコーナーでも安定して走れました。
【乗り心地】
同日乗り比べたスバルBRZと比較し、段差での突き上げ感が強いです。ここまで違うとは思いませんでした。突き上げ感と振動が嫌であればBRZをおすすめします。
余談ですがBRZを試乗した際、クラッチの繋ぎがギクシャクしてました。(ゆっくり繋いでもガクつく)営業曰く、まだ走行距離3000kmで当たりが付いてないと仰られてましたが、その後のGR86(走行距離170km)を運転した所、普通にスムーズに繋がりましたので、これはスバルの品質による当たり外れだったのかな？と思います。(スバルファンの皆様ゴメンなさい。批判してる訳ではございません汗)
【燃費】
スポーツカーなので燃費については評価しません。
【価格】
この性能で270万円台から買えるなんてお買い得だと思います。本体値引き約23万、オプション約2万の合計25万円の値引きでした。
オプションはフロアマットのみ。
【総評】
所詮趣味車なので他の車に比べてどうのこうの言う必要はありませんね。私個人的にはとても楽しめる車だと思います。10代の頃に雑誌でFT86をみてから86復活を楽しみにしていました。GRを購入でき、念願叶いました。
まず、迷っている方は是非試乗してみるべきだと思います。

30代後半既婚子有
改良B型のRZを契約済み。スポーツカーは10年ぶりです。
今回、同日にBRZと乗り比べる事が出来ましたので、一部分を比較してみたいと思います。
【エクステリア】
ZN6と比べ、フロントフェイスの尖った感じが減ったと言いますか誰にでも受け入れやすくなったと感じます。すれ違いに、86だ！という憧れ？かっこいいな！みたいな感じは減りました。あれ？今の新型だった？みたいな印象です。
サイドからリアフェンダーにかけてのマッチョ感といいますか、グラマラス感が増した感じを受け、個人的にイイと思います。思わず撫でてしまいたくなります。
【インテリア】
ZN6よりインパネ周りの視界が良くなり運転しやすいと感じました。
【エンジン性能】
排気量アップで低回転でもトルクが太くなり、とても乗りやすくなってます。初心者でもエンストしないと思います。街乗りでは5速までで十分でした。
【走行性能】
小径ステアリングホイールを回すとクイックに曲がる感じがスポーツカーだなと感じさせます。タイトなコーナーでも安定して走れました。
【乗り心地】
同日乗り比べたスバルBRZと比較し、段差での突き上げ感が強いです。ここまで違うとは思いませんでした。突き上げ感と振動が嫌であればBRZをおすすめします。
余談ですがBRZを試乗した際、クラッチの繋ぎがギクシャクしてました。(ゆっくり繋いでもガクつく)営業曰く、まだ走行距離3000kmで当たりが付いてないと仰られてましたが、その後のGR86(走行距離170km)を運転した所、普通にスムーズに繋がりましたので、これはスバルの品質による当たり外れだったのかな？と思います。(スバルファンの皆様ゴメンなさい。批判してる訳ではございません汗)
【燃費】
スポーツカーなので燃費については評価しません。
【価格】
この性能で270万円台から買えるなんてお買い得だと思います。
【総評】
所詮趣味車なので他の車に比べてどうのこうの言う必要はありませんね。私個人的にはとても楽しめる車だと思います。10代の頃に雑誌でFT86をみてから86復活を楽しみにしていたので、念願叶いました。
迷っている方は是非試乗してみるべきだと思います。