トヨタ GR 86 2021年モデル RZ (MT)（2024年8月1日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
地味なクーペデザイン

【インテリア】
プラスチッキーで安ぽっさを感じる
後席は使えない

【エンジン性能】
パワーは無いが扱いやすい
なかなか面白い

【走行性能】
ハンドリングは素直でよく曲がる

【乗り心地】
割とよい

【燃費】
リッター10いかない

【総評】
ここまで楽しめるハンドリングは久し振り、エンジンもGood。外装をスポーティに、内装を上質に仕上げればまだまだ現役。ターボモデルの登場にも期待したい。

Ｄ型ＲＺを購入して半年すぎたのでレビューを　
昔一番長く乗ったスポーツカーはRX-7（FD）なので多少それとの比較になります。

【エクステリア】
私は初代よりこちらのほうが好みです。ただドノーマル状態はあんまりカッコよくはないかな
エアロや少し車高を落としてるとかなり印象が変わる車じゃないでしょうか。
【インテリア】
特段悪いとも思わないですけどダッシュボードまわりはやはり安っぽさは否めないか。
【エンジン性能】
う〜ん。一般道ではもちろん必要十分ですけど慣れてくると物足りなくなるかも、とはいえこのくらいのほうが扱いやすいかな。
【走行性能】
FD（ノーマル）と比べパワーは多少負けますが同じくらいよく曲がります。そして何より剛性と各部（ハンドル・ミッション・クラッチ）の精度がFDの当時とダンチなので圧倒的に乗りやすいです。
同じくらい速く走れるのに扱いやすい。
【乗り心地】
ノーマルの足なら全然苦にはならないでしょう。
【燃費】
ハイオクで10ちょっとですからね　でも直噴技術でだいぶがんばってるほうじゃないですかね。
【価格】
今のご時世ではかなり頑張ってるんじゃないですかね。
後方確認の安全装備（死角になるので結構便利ではある）やらブレンボのMOPが要らないならグレードはRCでいいんじゃないですかね。ホイールを別途用意してDOPのGRブレーキ（こっちのほうが高性能）にする手もあるしスピーカーは配線引いてAftermarket品付けたほうが音もいいですしそこまで難しくもないかな、ヒートシーターは地域的にそこまで使わないし。
私はRZにブレンボＭＯＰで買いましたけど色々いじくって知識がある今ならRCにして他のパーツに使うかな
リセールはRZのほうが当然いいですけど。
【総評】
　当然ですが後席は大人が乗るようなもんじゃありませんので大人は２名しか乗れないと思っていいと思います子供でしたら全然大丈夫。
後席を倒せば荷物は結構乗りますのでロードスターとかスープラよりは全然利便性があります
外観も多数のパーツがありますので自分好みの形に仕上げていくことができますので楽しいですね。
シルビアやらFDやらそのあたりの世代の車を買ってきて修理しながら乗るよりＧＲ８６/ＢＲＺのほうが結果的にお金かからないし高性能です
特にスバルにこだわりがないならＢＲＺは値引きが渋いうえＳＴＩパーツは高いのでＧＲ８６ＲＣグレードがオススメです。